トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

操る楽しさ

2025.1.6

総評

ドライブはもちろん、これまで所有してきたクルマの中では1番楽しいです。 日常使いとして、スーパー行ったり、ホームセンターで買い物したりしても、積載量は満足なレベルです。

満足している点

純粋なスポーツカーであり、運転の楽しさを実感できます。

不満な点

田舎道などでは、ちょっと固めのサスでガタガタ、もともとスポーツカーに乗ってた人は気にならないレベルではあります。

乗り心地

ちょっと固めのサスですが、スポーツカーとしてはGood！

この時代にも強く残るスポーツカー

2025.1.5

総評

走る分にはとても楽しいけど生活面で言うとやはり多少難あり。(荷物関連や車内空間など) 好きで乗ってるから良いけど、若い今だから乗れる車！という印象

満足している点

純正で高いレベル

不満な点

人を乗せたいけど乗せる時ちょっと気を使う笑(個人的に)

乗り心地

振動を感じやすいので不整地や劣化した道路などを走るとガタガタなる。 高速道路などでは最大限の滑らかな走りとスピードもあり心地よい。

自分にとって最高の1台です😊

2025.1.4

総評

スポーツカーが少なくんっている今、サイズ等も含め絶妙のバランスで良い車です😀

満足している点

デザイン、車両サイズ・パワー等が理想的です😊

不満な点

特になし

乗り心地

-

加速・外観・乗り心地

2024.12.28

総評

信号発進、高速合流、高速追い越しで、3000～4000回転くらいでも、けっこう加速します。

満足している点

外観デザイン

不満な点

レンタカーで1日使用した程度ですが、高速道路１００km/h 走行時には、車内はエンジン音、ロードノイズ高めで、音楽は聴きにくくなります。

乗り心地

静粛性（特に高速走行）はよくないです。足回りも想定内ですが硬いです。一人で乗るなら良いですが、助手席に誰か乗る場合は、居眠りもできないかもしれません。

総合的には非常に満足☆5つです(^^)

2024.12.26

総評

総合的には非常に満足☆5つです(^^)。

満足している点

控えめに言ってカッコいい所(^^)

不満な点

ないです(^^)

乗り心地

◎

正統派のスポーツカー

2024.12.26

総評

最高傑作です。

満足している点

低重心からくるスマートなスタイリングと安定した旋回性能が素晴らしい。

不満な点

A型なので、ウインカーレバーが使いづらい。

乗り心地

シートはホールドも良くシートの厚みも分厚くなった。

自分で育てる車

2024.12.26

総評

ふつーに速いよこの車、こわい。

満足している点

視界が広い。思い通りに走る、曲がる。楽しいに尽きる車。

不満な点

ナビ、ディスプレイオーディオ等の互換性が悪い

乗り心地

硬い、高速走行時の安定感は異常。 大好き。

ブレンボの赤、限定ブロンズホイールの輝きはだてじゃない！？

2024.12.24

総評

スポーツカーが高級車になるなか、こいつだけは庶民の味方 この走りを300で買える時代はもう長くない！

満足している点

森の色を満喫しています オヤジホイホイな緑の限定車 TE27レビンを彷彿させますか？

不満な点

-

乗り心地

-

控えめに言って最高です。

2024.12.22

総評

控えめに言って最高 ＦＲ、MＴ、扱いきれるパワー とにかくコーナーが楽しい その反面乗り心地固め リアタイヤがばたつく まあ不満点はすべてアフターパーツで 改善可能な車です

満足している点

街乗り程度では トルクが充分あり乗りやすい 20年ぶりのMＴ、操縦してる感がいい 普通の道でもなんか楽しい

不満な点

乗り心地は固めギャップでバタバタ フェンダーとタイヤの隙間も広くて ちょっと残念 内装は樹脂感多め ドア開口部のネジとか丸出し でコストカットの影響が見える。 人気車ゆえにアフターパーツ充実 ...

乗り心地

Ｄ型になってしなやかになったらしいが 後ろ脚のバタつきをなんとかしないと 荒れた路面でいきなりぶっ飛びそうで怖い 固過ぎる訳じゃないけど 変に突っ張ってる感じ

AE86→GC8→ZN8(AT)笑

2024.12.19

総評

最初に所有した車がAE86、衝動買いしたのが水平対向ターボのWRX sti ver.2、この2台が一緒になったような気がして現在ZN8(AT)笑

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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絶滅寸前のMT設定ありの国産FRスポーツカー

2024.12.19

総評

運転が楽しくなる車です。この価格帯でFRのスポーツカーが購入できるのはスバルとトヨタに感謝ですね。

満足している点

2ドアで全高が低くボディカラーの緑と相まってデザインはとてもスタイリッシュで気に入っています。MTのFRでハンドリングが良く運転が楽しいです。価格もRCなら約300と手が届きやすいと思います。

不満な点

シフトの入りが悪い、クラッチの感覚が掴みにくい、ブレーキ、アクセルペダルの高さの差などなど不満点はありますがDIYでなんとかなるレベルです。それに関連したアフターパーツも豊富です。 あとはサーキットでそ...

乗り心地

脚は硬いですがスポーツカーなのでそこはご愛嬌。同乗者の理解は必要です。

カッコいい

2024.12.15

総評

色々不満はありますが、カッコ良く楽しいので満足感は高いです。

満足している点

マニュアル運転が楽しい！

不満な点

ナビシート後方の視野が狭く、左折する時少し不安。 ハイオク車で燃費もあまり良くないので、距離乗るのが心配になる。

乗り心地

振動はかなりあります。 サスペンスとかはノーマルですが、あまりに突き上げが強くて、YAMAHAのパフォーマンスダンパーを取付。 プラシーボ効果かも知れませんが突き上げ感が少しマイルドになった気がします。

良い車です

2024.12.15

総評

買い物にもスポーツ走行も快適

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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人生最後の趣味くるま

2024.12.12

総評

良いも悪いもこれからです。

満足している点

シフトフィーリングが良い、昭和のスカイラインジャパン以来のMT車、トヨタ系のセリカGTLB、カリーナGTも良かったが、GR86もランクアップした感じ、まっ、あれから4・50年経ってるから当たり前か。

不満な点

オートライトの設定がチョー悪い、誰かも言ってたが、点くのは諦めるが消灯が遅すぎる（20秒位点きっぱなし）今からでも既存車を含め設定替え出来るようにしてほしい。内装のつくりが雑、キシミ音とかが直らない。（高...

乗り心地

-

お手頃スポーツカー

2024.12.9

総評

ドライブ好きで車好きの方にはおすすめのスポーツカーです。良いとこ悪いとこも全て含め愛着が湧く一台となりました。

満足している点

NA2.4Lエンジンの余裕のある走り。

不満な点

スポーツカーなのでそこは仕方ないのですが燃費がもう少し伸びてくれたらな、という願望。

乗り心地

-

最高

2024.12.4

総評

初めて見た時に一目惚れして、 それから転職し車通勤が可能になったのでRZ 6AT一括購入 主観で言うが本当にいい車 トヨタのクルマ愛を感じます ただ、スポーツカーからGR86に乗り換えるのは物足り...

満足している点

コスパ最強 ルックスが超スタイリッシュ また人気車種なのもあり、 各社からエアロパーツやカスタムパーツが販売されている 上記に同じく、ヤフオクなどで破損パーツなども 比較的手に入りやすいのが良い

不満な点

ホイールのPCDが100と多少珍しい RZグレードでもスピーカーの音質が... 弟のハリアーで載せ替えたJBLのスピーカーと 比べると天と地の差 これは変えるしかないね💸

乗り心地

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ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO.4本出しマフラー

2024.12.1

総評

運転が更に楽しくなる♪

満足している点

心地よい重低音。燃費を気にせず高回転まで回したくなる音圧。

不満な点

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乗り心地

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"悦"に浸れる車

2024.11.30

総評

通勤メイン、休日はレジャー使用としていると気になってしまう部分多い。しかしそこはスポーツカーの宿命。走りは最高に楽しいので多少の不満は我慢するしかない。 この車を検討している時点で車が好きな人だとは思う...

満足している点

ハイレスポンスなアクセルとハンドルを切った分だけ素直に曲がる鋭い切れ味のコーナリング性能は正にピュアスポーツカー。NA故のダイレクトなパワー感を味わうことが出来る。 低重心+固い足も相まって安定性は非常...

不満な点

半クラッチにすると急にクラッチペダルの反発が強くなることが苦手。MT車は他にほとんど乗ったことが無いのでこれが普通なのかもしれないが個人的には気になる。 不満な点というかこれは私が下手なだけだが直噴エン...

乗り心地

×足は固い。段差などの情報はかなり拾い、揺れやすい。もちろんコーナリング性能の為ではあるが、街乗りをしているとかなり気になる。 △静粛性は悪いがそういう車ではためデメリットではない。 ×1人で乗るにし...

新車で買える希少な本格FRスポーツカー

2024.11.30

総評

アガリの車にしていいかな笑

満足している点

免許取り立ての頃を思い出すような、そんなワクワク感が乗るたびにある

不満な点

・変に味付けされた電スロ ・クラッチミートポイント（改善済み）

乗り心地

HIPERMAX Rで星4 純正の足でもスポーツカーとしては普通かな

個人的には大満足

2024.11.25

総評

私と同じように安価でMT、FRを探してる方にはとてもおすすめです。 今では中古車価格も新車より100万ほど安く購入できるのではないかと思います。 馬力はそんなに大きくないですが、街乗りで加速が必要な場...

満足している点

MT、FRが最低条件で探していました。 コロナ禍に突入しzn6含め中古車価格が高騰し、 10万キロ走ったzn6が200万を超えていました。 その中で新車で400万で買えるGR86が出て来てくれて助か...

不満な点

スポーツ走行などはしないので基本的には許容範囲です。 強いて挙げるならシフトフィーリングやペダル周りが悪いくらい フライホイールが重いのか(？)シフトフィーリングが悪い 回転数の落ちが遅いのでクラッ...

乗り心地

サスペンションを交換してしまったので詳しく覚えてないですが リアのダンパーの伸びが早いのかショピングモールなどにあるロードハンプの衝撃が15kmでもかなり衝撃がくるように感じた。 普通の道路を走行して...