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- トヨタ(TOYOTA)
- GR86
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 14ページ目
トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
293.6 〜 399.5
-
- 中古車本体価格
-
215.5 〜 778.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
455件
星4
87件
星3
20件
星2
3件
星1
2件
-
あけさん86さん
グレード:カップカーベーシック(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kashnatsuさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
RoadSter Pilotさん
グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.5
- 総評
- 乗り出し:600万+オプション+諸経費に納得出来る出来のTOM'S製スポーツカー
- 満足している点
- ・派手過ぎないフルエアロ ・6MT ・LSD ・価格相応な運転フィール
- 不満な点
- ・純正のままのブレーキ ・ECU、タービン、クーリングが純正のまま
- 乗り心地
- -
-
guredonさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
ぐれたろさん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.9.3
- 総評
- 大家族におすすめですね!
- 満足している点
- アイポイントが低い。 純正でも見れる。 パーツの多さ。
- 不満な点
- パーツが多すぎ。 バックの警告音、ドア開けた警告音が大きいかな。
- 乗り心地
- ノーマルの足に16インチなら乗り心地最高でしょ
-
hwk********さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
あいす@GR86さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.29
- 総評
- カーボンニュートラル!電気自動車!とか騒がれてるこんな時代に手が届く価格帯でこんなにもかっこいいFRスポーツカーを出してくれたトヨタとスバルには感謝です! 一生大切に乗り続けたいと思います😆
- 満足している点
- とにかくかっこいいところ! 先代よりも大人しくはなりましたが、落ち着いてて最高にかっこいいです🤩 4人乗っても後ろの人はそこまで苦痛ではないようです笑
- 不満な点
- 特にないけど強いていえば荷物あまり積めないとか?
- 乗り心地
- ちょっと脚は硬いかな? でもスポーツカーって感じで好みです!
-
Anderson223さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.8.26
- 総評
- 不満といっても、これといった不満は特にありません!
- 満足している点
- 加速したいときに、好きな時に加速ができストレスなく乗れています!
- 不満な点
- もう少しインフォメーションがあっても良いかも。
- 乗り心地
- -
-
はとぞさん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.8.25
- 総評
- RCグレードだけど、必要最低限の装備はあるし、ついてない物はどうせ元々交換予定なので問題なし! フロアサイレンサー無くてオーディオ真面目にやるならノイズは大きめなので遮音は必要なんだろうけども、スポーテ...
- 満足している点
- 取り回しやすいサイズとパワーで、MT設定のある貴重なFR。 見た目は純正エアロでカッコいいし、ちゃんと空力を考えて作られてるっぽい。 アイサイト無し!
- 不満な点
- 久々なクーペな為か、後方見切りが悪すぎ。 クラッチミートが何故そこにした?ってくらいクソ。 値段考えれば仕方ないけど、各部にコストカットされたであろう安っぽい仕上がり(見えない所のネジや金属板なんかが特に)
- 乗り心地
- -
-
あじたまごさん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.23
- 総評
- 暇さえあれば峠に行ったり、ただただ流していたくなるクルマです。 今後FR特有の前のタイヤが転がっていく感覚や後ろから押されているような感覚を マニュアルで楽しむクルマって今後現れるんでしょうか? ...
- 満足している点
- 吹け上がりの良い2.4Lエンジン、アクセルとハンドルのレスポンスがいい。アフターパーツが豊富で更に今後増えていくことが予想されること。水平調のダッシュボードから見える長めのノーズがスポーツカーっぽくて好き...
- 不満な点
- TOYOTAなんだけど、ほぼSUBARU製な件。軽から乗り換えるとやっぱり燃費が少し気になるかなあって思います。あと収納。結構人から見られる車なので外観上、基本モノは置けないと思ってください。これらはスポ...
- 乗り心地
- -
-
光2さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.18
- 総評
- 外観、内装、最高です。低速ドライブでも運転してるとわくわく感が大きいです。ついでにスポーツカーにしては燃費もいいです。
- 満足している点
- 昔dc2に乗っていてあのスパルタンな感じが忘れられず買ってしまいました。子供が就職をし大きい車が必要なくなったので
- 不満な点
- 足まわりが固いのでドライブデートにはむかないですね。
- 乗り心地
- -
-
光2さん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.18
- 総評
- 外観、内装、最高です。低速ドライブでも運転してるとわくわく感が大きいです。ついでにスポーツカーにしては燃費もいいです。
- 満足している点
- 昔dc2に乗っていてあのスパルタンな感じが忘れられず買ってしまいました。子供が就職をし大きい車が必要なくなったので
- 不満な点
- 足まわりが固いのでドライブデートにはむかないですね。
- 乗り心地
- -
-
(とみ)さん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.8.17
- 総評
- デザイン、エンジン、フットワーク、フィーリング… 企画、仕様、製造、セッティング、価格等々が絶妙にバランスされていて、クルマ好き、走り好きに刺さる心が分かってる! この時代にこんなクルマを販売してくれ...
- 満足している点
- 庶民派走り好き者のために…メーカーが本気で仕上げてくれた貴重なクルマなところ!
- 不満な点
- 個人的には自分好みにいじるのが好きなので、RCグレードはドンピシャで大満足! 無駄を省いて、最小限の快適装備を残すチョイスがセンス良き♪ でも参考までに… 納車後即、足回り、タイヤ&ホイール、マ...
- 乗り心地
- 私のはRCグレードなんで純正は。。 カスタム前提ですね
-
べーさンさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2023.8.16
- 総評
- 普段使いにはオススメしません… A型B型は初期のためピーキーな感じがかなり際立っています。 走行性能はかなり高いです。NA2.4Lでも格上の車をカモれる位いい車です。 今時FRでMTでガソリンエンジ...
- 満足している点
- 3年目に入りましたが、やはり86は運転していて楽しいですね。 ZN6よりピーキーな挙動を示すようにはなりましたが、扱いきれるパワーにフットワークの良い車体です。 特にエンジンはショートストローク化40...
- 不満な点
- 特に顕著な悪癖はやはりスロットル開度の問題ですね。 半開でもスロットルが100%開いてしまうので細かいスロットル制御が任意でできず、コーナー等でギクシャクした妙な動きをしてしまいます。 また上記の理由...
- 乗り心地
- やはりスポーツカーとして硬めに仕上がっています。 乗り心地を求める車ではありません。
-
友ACEさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.8.12
- 総評
- 買ってよかった
- 満足している点
- 久しぶりのスポーツタイプなので、キビキビ動いていい。
- 不満な点
- 最近はパワーが多い車が多く、スポーツタイプなのにセダンに直線で・・・
- 乗り心地
- -
-
シバスチャンさん
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.12
- 総評
- RZグレードを購入したが、どのグレードも素の状態から自分好みに仕上げるクルマだと思った。
- 満足している点
- RG86の中では地味な印象のアイスシルバー。でも実車のそれは、画像・映像で見るよりも煌びやかでスポーティ。マットブラックの純正ホイールとの視覚的なマッチングも良い。
- 不満な点
- 吊るしの状態では不満のオンパレードです、、、(^^;) ・アクセル(手前20~30%くらい?)に対してエンジンの反応が異常に悪い.故にギヤシフトでエンジン回転が合わせ難くギクシャクしやすい. ・ザラザ...
- 乗り心地
- -
-
くくるるさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
SuperSwedeさん
グレード:RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.7
- 総評
- どこへ行こうか、何を付けようか、と楽しみが拡がるクルマです。 週末が待ち遠しくなります。
- 満足している点
- 今の時代に多少頑張れば入手できるFR、MTの純ガソリン車。 アフターパーツも豊富で楽しみ方の方向性も様々なところ。
- 不満な点
- 純正のクラッチストローク→対策済み オートライトの感度→対策済みですがまだ敏感すぎ ペダル配置→自分の足がでかいだけですが、もう数ミリ間隔に余裕があれば良かった タコメーター→デジタルのままでも良い...
- 乗り心地
- 純正はRCグレードなこともあり評価できません。 HKS HYPERMAX Sに交換後の乗り心地は硬いながらもしなやかさがあり、スポーツカーとしては申し分ありません。 舗装の荒れたところをある程度の速...
-
ゴンテさん
グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.7.31
- 総評
- 価格とバランスの取れた車だと思います!!
- 満足している点
- brzと違い走りに振ってるイメージです!! アクセルレスポンスも良くて楽しいです!!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
R-1111さん
グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.7.28
- 総評
- 利便性はそんなには良くないですが 車として最高だと思います! 運転がもっと楽しくなる!!
- 満足している点
- 加速が良い! 車体が軽い! ハンドリングも思い通り! 車を操る楽しさはめちゃくちゃあります!
- 不満な点
- 人が乗らない。 荷物載らない。 燃費は街乗りだと10くらい。 ハイオクだから高い。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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