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トヨタ エスクァイア新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 操作しやすい
- 燃費が良い
コンテンツメニューエスクァイア
グレード情報エスクァイア
歴代モデル1件エスクァイア
関連車種6件エスクァイア
ユーザーレビュー95件エスクァイア
エスクァイア
- 高級感がある
- 操作しやすい
- 燃費が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
いい車です。
2025.3.20
よーうーじさん
マイカー- グレード：
- Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- フロントの顔が好きで昔から欲しい車でした！ 走行性も良いし、乗り心地も良いです！
- 不満な点
- やはり、ハイブリッドが欲しかったが、価格が高いのでガソリン車にしました。燃費が前の60系ノアと変わらない。
- 乗り心地
- 今の所ないですが、60系のノアよりは良いです！
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いい車です
2025.9.9
てらクンさん
家族所有- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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使いやすい
2025.7.22
masafirebirdさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 純正ステレオの音が悪い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
上品な車
2025.6.29
chachamaruxさん
マイカー- グレード：
- Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。同サイズのミニバンと比較してラグジュアリー
- 不満な点
- ガソリンモデルだと燃費が悪い。(10km/L) シート位置の調整が手動
- 乗り心地
- -
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皆んなで出かける時に助かる一台
2025.6.10
☆Hi_R☆さん
マイカー- グレード：
- Gi_8人乗り(CVT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 大人6人は余裕で乗れる(サードシートは少し快適性が…) 荷物もたくさん積めるところかな
- 不満な点
- スライドドアの車は大体あるあるだけど… 走行中のスライドドアからの異音が出る事。 後、サードシートにスライド機...
- 乗り心地
- 乗り心地は比較的いい方。 でも純正の15インチホイールとノーマル車高での話。 ウチの個体はTRD17インチホイ...
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ん
2024.11.23
たつぼーんさん
マイカー- グレード：
- Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ミドルだけど、ちょっとだけゴージャス
2024.11.11
hello-hallowさん
マイカー- グレード：
- Xi_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ノーマルじゃ普通だけど、純正パーツでも結構かっこよくなる
- 不満な点
- かっこよくパーツをつけたり、タイヤサイズをアップしたりするとエコじゃなくなる
- 乗り心地
- まずまずゆったり乗れる…
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いいクルマだよね
2024.6.4
odc***さん
マイカー- グレード：
- Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
広くて乗り心地が良い
2024.5.11
2002nag********さん
マイカー- グレード：
- Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- -
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高めのアイポイント
- 不満な点
- パワー
- 乗り心地
- 乗り心地いいです
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セカンドシートが広々
2024.5.4
はぴ4さん
家族所有- グレード：
- Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件エスクァイア
-
「ちょっと豪華」と言うノア／ヴォクシーにはない独自の魅力
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安全デバイスが同年式のライバルと比べると劣るのは気になるが、一般のユーザーが求めている性能、装備、スペックをバラン...
- 不満な点
- 「移動の手段」として割り切って使うなら全く問題ないと思うが、「運転が楽しい」と思えるような“何か”は残念ながら足り...
- 乗り心地
- セカンドシートファーストで開発されているだけあり、路面からの突き上げ、アタリのやか、ショックの吸収性など同乗者か...
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内装の高級感が良点のミドルサイズミニバン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ノアヴォクシーと比べて内装の質感が高いことが良い点と言える。もちろんその分、値段は若干高くなってしまうが、このボデ...
- 不満な点
- ノアヴォクシーとあまり差が分かりづらいのが気になる点として挙げられる。どうせ上質感や高級感を売りにするのであれば、...
- 乗り心地
- 基本的なメカニズムは姉妹車となるノアやヴォクシーと変わらないため、乗り心地という面では他2車種とそこまで遜色はない...
続きを見る -
内外に専用デザインを施し個性を発揮
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 200台で上質な5ナンバーサイズのミニバンが手に入ること。そしてパワーユニットを問わず実用領域での燃費性能が高...
- 不満な点
- パワートレーンでの乗り味に違いがあり、それが2列目や3列目で顕著に現れることだ。開発陣曰く「ハイブリッドシステムの...
- 乗り心地
- 乗り心地だけでなくハンドリング性能含め、ガソリンモデルが優位だ。大きな凹みを通過した際の収束に違いがあり、ハイブリ...
続きを見る -
デザインが好きなら買い
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 存在感の強いエクステリアと、インテリアでは合皮を使ったシートやバーガンディ&ブラックというインテリアカラーの設定に...
- 不満な点
- エスクァイアだけでなくノアとヴォクシーも同様だが、2014年登場という時間の経っているモデルだけに自動ブレーキの性...
- 乗り心地
- エスクァイアはミニバンにおいて大別される、標準系とスポーティなエアロの標準系のみの設定となる。そういった事情もあり...
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みんなの質問1,961件エスクァイア
-
回答受付中
- 1
- 1
エスクァイア乗りです ナビがx9zなんですけど こちらのナビは、CarPlayに対応してないのですか？ 対応してるのであれば接続方法教えてください 一応Bluetoothを接続していろいろ見てみたんのですが分からなかったです
2025.9.25 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 21
現行ヴォクシーの純正16インチホイールを エスクァイアに履かせた場合 ヴォクシーはワイドボディなので はみ出したりするものでしょうか？ エスクァイアは純正15インチです スタッドレス用に購入考えています 車検がスタッドレスで受けるよう...
2025.9.25 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 79
トヨタのエスクァイアに乗っています。 最近エンジンをかけるとピー↑ピー↓ ピー↑ピー↓という音の警告音がなります。ネットで調べたところ鍵の電池切れかと思い交換しましたが鳴りやみません。トヨタに聞きに行くところですが、原因を知っている方...
2025.9.16 続きを見る
所有者データエスクァイア
-
グレード所有ランキング上位３位
- Gi_7人乗り(CVT_2.0)
- Xi_7人乗り(CVT_2.0)
- Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.6%
- AWD
- 17.3%
-
男女比
- 男性
- 78.9%
- 女性
- 19.3%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 81.7%
- 8名
- 18.2%
-
居住エリア
- 関東地方 33.8%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エスクァイア
中古車相場 エスクァイア
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リセール価値エスクァイア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- Gi_7人乗り(CVT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
282.3
売却予想価格
112.2
新車価格の 40%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 169 | 140 |
112 新車価格の |
84 新車価格の |
| 1万km | 166 | 133 | 100 | 67 |
| 2万km | 162 | 119 | 76 | 33 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて エスクァイア
2019年1月
■2019年1月
トヨタは、「エスクァイア」を一部改良するとともに、特別仕様車「Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”」を設定して、2019年1月7日に発売した。
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」において、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用した。また、駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能インテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ（静止物）」を新たに設定した。
なお、インテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ（静止物）」装着車は、「セーフティ・サポートカーS（通称:サポカーS）」の「ワイド」に相当する。
特別仕様車「Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”」は「Gi」をベースに、ボンネットフードモールやバックドアガーニッシュなど、外装の随所に黒を基調とした世界観を引き立てるスモークメッキを採用。インテリアは、センタークラスターパネルやフロントドアスイッチベースに、ブラックレーザーライン加飾を施したほか、シート表皮にブラック色のブランノーブを採用して、より上質な室内空間を創出した。またリヤオートエアコンを採用した。ボディカラーは、ブラックを含む全4色を設定した。
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- エスクァイア
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