トヨタ クラウン（エステート） 「スタイリッシュなSUVワゴン」のユーザーレビュー

スタイリッシュなSUVワゴン

2025.6.26

総評

スタイル、性能、乗り心地、大変気に入っています。
初のPHEVの所有ですが、これから自宅に太陽光も入れて環境にも貢献していけるかと思ってます。

満足している点

250kmしか走行していませんが、電費は5.3 km/kWhで想像以上に良いです。市街地走行・高速走行でのリアコンフォートの乗り心地にも満足しています。

不満な点

センサーがたくさん付いていて安全なのは良いですが、自宅の駐車場で壁ギリギリまで後退しようとすると、途中で緊急ブレーキが働いてしまうのがちょっとストレス。

デザイン

5

リアに向かって伸びるルーフラインのプロポーションが他のクラウンにはない魅力と感じています。ステーションワゴンより背が高く、SUVよりは低い絶妙なスタイルが最高です。

走行性能

5

EVモードでも十分な加速があるのに、HVモードでアクセル踏み抜くとちょっと怖いくらいの加速が味わえます。

乗り心地

5

リアコンフォートモードの乗り心地が想像以上に素晴らしい。

積載性

5

2mのフルフラットになる荷室空間はエステート最大の売りですね。まだ車中泊していませんが、サイズの合いそうなエアマットを購入予定です。

燃費

5

500km走行時点の実績
電費: 5.4km/kWh
燃費: 未計測（メーター上は99.9km/Ｌ）

価格

3

オリジナルでほぼフルオプションなので、パノラマルーフと寒冷地仕様しかつけるものがなかったです。
PHEVなので下取りは望めないですが、10年は乗るつもりなので問題なし。

故障経験