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トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
37.0 〜 829.0
-
- 新車価格(税込)
-
509.9 〜 575.9
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
164件
星4
78件
星3
52件
星2
13件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.22
- 総評
- かなり満足してます!黒ツートンはあまり街で見かけないので優越感に浸れる(笑)
- 満足している点
- カクカクした形がいかにも高級車って感じがする。排気量の割に燃費がマシで14年前の車にしたらすごく安定して走る!
- 不満な点
- 純正オーディオを交換するのが難しくマルチがつぶれるって聞きました。変換コネクターも3万もする!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 1994年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルツーリング_(AT_3.0) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.7
- 総評
- 静かな室内と十分な加速性能。フォーマルなデザインの車なのでホテルに乗りつけたりしても格好いい。
- 満足している点
- 3リットル車にしては燃費が良い点。ドアを閉めたときの重厚な音で高級車に乗っている満足感が得られる。
- 不満な点
- 燃料タンクが後席の背中の部分にあるためトランクが狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.6.30
- 総評
- 絶対に手放したくない本当に良い車です。 ディーラーの対応も信頼が置けるし、こういうところは流石にトヨタそれもクラウンという高級車を長年扱ってきた実績が物を言うのでしょうね。 車両総重量だと約1,8tに...
- 満足している点
- 1.流石に日本を代表する高級車然とした面構え。 2.空気を汚さず燃費も良い。(おかげで自動車税が優遇になっていた。)
- 不満な点
- 1.D-4エンジンは、通常のエンジンと比較すると、音の点で少々不利なよ うだ。(但しアイドリング中だけで、走行中は全く静か) 2.ボディ剛性の点で言えば、この前に乗っていたプログレの方が素晴らしか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルツーリング_(AT_3.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.6.18
- 総評
- スポ-ツタイプ(5速ミッション)は なかなかのものだと思う
- 満足している点
- 吹き上がりのいいエンジン
- 不満な点
- サスペンションがたるい。動力性能にタイヤがついていかない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 1994年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.11
- 総評
- パワーは十分にありますが車体が重く感じ、出足がノロッとしているのが気に掛かります。前車のマツダ ルーチェも10年乗ったので、この車も大事に乗ろうと思ってます。
- 満足している点
- 1.前から見たスタイリング 2.そこそこのパワー 3.純正オーディオの完成度
- 不満な点
- 1.高速運転で不安定!(購入した際に足回りは全て新品に交換済み) 2.燃費が悪い。街中走行のみだと3.5~4Km/l 3.後から見たスタイリングが好みでない!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.12
- 総評
- 世間ではよくつまらない車だと言うけど、私は乗っていて十分楽しい。 この車を手放そうとは絶対思わない。20万キロまで乗ろうと思う。
- 満足している点
- まずスタイリング。真横から見た時のシャープなラインが好き。 あとドアの閉まる時の重厚な音が気に入ってます。 スペースビジョンメーターの視認性が非常に良い。
- 不満な点
- ATの変速時、ショックが少々大きいと思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルエクストラ(AT_2.5) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.31
- 総評
- とってもいい車です。新車から乗っていますが、手放すことは考えられない車です。乗ってるととても愛着のわく一台です。
- 満足している点
- まずスタイリングが現行クラウンにも見劣りしない。 高速ではなかなかのクルージングが楽しめる。 リミッターは190km/hぐらいでガガット効くので注意が必要である。 後方、前方の見切りがとても良い。
- 不満な点
- 燃費が非常に悪いことがひとつ。
- 乗り心地
- -
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。