トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「絶妙なバランスと所有満足度高し」のユーザーレビュー

絶妙なバランスと所有満足度高し

2025.7.7

総評

スタイル、走行性能、積載性、燃費、価格
オール80点以上の優秀車

満足している点

引き締まっており飽きのこないスタイル
TSSの安全性とレーダークルーズでの快適性

不満な点

後席は狭さよりも背もたれの角度が変えられないところ
ドアインナーハンドルの質感とウインカーの音(軽クラス同等)

デザイン

5

全体的に固まり感のある引き締まったスタイル。
個人的にはモデリスタエアロは不用に感じる。
ごちゃついていて、いずれ古さを感じるはず。
むしろ無い方が飽きのこないデザイン。
それとバンパーは前期型のハニカム形状の方が良い。後期型は安っぽくカッコ悪い。

走行性能

4

走る止まる曲がるの車としての性能に劣っている点が、これといってない。
パドルシフトがあれば尚よいと思う。
アクセルワークもやりやすくなるし、エンブレもきちんと使えるため。

乗り心地

5

W/Bは17インチだか硬すぎず柔らか過ぎず、絶妙な乗り心地。
コーナーではリアもしっかり追従してくれるので安定感がある。
発進時のモータートルクでヒヤッとすることもあるがTSSの恩恵は大きい。

積載性

4

高さが低いわけではないがもう30m高ければ尚良いと感じる。せっかく横幅と奥行きがあるのに、ここさえクリアできれば完璧。
だがこれといって小さいとは感じない。

燃費

5

高速6割、バイパス2割、一般道2割を平日100キロほど走るがリッター23〜24あたり。
アクセルワーク次第で25あたりは狙える。
とても優秀です。

価格

5

このご時世、この価格帯は神対応に感じます。

故障経験

無し