トヨタ カローラツーリングハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

満足度が高い

2022.12.20

総評

スゴく乗りやすい！セーフティセンスの性能向上で安心感がある。 燃費が良い。 エクステリアがカッコイイ！

満足している点

燃費が良くスムーズな走り

不満な点

収納の少ない点 後席が狭い点

乗り心地

-

外観も内装もかっこいい

2022.12.15

総評

外観もかっこよくて、燃費も良いので満足してます😄

満足している点

車内に乗っていて静かで乗り心地も良い

不満な点

後席がリクライニング出来ない事

乗り心地

静かで乗り心地も良いです。

仕事用フィールダーから2020年5月に乗り換えです。

2022.12.14

総評

ハイブリットは高速道路の巡航速度でかなり燃費が変わる様です。

満足している点

仕事移動では、なにも問題なし。 クルーズコントロールの恩恵は大（レーンキープはOFF）

不満な点

フィールダーより大きく成ったのですが制裁量は？。 リアのウインドが寝ているので後部荷物の高制限で搭載量は変わらずもしくは減ったかも？。

乗り心地

-

燃費は化け物

2022.12.13

総評

時代の進化を感じる。十分満足

満足している点

とにかく運転が楽

不満な点

社内が静かすぎる

乗り心地

16インチがベストだと思う。

ぶつからない！人を跳ねない！未来の車

2022.12.13

総評

安全性が一番長けているので、購入の決め手になります。

満足している点

安全装置が全てにおいて世界一、特に誤発進しないのがいい

不満な点

後席が少し狭い

乗り心地

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コスパが良い車！

2022.12.12

総評

走行性、燃費、スタイル、どれを取っても満足度が高いです。

満足している点

⬜︎ 昨今のSUVブームの中で、貴重なワゴンスタイル。 ⬜︎ WxB純正の17インチホイール。純正でコレは満足度が高い。 ⬜︎ ハイブリッド車の静粛性。モーター走行時は特に静か。さすがトヨタ、ハイブリ...

不満な点

⬜︎ 登坂路を頻繁に走る+冬で暖房常時ONの為、燃費が20km/L前後。春以降は少し良くなるか...? でも、適当に運転してもこれ位なので優秀です。 ⬜︎ スタッドレスタイヤの値段が高く、インチダウンし...

乗り心地

-

内装が実用的（地味）です

2022.12.7

総評

カローラスポーツからの乗り換えなので、操作性、快適性は遜色ないですが、装備は少しだけスポーツより劣ります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

新しい

2022.11.28

総評

乗り込んでしまうととても楽しく運転できます。 ずっとミニバンだったので運転のたのしさは◎です。

満足している点

久々の新車購入です。 先進性や燃費の良さに驚いてます。

不満な点

低い車高の為乗り降りがちときついです。 後席の狭さもちょっと残念ですね。

乗り心地

ちょっと硬いですかね

ノートラブル

2022.11.21

総評

90点

満足している点

とにかく「バランス」が非常に良い。これ以上は書くことがない。特に「トヨタコネクト」はかなり良い。スマホで今の状態、位置を確認出来るのは「GOOD」、また「シートヒーター」は冬季地方でなくても付けるべき。

不満な点

敢えて言うなら、クルーズコントロールで減速し加速するまでタイムラグがある。また、レーンキープコントロールは対面通行でセンターラインに「柵」がある場合、そちらに方にクルマが寄っていくのでレーンキープ機能は「...

乗り心地

乗り心地は抜群。

よく出来た車

2022.11.20

総評

コンパクトサイズなツーリングワゴンは貴重だと思います。 車両価格も安く、コスパは抜群です。 ゴルフ、仕事、足腰の弱ってきた母にはSUVにはない 乗りやすさ抜群ですね。

満足している点

燃費！ スタイリング！ マッシブグレーというボディーカラー！ 10.5インチディスプレイの画質！ 取り回しの良いボディサイズ！

不満な点

ゴルフクラブ横に積めるがギリギリ！ ややこしい設定！ ロードノイズ凄い！ 窓閉めてるのに外の音よく聞こえる！

乗り心地

路面の継ぎ目の音は良く拾います。 あと一番不満なのは、ロードノイズ。 停車中に窓全て閉めてるのに外の声までよく聞こえます。

新車で購入して3年乗ってみて

2022.11.9

総評

・燃費、走りがよく、また荷室も広いので普段使いにはおすすめできます。 ただ、後部座席は広くないので、後ろに人を乗せて長距離で移動するのはきついかもしれません。

満足している点

・何といっても燃費がいいところ（画像は夏ごろに撮ったものですが、うまく乗れば燃費がエグイことになります笑） ・スポーツモードにすれば意外とキビキビした走りになる点 ・荷室が結構広く、物が多く積めるところ。

不満な点

・後部座席が狭く、身長172cmの私が座ると窮屈に感じます。

乗り心地

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待望のカローラツーリング

2022.11.6

総評

現時点では、デザイン、走り、燃費の良さ等には非常に満足しています。

満足している点

デザインに一目ぼれしました。今のところ、まだ、実燃費はわかりませんが、軽く20km/ℓは行きそうです。

不満な点

収容ポケットが少ないです。後部座先は、確かに狭いです。シフトチェンジにパドルシフト等が欲しかったです。あと、後部座席用の空調が欲しかったです。

乗り心地

タイヤのサイズが215/45R17なので、路面のゴツゴツ感が伝わります。

ファミリーカー

2022.10.28

総評

ファミリーカーだな。世間ではビジネスカー扱いの模様。 最安グレードよく見かけるよね。・・・価値下がる点。

満足している点

装備のわりに安かった点。 フロント以外は地味なので白黒ツートンで内装も白です。 エンジンはC-HRより静かですね。

不満な点

運転してスポーティーじゃない。 装備的にはワイパーがオートじゃないところと、ルームミラーが自動防眩じゃいところです。 ちなみに、手動防眩ミラーは、町中だと防眩時は白いシートしか見えません。 まぁミラ...

乗り心地

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2023年1月末に納車です

2022.10.26

総評

楽しみです♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高😆

2022.10.23

総評

車中泊もできちゃう快適仕様！ オススメです☺️

満足している点

ハイブリッド車で燃費最高☺️

不満な点

テールが気に入らなかったので、led custom factoryさんでワンオフ加工し全灯化 理想のライン点灯を手に入れるもまさかの後期は全灯するという裏切り🥲

乗り心地

柔らか過ぎず硬過ぎず適度な乗り心地

二人でしか使わない

2022.10.6

総評

燃費が良く二人で移動するには十分

満足している点

燃費が良くて安全装備

不満な点

車中泊には長さが足りない

乗り心地

もうちょっと固くても良いかな

街乗りはこの位のサイズが取り回しが楽かな。

2022.9.30

総評

前車のハリアーと比べてしまうと色々と劣る部分も多いですが、普段は街乗りメインで仕事で使う事がほとんどの為、サイズ感や燃費は満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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日本の道路事情にジャストフィットした程良さ抜群のスポーティーワゴン

2022.9.17

総評

購入して2年経つけどますます好きになってる 以前乗ってた三菱2リッターターボからすれば動力性能は劣るけどスポーツモードにすればそれなりに走るしモーターのトルクも強く日常領域では何の問題も無く軽快に走る

満足している点

TNGAの効果でシンプルだが素の性能が高く扱い易い グリルの位置を低くして鋭さを強調したデザインは秀逸

不満な点

後席のリクライニングが無い TRDエアロのため車高が低く段差はそれなりに気を使う ロードノイズは大きめ

乗り心地

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国産シューティングブレイク

2022.8.31

総評

ステーションワゴンはBH5レガシーから乗り初め、ウィッシュ2.0z(ミニバンかな？)フィールダーHV wxb 現在カロツーに至るまで計4台乗り継ぎました。 カロツーはBH5の様な個性はないが非常にバラ...

満足している点

スタイルと日本車らしくない足回り 内装の質感

不満な点

積載性と後部背もたれ角度

乗り心地

低速域では多少バタつくが収まりが早いので悪くはない。恐らく、Sグレードの16インチの方がしっくりくるのではと思います。 だけどコーナーでの安定感は17インチの方が上かな。 セミスポーツと考えれば合格点...

良い！！

2022.8.29

総評

やや満足^ ^

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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