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- トヨタ(TOYOTA)
- カムリ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 14ページ目
トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
24.9 〜 80000.0
-
- 新車価格(税込)
-
349.5 〜 468.2
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
252件
星4
125件
星3
39件
星2
8件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G Four“リミテッドエディション”_4WD(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
マニア向けですね。これ以上書けません。本当に大きな車なら何でもいい人か、ドレスアップマニアが乗る車かと。
2013.5.25
- 総評
- マニア向けですね。これ以上書けません。本当に大きな車なら何でもいい人か、ドレスアップマニアが乗る車かと。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ドレスアップ人口が少ないので、Aftermarketパーツが少ない。純正パーツもその他のセダンにはあるような設定が、ほとんどない。
- 乗り心地
- 初セダンなので比較はできませんが、よろしいですよ!シートもボチボチ。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
6年落ちとは思えないくらいきれいでした。購入時は... 満足してます。
2013.4.9
- 総評
- 6年落ちとは思えないくらいきれいでした。購入時は... 満足してます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ボディー色が ブラックなので 小傷が目立ちます。
- 乗り心地
- Dampersはめたんで これから自分に合った硬さにしていきます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
好きな車を初めて買うことができたので、大変満足しています。現行カムリにはない流線型などがすごく魅力でした。あとは燃費がもう少しよければ満点です。
2013.4.8
- 総評
- 好きな車を初めて買うことができたので、大変満足しています。現行カムリにはない流線型などがすごく魅力でした。あとは燃費がもう少しよければ満点です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- パーツが圧倒的に少ないです。
- 乗り心地
- 意外と静かで、セダンの良さが出ています。ただし、狭い路地などでは取り回しはきついかもしれません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今のところ壊れる恐れもないし、長距離では快適だと思われる!! しかし高速走行時のハンドルの軽さは気になるがそこまででもない!!
2013.3.29
- 総評
- 今のところ壊れる恐れもないし、長距離では快適だと思われる!! しかし高速走行時のハンドルの軽さは気になるがそこまででもない!!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 不満でわない!!
- 乗り心地
- 乗り心地最高!!強いて言えば純正車高が高すぎる!! ABSが謎…
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ミドルセダンとしてかなり出来のいい車体だと思う。FRにこだわりがないのならマークXよりもオススメ。あくまで個人的にですが。
2013.3.24
- 総評
- ミドルセダンとしてかなり出来のいい車体だと思う。FRにこだわりがないのならマークXよりもオススメ。あくまで個人的にですが。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- これといって特にはなし。
- 乗り心地
- シートの出来がかなりよい。足回りを固くしてもシートがいいので乗り心地にあまり支障をきたす感じがない。遮音性もいいので車内はかなり静か。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ディグニスエディション”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車を道具だと割り切れば,長距離を乗る機会が多い私には,楽に運転できる良い車です。
2013.3.24
- 総評
- 車を道具だと割り切れば,長距離を乗る機会が多い私には,楽に運転できる良い車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- DOナビにバックカメラが付けられない点。
- 乗り心地
- 完全にノーマルで乗っていますが,素直で良い走りだと思います。馬車馬としては,必要十分。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的に考えると燃費も良いですし価格の割には内装もオシャレかと思います。乗り心地もよく外装のデザインもバッチリですね。
2012.11.23
- 総評
- 総合的に考えると燃費も良いですし価格の割には内装もオシャレかと思います。乗り心地もよく外装のデザインもバッチリですね。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- カスタムする上でカムリはパーツが少ない。足回りはなかなか狭いので低くして走るにはセッティングが難しい。
- 乗り心地
- 乗り心地は問題ありません。段差があるところを走っていてもフワフワの乗り心地を実現していると思います。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
出来ることならこの形でハイブリットが日本でもあったら良かったと思うくらいスタイルが好き。 満足してます。
2012.11.5
- 総評
- 出来ることならこの形でハイブリットが日本でもあったら良かったと思うくらいスタイルが好き。 満足してます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費も程々に満足出来る範囲。 純正オプションなど後から手を加えようと思っても装備品が少ない。
- 乗り心地
- 走り方に合わせてサスペンションの硬さが調整出来るモードがあると良かった。 少し柔らかい乗り心地。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合評価では7にしましたが、利用ニーズによっては悪くなったりもします。
2012.11.1
- 総評
- 総合評価では7にしましたが、利用ニーズによっては悪くなったりもします。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- Aftermarket品があまり出ていないというのが不満ですが、出てないのは自分で作るので そこまで不満はないです。また海外では人気があるみたいですが、国内ではそこまで人気がないのは何故でしょうか?
- 乗り心地
- 乗り心地は、とくにこれと言ってないですが良くも悪くもないと思います。 欲を言えば純正品で全席マッサージ機能&シートヒータ付きパワーシート、ヘッドレス部スピーカー内装なんてのがほしいです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
一言せば、カムリ大好きでした。手放した後、今でもこの車を愛おしく感じることがあります。これまでの走りを思い浮かべては、静かで作りの良い車だったなと感
2012.10.12
- 総評
- 一言せば、カムリ大好きでした。手放した後、今でもこの車を愛おしく感じることがあります。これまでの走りを思い浮かべては、静かで作りの良い車だったなと感心するのです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- この当時、カムリという車格からして、5ナンバーサイズに直4エンジンの組み合わせは妥当なものですね。もう少し高級車を狙おうとすればマーク2系があるし、各車とも上下関係の中で存在していますから、このカムリはよ...
- 乗り心地
- 92年式の中古車だったで、全盛期の乗り味を知りません。やわらかい乗り心地は悪いものではありませんしたが、FFだし車重が軽いため重厚感はありませんでした。
-
きむかむりさん
グレード:G(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
高速走行での乗り心地はスムーズで心地よいです。細道ではその車幅から気を使う場面が多いですが、人を 乗せてもくつろげる十分な車内スペースが魅力です。
2012.9.5
- 総評
- 高速走行での乗り心地はスムーズで心地よいです。細道ではその車幅から気を使う場面が多いですが、人を 乗せてもくつろげる十分な車内スペースが魅力です。
- 満足している点
- 日本車らしくないワイドボディと個性を出しすぎないデザイン。
- 不満な点
- 燃費が思ったより伸びない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
世界標準の実力車 ロシア・モスクワに赴任後、現地生産モデルを社用車として使って8か月が経ちました。グレードは不明なるも、エンジンは2.4Lの直4、装備
2012.8.1
- 総評
- 世界標準の実力車 ロシア・モスクワに赴任後、現地生産モデルを社用車として使って8か月が経ちました。グレードは不明なるも、エンジンは2.4Lの直4、装備を見ると、日本では上から2つ目位のグレードに相当すると...
- 満足している点
- ・前席・後席何れも、居住性はパーフェクト。身長176cm・体重76kgとそれなりに大柄な私がシートベルトをかけた正しい姿勢で乗っても全く窮屈さや不自然さを感じないのは驚き。シート容量も大柄な外人向けなのか...
- 不満な点
- ・ボディサイズ。(全幅がクラウン以上と聞いて納得。) ・回転半径の大きさ。それによる小回りの悪さ。 この二点は当地の激しい渋滞そして車庫入れの際に非常に気を使う。日本ではかなり致命的な点かもしれない。 ・...
- 乗り心地
- -
-
PEANUTSさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
広くて快適なセダンの割には燃費はかなり良い。 初めてのハイブリット車ですがかなり満足してます。 人を載せる車としてはサスが硬く、ヨーロッパ車的な感
2012.7.11
- 総評
- 広くて快適なセダンの割には燃費はかなり良い。 初めてのハイブリット車ですがかなり満足してます。 人を載せる車としてはサスが硬く、ヨーロッパ車的な感じがします。 この辺は好みがあるので是非試乗する事を...
- 満足している点
- このクラスでかなり燃費が良い。 かなり静か、一般走行ではタイヤの音しか聞こえない。 モーターのトルク感が凄く、高速走行での追い越しもスポーツカー並!? 全後部共に室内が広い。
- 不満な点
- ダッシュボードが高くボンネットが見えず見切りが悪い。 ショックが固くゴツゴツ感がある。スポーツ走行時は逆に快適。
- 乗り心地
- -
-
kuromaku048さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
下手に超高級車買うよりずっとお買い得なよい車だと思う. トヨタでお買い得なのはWISH,MARK_Xとカムリくらいか.
2012.5.27
- 総評
- 下手に超高級車買うよりずっとお買い得なよい車だと思う. トヨタでお買い得なのはWISH,MARK_Xとカムリくらいか.
- 満足している点
- プリウスシリーズに比べ圧倒的に余裕のあるトルクと ゆったりした乗り心地. 内装は華美ではないけどしっかりしていて, 外装も高級感というか印象がよい. 燃費もハイブリッド専用車だけあってなかなか.
- 不満な点
- 内装はデザインがもっと凝っていてもよい. 風きり音が少々気になるか.
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
30 この車を30万で購入しました一応1JZ載せてMTにしてます足回りもいろいろ細工を施していますノーマルでは頼りないけどさすがトヨタいい車ですた
2012.4.2
- 総評
- 30 この車を30万で購入しました一応1JZ載せてMTにしてます足回りもいろいろ細工を施していますノーマルでは頼りないけどさすがトヨタいい車ですたまに走りにいくんですがこの車のドリ車は見たことも聞いた...
- 満足している点
- 外装が好み 内装もいい この車があまり無いので目立てる 内装が意外と広い
- 不満な点
- MTが無い 足回りがへにょへにょ ノーマルだと完全にオッサン車
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
人生で初めてハンドルを握った車 平成2年10月、まだバブル真っ只中の頃に我が家にやってきた親父の新車。 当時81クレスタと迷って、新車では出たばかりの
2012.3.20
- 総評
- 人生で初めてハンドルを握った車 平成2年10月、まだバブル真っ只中の頃に我が家にやってきた親父の新車。 当時81クレスタと迷って、新車では出たばかりのSV33カムリをフル装備で購入。 当時はオプションだっ...
- 満足している点
- 広い室内に豪華装備 まさにバブル期のファミリーカー ミニセルシオのような車でした 18になり自分なりにドレスアップを施して、親父に怒られる(笑) 16インチのAftermarketアルミ入れてスポーティーに仕上げれば意外と...
- 不満な点
- パーツがない 足回りが柔らかすぎて、頼りない ノーマルだとオジサン臭いスタイリング
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いい車だけどデカイ 最低グレードのGに乗りましたが、内装はそれほど安っぽさは見受けられずまずまず。 北米ではトヨタの中で1番売れているらしいが、日本で
2012.1.4
- 総評
- いい車だけどデカイ 最低グレードのGに乗りましたが、内装はそれほど安っぽさは見受けられずまずまず。 北米ではトヨタの中で1番売れているらしいが、日本ではさっぱり・・・なぜ? おそらく同じセグメントにクラウ...
- 満足している点
- ・加速はイイ!発進時アクセルべた踏みすると、簡単にホイールスピンする。 ・車幅があるため、室内はかなりゆったり座れます。 ・でかいシート。さすがアメリカ人仕様。
- 不満な点
- 車幅が1870mmもあるため、スーパー等の駐車に気を遣う。
- 乗り心地
- -
-
レグザーニさん
グレード:G(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体的にはかなりまとまってると思います!自分的には現行型ではかなり良いと思います! ただエンジンが直4なのがネックかなと。V6の設定を出して欲しかっ
2011.12.30
- 総評
- 全体的にはかなりまとまってると思います!自分的には現行型ではかなり良いと思います! ただエンジンが直4なのがネックかなと。V6の設定を出して欲しかったです!
- 満足している点
- FFセダンにしたら抜群の室内の広さ、外装も中々のボディーライン!エンジン音も静かなのが良いです!
- 不満な点
- もっとエンジンとかのバリエーションが欲しかったのとラインナップをもっと増やして欲しかったな~!
- 乗り心地
- -
-
アルテックさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
父親のクルマで一年ほど家族共用で乗っていました。取り回しに目を潰れば特に不満のないセダンです(もちろんいい意味で)ただこのクラスだと自分ならマークXを
2011.12.26
- 総評
- 父親のクルマで一年ほど家族共用で乗っていました。取り回しに目を潰れば特に不満のないセダンです(もちろんいい意味で)ただこのクラスだと自分ならマークXを選びますね。4気筒は騒々しくてキャラに合ってないです(...
- 満足している点
- 余裕のある後席スペース ボディーサイズの割に価格が安い
- 不満な点
- 車格に合わない4気筒エンジン 狭い道で気を使うボディーサイズにフワフワした乗り心地 アフターパーツがほとんどない(いじるような車でもないですが…)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
初めての愛車・よく壊れました もう十何年も前の話。免許を取り、初めての愛車として親との共同使用ということで4年落ちの中古車をYペットの中古車センターに
2011.12.21
- 総評
- 初めての愛車・よく壊れました もう十何年も前の話。免許を取り、初めての愛車として親との共同使用ということで4年落ちの中古車をYペットの中古車センターにて購入。購入時の走行距離は5万キロ。 担当者は売る時だ...
- 満足している点
- 張り出した前後バンパーによる堂々としたスタイル。レクサス展開時のラインナップされていた隠れた名車です。 あの当時のトヨタのスーパーホワイトⅣは一種のステイタスでしたね。格好良かったです。 純正スピーカーが...
- 不満な点
- とにかくよく壊れました。その中でもオイル漏れ関係が多発。 一ヶ所直せば次への繰り返しでキリがない状態。とてもメーカー系中古車店で購入した車両とは思えなかった。エンジンオイル・パワステオイル、そしてブレーキ...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
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