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- 2021年2月〜モデル
トヨタ カムリ 2021年2月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューカムリ
グレード情報カムリ
歴代モデル7件カムリ
マイナーチェンジ一覧6件2021年2月〜一部改良 カムリ
関連車種3件カムリ
ユーザーレビュー214件カムリ
カムリ
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 4.6
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
ほぼ完ぺきな優等生
2025.3.30
仕様屋さん
マイカー- グレード:
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・運動性能がそこそこ良いのに燃費が20km/l行くこともある。 ・とにかく静かで運転しやすく疲れにくい ・ほぼ...
- 不満な点
- ・幅がデカい ・優等生すぎてつまらない
- 乗り心地
- 静かです。足は柔らかくは無いですが固いということは無いです。
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「かっこいい」としか言えない
2025.4.19
マリ北海道生まれさん
マイカー- グレード:
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ルーフ付きだから冬でも暖かくって明るい
- 不満な点
- 不満だったら購入しないよ
- 乗り心地
- -
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コスパ抜群
2025.3.11
EriThさん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン良し。地を這うような乗味のセダン。 高見え。 どことなく北米の香りがする(比喩です)気がする。 でか...
- 不満な点
- 出たばかりの70系はFFしか選択肢がなかった。 雪国だったため四駆が欲しかったが、無いならFFでいいか、思ってた...
- 乗り心地
- ややスポーティ。
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いいクルマ
2025.3.5
は がさん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ダイナミックなデザイン 大柄なボディとは思えない低燃費 居住性能の高さ
- 不満な点
- 内装のクオリティがもう一歩
- 乗り心地
- 純正脚ですので、悪くはないかと思います。 個人差が現れがちなところですが、今まで乗せてきた人たちからも乗り心地が...
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パンダ
2025.3.2
TN522さん
マイカー- グレード:
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 顔面の白黒感
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カムリ
2025.2.12
南国カムリさん
マイカー- グレード:
- WS(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ひとめぼれのクルマです
2025.2.3
MFGHさん
マイカー- グレード:
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- なんか運転しやすい ボディーの見切りがいい
- 不満な点
- 小回りきかない
- 乗り心地
- -
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スタイルが良くてパワフルで燃費が良い。
2025.2.1
TsuyaTsuya935さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- タイトルの通りであり、とても気に入っています。
- 不満な点
- 座席位置が低く、乗り降りの際に若干苦労する。
- 乗り心地
- とても心地よいです。 Gグレードなのでタイヤも55なのでエレガントに走行できます。かといって柔らかすぎることはあ...
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カムリ
2024.12.10
wackmanさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 普通
- 不満な点
- 普通すぎる
- 乗り心地
- -
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広い室内と高燃費
2024.12.3
桃太郎2018さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 広い室内と外観スタイルならびに2500ccとは思えない高燃費
- 不満な点
- ドアミラーが自動開閉でない点
- 乗り心地
- どっしりした車体でゆったりと運転出来る車です。
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専門家レビュー3件カムリ
-
販売終了が残念な好感の持てるミドルクラスセダン
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- カムリは実用的なセダンでありながら先代に対してルーフが25mm低く、ベルトラインも下げることで安定感のあるワイド&...
- 不満な点
- 広い居住空間は嬉しいが、ボディサイズがクラウンクロスオーバーと遜色のないレベルにあり、狭い駐車スペースでの乗降性に...
- 乗り心地
- スポーティさを印象づける仕上がりを見せるWSだが、乗り心地は犠牲になっていない。しっかりとしていて、それでいてフラ...
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クラウンに代わる高級セダン
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかく圧倒的な燃費の良さ!ハイブリッドモデルにターゲットを絞ったからか、燃費もいいし、走りもいいし、積載性も高い...
- 不満な点
- 「クラウンがSUVモデルとして登場する」と公言されているため、今後トヨタのセダンのフラッグシップモデルを務めるのは...
- 乗り心地
- スポーティな走行性能にも関わらず、乗り心地はしっとりと地面に吸い付くような心地よさ。カムリは2.5Lのハイブリッド...
続きを見る -
セダン好きなら注目せざるを得ない
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 燃費性能を含む「セダンとしての実用性」を十分以上に維持しながら、官能的なデザインとハイレベルな走行性能も味わえる車...
- 不満な点
- 不便な点、気になる点はほとんどない、総合力の高い車です。強いて言うなら「最近、セダンボディはあまり流行っていない」...
- 乗り心地
- 同クラスのドイツ車には若干負けるかもしれませんが、乗り心地はフラット感が非常に強く、快適です。
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動画レビュー1件カムリ
みんなの質問5,349件カムリ
-
回答受付中
- 6
- 59
アメリカではV型8気筒が最高。 最低でもV型6気筒というお国柄だと思うのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ カムリとかシビックとかって直列4気筒なのになぜアメリカでカムリとかシビックて売れているのですが。 よく分...
2025.4.28 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 118
中古車購入を検討しているのですが、2択で迷っているので意見の方下さると幸いです。 どちらも現車確認を済ませ、見積もりを出してもらっています。 内外装の状態はどちらも良好でしたので、フラットに見ていただきたいです。 ①カムリ 2012...
2025.4.26 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 46
ハワイの旅行に行ったときです。 シボレーの大型セダンをよく見かけたのですが車名がわかりません。大きさは、カムリやフーガと同等かそれ以上だったと思います。ボディカラーはホワイトばかりでした。ネットで調べたのですがインパラ?になるのかな?...
2025.4.22 続きを見る
所有者データカムリ
-
グレード所有ランキング上位3位
- G(CVT_2.5)
- G“レザーパッケージ”(CVT_2.5)
- WS(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 91.8%
- AWD
- 8.1%
-
男女比
- 男性
- 91.7%
- 女性
- 5.9%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.7%
- 東海地方 16.7%
- 近畿地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値カムリ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
349.9
売却予想価格
128.8
新車価格の 37%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 195 | 162 |
129 新車価格の |
96 新車価格の |
1万km | 192 | 153 | 115 | 76 |
2万km | 186 | 136 | 87 | 37 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて カムリ
2021年2月
■2021年2月
トヨタは、ハイブリッドセダンの「カムリ」を2021年2月1日に一部改良を実施、同日より販売を開始した。
今回の一部改良ではスポーティな「WS」と、ベースの「G」、「X」のデザインにさらなる差別化が行われている。エクステリアではフロントバンパー、ヘッドランプおよびリヤコンビネーションランプ加飾、フロントロアグリル、アルミホイールなどのデザインを変更(一部グレードを除く)。
ボディカラーには新規設定色のプレシャスメタルをはじめとするモノトーン5色、ツートーン2色を設定した(グレードにより設定色が異なる)。
インテリアでは標準装備となるディスプレイオーディオを8インチから9インチにサイズアップし、インストルメントパネルなどの加飾を変更した。Xを除く全モデルにパノラミックビューモニターをオプション設定とした
安全・安心の機能となる「トヨタセーフティセンス」には、「レーントレーシングアシスト」を追加し、「ドライバー異常時対応システム」を採用した。さらにレーダークルーズコントロールにはカーブ速度抑制機能を追加したほか、プリクラッシュセーフティの検知対象に夜間の歩行者と昼間の自転車運転者を追加するとともに、交差点右左折時の対向直進車・右左折時の対向方向から来る歩行者検知、緊急時操舵支援、低速時加速抑制機能の追加などが行われた。
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- 2021年2月〜モデル
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