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トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 1899.0
-
- 新車価格（税込）
-
461.3 〜 775.2
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
221件
星4
101件
星3
41件
星2
13件
星1
11件
-
Favorable Windさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.9.4
- 総評
- 自分で運転したのではないのですが，乗せてもらうなら何とまぁ快適な車でしょうと感じました．
- 満足している点
- 乗り心地を知りたいと思い，3列目に座ってみたが，3時間の行程を繰り返すような状態でもまるで疲れない快適さにびっくりしました． エアコンもばっちり効いて快適そのものですね． 荷物もさすがにしっかり載りま...
- 不満な点
- 乗せてもらう立場だと，欠点などありようがない車ですね． 速度が乗ったときに窓を開けると，独特の空気の脈動感があるとは思いますが，内容積の大きさ故であり，この車の問題ではないと思いました．
- 乗り心地
- 3列目ですらあの快適さは素晴らしいものがあります．長時間乗っていてもOKです．3時間+1時間+2時間とか乗っても疲れません．
-
DC2さん
グレード：ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.9.11
- 総評
- 多人数、多積載にはうってつけ。 砂浜などから無縁のオートキャンパーカー
- 満足している点
- とにかくキャンプの大量の積載をしても、居住空間には全く影響しない。なので家路に向かう時も子供達は寝てます。テトリスのように積んでた以前は足元とかにも積載してたので雲泥の差です。
- 不満な点
- 積載できるからこそ🏕️グッズが増えがち
- 乗り心地
- -
-
cxzさん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
hakuba47さん
グレード：ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
hana667さん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.3
- 総評
- 長距離移動に最適 歳を重ねた人に安心感をもたらしてくれる車
- 満足している点
- 安全性の向上と高速道路の疲労度が低減
- 不満な点
- パーキングアシストが思い通りに機能しない
- 乗り心地
- 純正の良さに感激
-
nendo28vさん
グレード：ハイブリッド S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.23
- 総評
- 全座席がゆったりとしており、快適に移動ができます。また、車格の割には意外と小回りも効くため、比較的狭い道幅でも運転しやすく、長距離走行においても疲れません。
- 満足している点
- MINIクーパー3ドアからの乗り換えでしたが、思いの外取り回しが良く、視点も高いことから運転もしやすいです。
- 不満な点
- ハイブリッドではありますが、燃費があまり良くありません(車重等を考えると仕方ないと思いますが)。その他、JBLプレミアムサウンドの音がチープで、昔の安いラジカセのような音質です。
- 乗り心地
- -
-
Big BOSSさん
グレード：ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.20
- 総評
- 家族がゆったり乗れるで大変満足。ミニバンで迷ったらアルファードでいいと思います。 運転席の視界もかなり見やすく運転もしやすい。 ロードノイズも少ないと思います。 以前のセレナに比べて内装がかなり良い...
- 満足している点
- とにかく内装がいい！
- 不満な点
- 大きさと装備だけあって重たい。
- 乗り心地
- -
-
artyamato21さん
グレード：ハイブリッド S“タイプゴールド II”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.7.15
- 総評
- 全体的によくまとまっており、この価格でこの装備ならほぼ満足。
- 満足している点
- 特別仕様は内装にゴールド調の部分が多いので豪華に見えます
- 不満な点
- ２列目のドアパネルの装飾がさみしい。 シートヒータと電動シートがあるともっと便利かも。 その分、安いのでまぁいいか（笑）
- 乗り心地
- とにかく静か。快適です。
-
OM52さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.7.7
- 総評
- トータルバランスの優れた車です
- 満足している点
- 居住性、乗り心地、賛否ありますがスタイリッシュなフロントフェース
- 不満な点
- ハイブリッドながらリッターあたり10キロ前後の燃費、運転していて車幅がわかりずらいところ。トヨタ202ブラックの手の焼けるところ
- 乗り心地
- -
-
goodspeed2421さん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.7.2
- 総評
- どのシーンでも使い勝手は良い
- 満足している点
- ラゲッジスペースで床下に意外と荷物が入る所
- 不満な点
- 足回りがフワフワ過ぎる
- 乗り心地
- とにかく足回りがフワフワ。カーブが怖い。それ以外は問題無いです。
-
chiisan73さん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.17
- 総評
- とにかく圧倒的に使い勝手も良く大変満足。全方位カメラ、デジタルインナーミラーは秀悦。 乗り心地は賛否別れるかも
- 満足している点
- 長距離も疲れず、積載量も十分。内装も豪華です。 ハイブリッドになり燃費も向上しています。
- 不満な点
- ボディー全体の剛性が弱いかな？ 足回りが柔らか過ぎて船酔い状態に陥りやすい。 サスとショックをトータルで交換したら改善すると思う。
- 乗り心地
- 個人で意見が別れるかと。 柔らかいのはラグジュアリーと評する人も居れば自分みたく柔らか過ぎて気持ち悪いと受け取る人もいるでしょう。
-
jyoujiさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.1
- 総評
- TRDエアロ付き正解👍至る所にモデリスタは見ますがTRDは少ない。何よりモデリスタのフロント、リアの鉄板のデザインがイマイチだったのでTRD一択で購入。フロント周りも大きく見えてスポーティーな雰囲気が最...
- 満足している点
- エスハイから乗り換えしアルファード30後期ハイブリッド。燃費もエスハイと変わらず14k/L前後キープ ハイブリッド乗りに慣れているので燃費アップのコツも掴んでます🤭
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
おじサンさん
グレード：ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.5.28
- 総評
- 押さえるところを押さえておけば、かなりいい車と思います。
- 満足している点
- 車内は広く、車体の割に前の感覚が掴みやすいので運転しやすい。 燃料もレギュラーで、車体の割には燃費もそこそこ良い。 廉価グレードでも、装備が充実している。
- 不満な点
- 車高が純正から低めなので、段差に気を使う。 加速性能は低め。合流ではしんどそう。車重が重いので仕方ないですが。 人気車種なので、セキュリティしっかりしてないと盗られやすい。
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。 フワフワする事はないです。
-
FI-ROさん
グレード：ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
たか助さん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.4.10
- 総評
- ハイブリッド車なので、燃費はガソリン車よりはいいけど４０系と比べると平均燃費は落ちますね。 だた、未だに街中で見かけてもカッコイイスタイルは最高です。 家族で出かけるには、手放せない一台です。
- 満足している点
- 未だに、街中で見てもカッコいいスタイル！！ まだまだ、４０系に負けてません・・・多分
- 不満な点
- ん～不満か！！ 無い気もする
- 乗り心地
- -
-
たんたらすさん
グレード：ハイブリッド“ロイヤルラウンジ”【ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S】_4人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.4.5
- 総評
- ・マッサージ機能は、40以降のアルファードのように細かくは設定できません。全身、腰、振動、みたいな感じです。 ・１列目は、シートを倒してもたれ気味に乗る人には辛いでしょう。小柄だったり、シート前気味で乗...
- 満足している点
- ・2列目のシートヒーター、シートクーラー、マッサージ ・そこそこ冷える冷蔵庫 ・3列目がないのでそこに荷物が載る
- 不満な点
- ・左横はほとんど見えない ・キャビネットがあるので2列目の前はそこまで広くない ・ドライビングポジション次第だがやはり１列目は狭い
- 乗り心地
- -
-
MMSMさん
グレード：ハイブリッド 8人乗_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
かわるんさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
大本松松松豊スバルさん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
crea175さん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
査定を依頼する
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