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- ユーザーレビュー・評価一覧
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トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
510.0 〜 1480.0
-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 1899.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
1,074件
星4
488件
星3
211件
星2
71件
星1
59件
-
T46さん
グレード:S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
KEN1733さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.18
- 総評
- 通勤にはデカすぎますが、家族でレジャーに出かける時は最高です。
- 満足している点
- サイズの割にそれなりに走り、音も静か。 走りを求める車じゃないですから。
- 不満な点
- やはり燃費ですね。
- 乗り心地
- -
-
#sukeさん
グレード:S“タイプゴールド II”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.11.15
- 総評
- 人それぞれですが、わたしはあまり魅力を感じない車でした。 女性ウケは良い様です。
- 満足している点
- リセール
- 不満な点
- パワー不足、燃費
- 乗り心地
- -
-
Ko-Naさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SHANGさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
choco☆mochaさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.5
- 総評
- 収納や実用性は勿論、見た目や質感も拘りたいならこの車かな(私的に)
- 満足している点
- 見た目も良くて実用性もある
- 不満な点
- マップランプ部の小物入れ無くなった センターコンソール後ろに入れると出し入れ面倒い フロントグリル洗いにくい
- 乗り心地
- 静か あまりフワフワし過ぎてないと思う
-
かげ屋さん
グレード:S“タイプゴールド II”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.30
- 総評
- 何だかんだ言ってもアルファード。 王者の貫禄。
- 満足している点
- 末期モデルですが、やっぱりいいです。 外観デザイン、内装共に満点です。
- 不満な点
- 燃費が…。 出だしのもたつき感。 ビッグサイズだけに街中では気を使います。
- 乗り心地
- ふんわりしてますが、イイです
-
naonao141さん
グレード:350G“サイドリフトアップシート装着車”_7人乗り(AT_3.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.10.29
- 総評
- 今となれば貴重な3.5Lエンジンの静かさと力強さが魅力ですがあまりのガソリン高騰が・・・ 快適性、静粛性、積載性どれをとってもあまり不満なところが無く、良い車です!
- 満足している点
- 室内の広さ、豪華さ、快適さ、静かさ
- 不満な点
- ホワイトパールの塗装が剥がれる(リコール期間過ぎたら剥がれました) 今の時代3.5Lガソリンエンジンの燃費がつらい
- 乗り心地
- ダンパーをMONROE(モンロー)に55千Kmで4輪交換したら、見違えるほどよくなりました。 お勧めです! 特に走り出しの「ガツン」と沈み込むのが無くなり快適です
-
masa_alさん
グレード:S_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タキクリさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
1jzさん
グレード:S“タイプゴールド III”_7人乗り(CVT_2.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.15
- 総評
- 道路状況にもよるが、エコモードにして、スロットルコントローラーのエコ5を使い、頑張って高速でリッター16.5、下道で12ぐらい。外装は全く好みではないが、家族が増え、安全、安心を選んだのと、同時にエスティ...
- 満足している点
- ステアリングが軽い、BSMが標準装備
- 不満な点
- 燃費とグレードによる質感
- 乗り心地
- -
-
nor1nor1さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.10.9
- 総評
- 総評して、コスパが良い車です 40系出れば買いなおす予定
- 満足している点
- 収納が多くて、キャンプに困らない
- 不満な点
- 燃費は高速でも伸びない
- 乗り心地
- -
-
svj********さん
グレード:S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
結局アルファードさん
グレード:“ロイヤルラウンジ”【エグゼクティブラウンジ】_4人乗り(AT_3.5) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
ひさぽnさん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.9.27
- 総評
- 今思い返すと2021年時点でオプション無しで460万くらい?オプション着けて、オーディオ弄って560位だったかな?。 ベース車ではエクストレイルの方が40万も高額だったのか(笑) 査定は良いらしい。
- 満足している点
- ゆったり運転ができる。 家族の満足度が高い。
- 不満な点
- 山道など坂道でパワーがない。 電動車にはならなさそうなので、 次はVCターボepower E4orceのエルグランドに期待!
- 乗り心地
- 特に不満はありません。
-
=SHO=さん
グレード:350S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(AT_3.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.9.26
- 総評
- スライドドアと積載力に勝るものは無し。
- 満足している点
-
積載力。
3列目に座っても荷物が積める。
スライドドアは人を乗せたりするのには便利。
3.5Lなので中間加速(40〜100キロ)は良い感じ。
アルファードと言うと何故か喜ばれる。
- 不満な点
- 燃費が悪い。 出だしが遅い(車重がね。。。) 純正ブレーキが弱い。
- 乗り心地
- ビルシュタインのサスペンションに変わっています。Aftermarketサスペンションの中では柔らかめかなぁ。 純正よりは硬いと思います。
-
yamame3さん
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.22
- 総評
- 次の車検までに買い換えるなら、本当に経済的な車です。
- 満足している点
- 贅沢装備が揃っている。
- 不満な点
- 必要性を感じないが、末期モデルなので先進装備が格下の車よりも劣っている点。
- 乗り心地
- 足回りは柔らかくて乗り心地がいいです。
-
mini-fesさん
グレード:S“タイプゴールド III”_7人乗り(CVT_2.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.20
- 総評
- まぁナビ何かたいして見ないからサイズは良いが、燃費が今時にしてはやはり悪い。理解して買ったから問題無いがせめて10km/Lは欲しいね。
- 満足している点
- 見た目抜群。乗り心地、室内広さ抜群。
- 不満な点
- 燃費悪いなぁ。ナビ画面が小さい。
- 乗り心地
- -
-
ハコドリさん
グレード:S“タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
DIYで万年さん
グレード:X_8人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.15
- 総評
- 道を走ってると必ず数台は見かける人気車種。 個性化するにも色々とイジリ甲斐のある車両ですね。 パーツも豊富で情報もたくさん。 町工場でも実績豊富でDに頼らなくとも作業も安心できるでしょう。 安価な業...
- 満足している点
- さすがEセグメント。 全てが上質です。 広くてゆとりのある車格と走行安定性に軍配。 万人受けするのがわかります。 アクティブクルーズコントロールの効きは、まろやかです。 最先端ではありませんが、...
- 不満な点
- 燃費は一番大きな犠牲になるかもしれませんね。 車格から考えるとトルク不足。 アクセル開閉度とエンジン回転のバランス悪く、踏み込む右足が疲れる傾向。 まだ来ないスロコン効果に期待。 リアサスペンシ...
- 乗り心地
- 後部座席が最高です。。。。
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