トヨタ 86 「究極ATストリート仕様としてのレビュー」のユーザーレビュー

究極ATストリート仕様としてのレビュー

2024.1.27

総評

今まで結構色んな車に乗ってきたけれど、
86以上に楽しい車は無いと思う。
SW20は確かに凄まじく楽しい車だったけれど、
余りにリスキーでドライバー依存なため疲れ果ててしまうのだけれど、
86は何時までも何処までも楽しめるカンジがある。
兎に角インフォーメーション、そして全体のバランス。
毎日乗ってるのに、乗るたびにワクワクするし楽しい。
イイ車だな～と思わされる。
この車に次ぎ誰が乗ることになるのかわからないけれど、
ハッキリいってメチャクチャ良いです。

満足している点

見た目、性能、快適性、全てのバランスが絶妙に良い。
パワーもある、音も良い、燃費も良い、故障らしい故障もない。
アフターパーツも中古パーツも異常なくらいある。
そして何よりも車からのインフォメーションが凄くあるため、何もかもが手の内に収まり、
思いのまま動かせる楽しさがある。
420psを100％使いこなせる為、
１～３ランク上の車と勝負できるし腕さえあれば喰える。
車任せが多い近年の車の中で、非常にドライバーに依存した車で文字通り『スポーツカー』

不満な点

唯一、ATの耐久性だけが不満。
コレさえなかったら、完璧な車だと思う。

デザイン

5

あからさまな派手さは無く、纏まった内外装。
今見てもカッコイイと思う。

走行性能

5

めちゃくちゃインフォーメーションがある。
前後・左右の荷重状態ではなく、
タイヤ1輪ごとのインフォメーションが素人でも感じ取れる。
結果、限界を感じ取ることが出来るため、事故を起こしにくい。

ターボ化しても車重は1300kg程度であり、420馬力あるため十分に速い。
パワーバンドは3000～7000rpm、
2800rpmくらいから加速につかえるし、
6速2000rpmからでも踏めば普通に速度はのっていく。
回せば回す程パワーがついてくる為、気持ちイイし、
音も3000rpm辺りからはモッサリ感が無くなり官能性がある。
6速が超ハイギアードだけれどパワーとの相性が結構よく、6速4000rpmで200㎞巡行が可能。
何の危うさも無い。
旋回もあまりタイトすぎるところは多少辛いけれど、ワインディングは本当に気持ちいい。
限界自体はかなり高く、余程に無茶な事をしない限りは破綻しない。
弱点らしい弱点が無い。

ただ、
タイヤにも依存するけれど、
雨や雪がカナリ厳しい。
雨は溝のあるイイタイヤを履いてれば問題ないけれど、雪はちょっとどうにもならない。

バックタービン音がやたらと凄まじく、
警察に待ち伏せされて止められる程。
(違法では無いので処分は受けない)
ソレなりに飛ばしてる車を追い越す時、
わざとアクセルを抜いてバックタービン音をさせると、大抵一気に減速する。
でも、ガチ領域はブローオフが働くので、
実はバックタービン音がする踏み方はかなり甘々だったりする。

ブレーキングも思いのまま。
めちゃくちゃコントロール幅があり、
非常に安心感がある。
何があってもどうにでもなる感が凄い。
後輪駆動で軽いからかな？

乗り心地

5

F10kg　R11kgにしたらかなり良いと思う。
特に凸路面に対しては非常に柔軟。
内装各部は振動に対する異音が発生しやすい場所が多く、煩わしい部分がある。

積載性

2

トランクの車軸上に５リッターのコレクタータンクがある為、積載性は低い。
タイヤは助手席、後部座席で２本しか乗らない。
1週間程度の出張にかかる荷物程度なら普通に載せられる。

燃費

5

420psを日常的に使っても、リッター８～９km走るのは素晴らしい。

価格

3

結果的にかかってる金額がハンパ無いので、
なんとも言い難い感じ。

幾らで販売されるかわからないけれど、
性能からしたらお買い得になると思う。

故障経験

・1番もがいたのはハーネス内部汚濁のエラー。
オイルフィルター交換時、オイルを滴らせると下部のVVTコントロールバルブ(推定)のハーネスカプラーから毛細管で流れ込み、抵抗値に変化がでてあらゆるエラーコードを吐く。
3番の失火もその中にある。

・熱害による失火。結局はハーネス関係のトラブルだけれど、3番周りハーネスの耐熱処理をすれば解決するが、上記汚濁も関わってくる。

・エアフロセンサーの汚れ
これはあくまで推測だけれど、
日本海側と太平洋側で想像以上に環境が違い、
どうも太平洋側は日本海側とくらべやたらとホコリっぽく、エアフロが汚れやすい様子。

・内装エアコン吹き出し口中央部のダッシュ変形。ダサイんだコレが！でもDIYでソレっぽくは直せる。

・バックミラーのカビ？
フチからカビたように寝食されてみすぼらしくなる。スマートミラーにかえてしまうが吉。