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トヨタ 86 「重要なのは、「本気」で作った事 86を通して、トヨタの車造りの「誠意」が見える。この車はFRスポーツカーとしての正論。水平対抗エンジンをフロントミッド」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ 86
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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重要なのは、「本気」で作った事 86を通して、トヨタの車造りの「誠意」が見える。この車はFRスポーツカーとしての正論。水平対抗エンジンをフロントミッド
2012.2.13
- 総評
- 重要なのは、「本気」で作った事
86を通して、トヨタの車造りの「誠意」が見える。この車はFRスポーツカーとしての正論。水平対抗エンジンをフロントミッドシップに搭載し、ホイールベースを短く抑え車重を1200kgに押さえた。つまり重いものを真ん中に集中しなおかつ重心を低くおき、全体を短く軽く抑える。これだけでもトヨタが以下に本気でこの車を作ったのかが分かるだろう。
値段やターゲットについてああだこうだ言うよりもまずトヨタがこのご時世にこんな車を「本気」を出して作った事を褒めるべきだと思う。 - 満足している点
- ・車の良否は基本で決まる。時折トヨタはそのセオリーに向き合って車を作ることがある(初代エスティマ、ビスタ/アルデオ、MR-Sなど)86もスポーツカーとしての「基本」に沿って出来ている点。
・199万というお値段、がんばった。 - 不満な点
- ・景気が悪い故199万でも大体の若者は買えないという事実。
・内装の写真を見る限りエアコンのダイアル下にあるスイッチがシフトレバーに邪魔されて操作性に難があるのではないか(A/Tでは問題にならないかも?)
・トヨタは金をかけて作った車をロクに改良もせず何年も放置する悪い癖があるのでこの先その犠牲にならないことを祈りたい。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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