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トヨタ 86 「まあまあかも~ ・86はなぜFT-86のときとライトのデザインを変更してしまったのだろう?! FT-86の時はこりゃ買わないとって思っていたが、市販モ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ 86
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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まあまあかも~ ・86はなぜFT-86のときとライトのデザインを変更してしまったのだろう?! FT-86の時はこりゃ買わないとって思っていたが、市販モ
2012.2.15
- 総評
- まあまあかも~
・86はなぜFT-86のときとライトのデザインを変更してしまったのだろう?!
FT-86の時はこりゃ買わないとって思っていたが、市販モデルはなんかライトがエグイデザインになってしまった。大変残念だ。マイナーチェンジでFT-86のデザインの変更することを切に願う次第である。今のところはスバルBRZのデザインなら許容範囲だと思っている。
・動力性能については、もう少し高回転型エンジンにできなかったのか?現在乗っているインテグラタイプR(DC2)には到底敵わないというのが痛いが、ホンダのNAエンジンは世界一だから仕方がないか。せめて8000回転まで回って欲しかった。
・トヨタはユーザーに育ててもらいたいとか言っていたが、その割には無駄に17インチグレードとか用意しているが、基本的には全て15インチ~16インチで十分。たかだか200馬力じゃないか。インテグラタイプRはあのジャジャ馬エンジンを積んでいながら195-55-15のサイズだが必要十分なサイズである。加えてそれくらのほうがインチアップする楽しさも残るってものである。そういえば、17インチホイールはデザインが変だね。タイヤに頼らない車作りがなされている点は大変GOOD。 - 満足している点
- ・久しぶりのFR車。どんな走りをするか楽しみ
・ライト周りのデザインはイマイチだが、横から見たらかっこいい。
・タイヤに頼らない良い走りがなされている。これは大変すばらしい。
・とりあえず200馬力は確保。ターボ車でなかった点。これでターボ車やスーパーチャージャー 車出したら終わりだね。そんなのAE86の精神にはない。
・現代の車としたら比較的に体重軽い。 - 不満な点
- ・RCグレードを選ぶと、オプションの選択が狭い。なぜエアコン選べないんだ?
・ライト周りのデザインをFT-86よりかっこ悪くしてしまった。なんかエグイデザイン。
・17インチホイールのグレードなんて不要。バランスが悪い。15~16インチが適正。
・エンジンがあまり高回転まで回らない。せめて8000回転回るといいのだが。
・無駄にスピードメーターが260キロくらいまである。しかし180キロ以上は出せない。
・基本的にはハンドルやシフトがウレタンであること。いまどき本革じゃないなんて・・・
・後部座席が狭くて人を乗せにくい。もう少し工夫できなかったか。デザイン重視だからと言われ たら身もふたもないが。
・自分が乗っているインテグラタイプRより性能が低い点。15年前の車に性能で負けている。
・なんか17インチグレード買わせようとそれ以外のグレードの装備を貧弱にしている。
- デザイン
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- 走行性能
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