トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

昨日試乗してきました 付き合いのあるカローラ店に試乗車があるので試乗してみました。てっきりＭＴと思っていましたが、残念ながらＡＴ車でした。わずか２０分

2012.7.9

総評

昨日試乗してきました 付き合いのあるカローラ店に試乗車があるので試乗してみました。てっきりＭＴと思っていましたが、残念ながらＡＴ車でした。わずか２０分のドライブでしたが感想を書きます。

満足している点

ここ最近で本気で作ったＦＲ車であること。ボディーサイズが適度な大きさである事。 車両価格が適正であること。

不満な点

20年以上前に乗っていたAE86ﾚﾋﾞﾝ3ドアより室内の高さ、後部座席がとても狭くとても4人と思えない事。エンジンルームは、一見整備性に優れているように見えますが、ﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝの為、プラグ交換はｴ...

乗り心地

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エンジンについてはパワーを求めればきりが無いので割り切るとすると結構いいかと思います。まあセダンを含めてもFRで同じような価格帯は無いのでその点もGO

2012.7.8

総評

エンジンについてはパワーを求めればきりが無いので割り切るとすると結構いいかと思います。まあセダンを含めてもFRで同じような価格帯は無いのでその点もGOODですね。あとは燃費もそこそこいいのでお財布にも優し...

満足している点

個人的にはデザインが気に入りました。あとは手頃な大きさかな？

不満な点

スピードメーターが読み辛いのと内装の各装置が何と無く古く感じます。

乗り心地

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トヨタ製は何処？ ・人に貸して後ろを走ってみたらマークＸそっくりのテールランプでした。 　買うまで前からしか見ずに気にしてなかった。失敗。 ・８６　っ

2012.7.8

総評

トヨタ製は何処？ ・人に貸して後ろを走ってみたらマークＸそっくりのテールランプでした。 　買うまで前からしか見ずに気にしてなかった。失敗。 ・８６　って、たまたまＡＥ８６って番号付いていたけどカローラだぞ...

満足している点

・ライトウエイトスポーツとして２０００㏄あれば上等。 　これ以上パワーの欲しい人/高速道路だけ（しか）走る（れない）人は別の車をチョイス 　した方が良いと思います。 ・加速も無理しなければ丁度良い。 　フ...

不満な点

・全体的には低いけど足回りが腰高。 ・路面の悪い高速カーブでは少し不安定さが残る。 　ドイツ車まで行かなくても、TypeＲのように最初からもっと固めるべき。 ・何処に金をかけているか判らない。 ・独創性が...

乗り心地

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こうした車を出してくれたトヨタさんに感謝です、私のような（そこそこの走りを求めている）顧客を取り込んで小型ＦＲ車を永く残してください。

2012.7.5

総評

こうした車を出してくれたトヨタさんに感謝です、私のような（そこそこの走りを求めている）顧客を取り込んで小型ＦＲ車を永く残してください。

満足している点

小回りが利くこと、癖のないハンドリングであることを条件にコンパクトなＦＲ車を乗り継いでいます。この車に関し、ハンドリングはもちろん文句なしです。特にカーブを曲がる時に適度なホールド感があるシートに好感が持...

不満な点

自宅の駐車場の幅が狭いので着座位置が低いこともあり２ドアクーペだと乗り降りに苦労します。４ドア版を出してくれないでしょうかね？ また、着座位置はもう少し上げて欲しい。

乗り心地

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楽しいね 良い車だと思います。 速い 遅い は関係ない車ですね。楽しい車です。 ちなみに、馬力＝仕事量 なので、最高速に トルク＝力なの

2012.7.4

総評

楽しいね 良い車だと思います。 速い 遅い は関係ない車ですね。楽しい車です。 ちなみに、馬力＝仕事量 なので、最高速に トルク＝力なので加速力 に影響します。 馬力がどれだけあるのに遅いな...

満足している点

久々の新型FR車 やはりMTは楽しい

不満な点

もう少し軽くして欲しかった。 個人的にはエアバック、ABSは要らない。パワーウインドも エアコンは必需品

乗り心地

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なかなか良く出来たノーマル車ですよ 最近死語とも言える自称走り屋としては、久々に出たライトウイェイトのクーペ。 それもＦＲレイアウトとなると期待も大で

2012.6.28

総評

なかなか良く出来たノーマル車ですよ 最近死語とも言える自称走り屋としては、久々に出たライトウイェイトのクーペ。 それもＦＲレイアウトとなると期待も大です！ 自分はまだ古車ＦＲに乗ってますが、嫁が８６を納車...

満足している点

●スタイル 　フロントからリアまでのショート感、その上でのスタイリングは好きです。 　これは、後部座席やトランクルームの狭さや短さを生むわけですが、後輪との距離感が掴み易いホイールベース感覚を生んでいると...

不満な点

●走り 　ノーマルのブレーキ性能は少し不安です。 　どうにも初期制動が甘く感じてしまいます。 　初期のパットの当たりだけなら徐々に改善するかも知れませんが、即効交換したいポイントです。 ●全体 　ブレーキ...

乗り心地

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いいね アルテッツァ、アリスト（二代目）、（何故か）ヴィッツRSと乗り継いで来ましたが、欲しかったスポーツカーのオーナーになりました。とても乗り易い車

2012.6.28

総評

いいね アルテッツァ、アリスト（二代目）、（何故か）ヴィッツRSと乗り継いで来ましたが、欲しかったスポーツカーのオーナーになりました。とても乗り易い車です。初日はともかく二日目にはもう馴染みました。まだ五...

満足している点

・加速良く迫力あって、キビキビ走れる。 ・（ヴィッツに乗ってたせいか）重厚感、安定感がある。 ・とにかく、乗っていて楽しくなる。 ・スタイル好きです。 ・コーナーの安定感が良い。

不満な点

・狭い駐車場での乗り降りが狭い、きつい。クーペの宿命か？ ・車線変更時の視認、左後方が見えにくい。

乗り心地

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ストリート走行では、快適で全く普通の車という感じ。普通価格での小型ＦＲはこれしかないので、最低でも10年売り続けてもらいたい。　

2012.6.27

総評

ストリート走行では、快適で全く普通の車という感じ。普通価格での小型ＦＲはこれしかないので、最低でも10年売り続けてもらいたい。　

満足している点

FR車で比較的軽量な車であること。　ドライビングポジションが自分には、ジャストフィットすること。　　　エンジンレスポンスがよい。　ＡＴの場合トルコンスリップがなくレスポンスがよいのでびっくりした。　　将来...

不満な点

まず第一にエンジン音が気に入らない。エンジンのフィールに滑らかさが全くなく自分の好みではない。自分は、ホンダのＫ２０Ａ　エンジンに乗っているが、差は歴然として大きいと思う。意図的に吸気音を室内に入れている...

乗り心地

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結構満足 2月予約。4月納車。走行700㌔。セリカSSⅡからの乗り換え。シートポジションはセリカからの乗換えなの違和感なし。燃費はまちのりで回転数～4

2012.6.23

総評

結構満足 2月予約。4月納車。走行700㌔。セリカSSⅡからの乗り換え。シートポジションはセリカからの乗換えなの違和感なし。燃費はまちのりで回転数～4000で11.1キロ。高速道路はまだ走っていません。内...

満足している点

シフトチェンジがよい。カチッ、カチッという感じで短くて非常によい。1速⇒２速はセリカよりフィットしている。 ハッチバックでないので、雨水や洗車時の水で、後席のシートが汚れない。 加速時の「グオーン」という...

不満な点

右の視界がセリカより悪い。右折するさいには、歩行者に十分気をつけてください。 タイヤチューブが長くて、外にはみ出ているので、走行時に変な音がする。これをなんとかしたい。

乗り心地

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試乗車での感想 購入するつもりで、知人とカローラ店へ行き　GT　AT　に乗ってきました。マニュアルは遠出が多いので嫌いなんで。マニュアルモード付AT車

2012.6.21

総評

試乗車での感想 購入するつもりで、知人とカローラ店へ行き　GT　AT　に乗ってきました。マニュアルは遠出が多いので嫌いなんで。マニュアルモード付AT車が欲しいということで購入するつもりでしたが...。

満足している点

デザインは斬新！まさに、私好み！それだけ。

不満な点

中が狭い！マニュアルモードATのラグがありすぎ！エンジンは非力

乗り心地

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感想です。。。。 新車は私のようなオヤジ世代が買って 飽きて中古になったら、若者が買うのかな？って感じなんでしょうね。

2012.6.20

総評

感想です。。。。 新車は私のようなオヤジ世代が買って 飽きて中古になったら、若者が買うのかな？って感じなんでしょうね。

満足している点

とりあえず、発売した事に拍手です。

不満な点

スバル製品なんで AWD　+　TURBO　を期待してしまう。。。。

乗り心地

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運転技術を向上させたい方に 運転に集中したいときにはスポーツカーに、そうでないときは乗用車に。

2012.6.17

総評

運転技術を向上させたい方に 運転に集中したいときにはスポーツカーに、そうでないときは乗用車に。

満足している点

操作性に癖がないので、腕を磨くのにもってこい、とことん走りこんでスキルアップを目指してほしい。

不満な点

浅いようでいて、ハマると、ディープな世界がまっている・・

乗り心地

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次の候補と思っていましたが・・ 凄く気になる存在で一度ＭＴ車の試乗をして良ければ 次の候補にしようと考えていました。 シートに座った時の目線はハンドル

2012.6.16

総評

次の候補と思っていましたが・・ 凄く気になる存在で一度ＭＴ車の試乗をして良ければ 次の候補にしようと考えていました。 シートに座った時の目線はハンドル上部の位置と同じで 凄く低く走行時の安定感あるんだろう...

満足している点

・オプションパーツが豊富である事 ・フロアマットやスピーカーが本体価格に含まれている。 　(シビックRはスピーカーやマットは別売り) ・試乗車だったけど注目度があった。 ・維持費がFD2よりも安い(任意保...

不満な点

・メーター配置はカッコイイですが視認性に欠けます。 ・ブレーキの効きが良くない。TRDのオプションに変えたい所ですが工賃込で約+100 ・FD2と比べると明らかに加速が悪いです。6MTギヤ比の関係と2...

乗り心地

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試乗レビューです 先日、ディーラーに立ち寄った所８６の試乗車があったため、聞いてみたところ試乗することが出来ました。営業の人間が一人付かないといけなか

2012.6.12

総評

試乗レビューです 先日、ディーラーに立ち寄った所８６の試乗車があったため、聞いてみたところ試乗することが出来ました。営業の人間が一人付かないといけなかったため、営業の人との会話も含めてレビューします。

満足している点

まずは、乗ってみたいなと思わせるデザイン。外に置いてある試乗車を見たときに、こんなに低いの？と思わせるデザインでした。中に乗り込むときは緊張して乗りづらいとか分かりませんでしたが、乗り込んでみると意外と中...

不満な点

営業の人の話ですが、まずこういう車は売れないとの事(そこのお店で一台しか売れてない)。試乗もするのは40代や50代の男性が多く、20代30代の若い男性の試乗はほとんど無いそうです。結局ＡＥ86世代の人には...

乗り心地

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うーん、エンジンはやはりホンダ 試乗した感想です。今、シビックタイプRユーロに乗ってます。86、とても気になるので、ディーラーヘ。短時間ですが、試乗し

2012.6.10

総評

うーん、エンジンはやはりホンダ 試乗した感想です。今、シビックタイプRユーロに乗ってます。86、とても気になるので、ディーラーヘ。短時間ですが、試乗しました。 まず、内装ですが、これはいい。低いポジション...

満足している点

トヨタらしく高級感ある内装。 低いドラポジ、楽しいです。

不満な点

エンジンのフィールががさついている。シビックのK20Aと比べると明らかに劣る。 5000くらい回すと、それはサウンドではなく、騒音でしかない。かつてのボクサーとも異なる。

乗り心地

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文句が無いとは言いませんが・・・ このシラけた世界に咲いた一輪の花を日本の車好き皆で大事にしたい。そう思います。 詳細評価と総合評価の星数が何となく合

2012.6.8

総評

文句が無いとは言いませんが・・・ このシラけた世界に咲いた一輪の花を日本の車好き皆で大事にしたい。そう思います。 詳細評価と総合評価の星数が何となく合わないのは動力性能の評価が高すぎるからです。 素性の良...

満足している点

○演出過多だがライブリーなエンジンサウンド。 ○低回転域から力強くハイレスポンスなエンジン。 　リッター100PSのNAユニットとは思えない。 ○「なぜ今の時代に小排気量ターボじゃないのか？」疑問だったが...

不満な点

×Gグレードの絶望的に見にくいスピードメーター。 　GTのデジタルコンビメーターは標準にすべき。 ×大きすぎるホイールハウスとタイヤの隙。 　特にタイヤが薄い17インチホイール車はダサい。 　そう思う人は...

乗り心地

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実車はかっこいいです 写真等を見てちょっといまいちかなと思っていざ実車を見てみたらボリュームのあるスタイル、いい意味でクーペとして昔ながらの感じがとて

2012.6.8

総評

実車はかっこいいです 写真等を見てちょっといまいちかなと思っていざ実車を見てみたらボリュームのあるスタイル、いい意味でクーペとして昔ながらの感じがとてもいいと思いました。さらにDampersを入れて車高を落とし、...

満足している点

スポーツクーペであること かっこいいこと

不満な点

あえて言うならリヤコンビランプがもう少し何とかならなかったかな

乗り心地

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トヨタがこういう車を作ってくれたことに感謝。 サイズが手頃で振り回すのが楽しいです。 扱いやすく、毎日の通勤でスポーツカーの雰囲気を味わう

2012.6.7

総評

トヨタがこういう車を作ってくれたことに感謝。 サイズが手頃で振り回すのが楽しいです。 扱いやすく、毎日の通勤でスポーツカーの雰囲気を味わうにはいい感じです。 平日は1人で通勤、休日は妻と...

満足している点

小さいサイズがいいですね。 タイヤの上が盛り上がってて視界に入るので見切りがしやすく、細い路地に入って行きやすそう。 車高の低さは、スポーツカーの雰囲気があって気分が盛り上がります。 エ...

不満な点

後部座席が狭いようですが、ほとんど1～2人で乗るので問題ないと思います。 荷物置き場としては、ちょうどいい感じ。

乗り心地

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ふーん 購入するかもと思い試乗してみました　まあ２０００ｃｃの４発のエンジンじゃこんなものかと思いました　ただ時代の流れとはいえ　スバルの車を８６と言

2012.6.3

総評

ふーん 購入するかもと思い試乗してみました　まあ２０００ｃｃの４発のエンジンじゃこんなものかと思いました　ただ時代の流れとはいえ　スバルの車を８６と言う名前で販売するトヨタのメーカーとしての姿勢には疑問で...

満足している点

以外ととり回しはよく　運転はしやすいと思いました　見た感じはスポーツカーしていると思う　ハンドリングはクイックです

不満な点

左側前部の感覚がわからない　後方視界はよくありません　ミラー関係も形状がよくない　エンジンの音がよくない　エンジンのつきがよくない　パワー不足　スバルが作っている事

乗り心地

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楽しく読んでください。 ユザーレビューとは言え 実際に納車さている方はほとんどいないのですし 信じるも、信じないも、大人の判断ですから 楽しく読んで購

2012.6.2

総評

楽しく読んでください。 ユザーレビューとは言え 実際に納車さている方はほとんどいないのですし 信じるも、信じないも、大人の判断ですから 楽しく読んで購入までの参考に成れば良いと思います。 50代男性ですが...

満足している点

○試乗すると、乗用車感覚で運転しやすかった。 ○家内がスポーツカー車だと車酔いするので試乗につき合わせたが、 　８６は、なんとか成りそうです。路面の凹凸もそんな大きく感じなかった。 ○後部座席にも乗って走...

不満な点

○少しブレーキが甘いような気がした。 ○オートマだから？　坂や出だしに力不足の感じがした。 ○ワイパー横の所、やっつけ仕事の様なプラスチックの目隠しにナゼ？ ○４～５年で始まる水平エンジン特有のエンジンオ...

乗り心地

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