トヨタ 86 「今どき珍しい純情ピュアスポーツ」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

今どき珍しい純情ピュアスポーツ

2021.3.17

年式

2012年4月〜モデル

総評

モデル末期を迎えてはいますが、「比較的安価な予算で買える、ピュアで本格的なスポーツカー」としての個性と価値はいまだ色あせていません。この種の車（スポーツカー）が好きな人にはおすすめできる一台です。

満足している点

一般的な直列エンジンではなく「水平対向エンジン」を採用したことによる、重心の低さを生かした俊敏で安定感あふれる走りは、他の車では味わえない類の面白さです。

不満な点

居住性は当然ながら良くないですが、この車の場合は、それを「不便な点」とは言わないでしょう。気になる点はさほどないスポーツカーですが、強いていえばのレベルで、後方視界はあまり良好ではありません。

デザイン

3

低重心であることを徹底的に追求したフォルムと、黒を基調としたインテリアデザインは「スポーティ」であることは間違いありません。あとは好みの問題で、これが好きという人もいるでしょうし、子どもっぽいと感じる人もいるかもしれません。

走行性能

4

2016年7月のマイナーチェンジで6MT車のエンジンの吸排気系を改良するとともに、ボディ剛性の強化とサスペンションの改良も実施。これにより車の“反応”はさらに鋭くなり、扱いやすさも増しています。2017年11月に追加されたスポーツグレード「86 GR」は、乗り心地はやや硬めですが、ピュアなスポーツカーとしての気持ちよさが堪能できます。

乗り心地

4

スポーツカーですので当然やや硬めですが、2016年7月のマイナーチェンジでボディ剛性が大幅に向上したことにより、決して不快ではありません。

積載性

4

トランクは意外と大きく、ゴルフバック2個を収容可能。後席の背もたれを倒せば、さらにいろいろな道具類などを積載することも可能です。

燃費

3

WLTCモード燃費は6MT車が12.8km/Lで、6速AT車が11.8〜12.0km/L。水平対向エンジンを搭載するスポーツカーとしてはまぁ標準的なところでしょう。

価格

4

上級グレードの車両価格は300台半ばですが、エントリーグレードであれば260台から300ちょいの車両価格です。近年の車のなかでは「安い」といえます。