テスラ モデルX 専門家レビュー・評価一覧

3列目シートがあるテスラ

2023.6.21

年式

2016年9月〜モデル

総評

BEV（電気自動車）といえばテスラを思い浮かべる人は多いだろうが、このモデルXをイメージする人は少ないはず。見た目こそずんぐりむっくりしているが、中身はテスラそのもので最新の電動化技術が満載だ。後部ドアが上方へと開く「ファルコンウィングドア」により3列目シートへのアクセスは見た目以上にスムーズ。国内最新モデルでは基本、6人乗りないしは7人乗り仕様が選べる。

満足している点

テスラに共通した高い走行性能が得られる点、そして3列シート化によるマルチな使い勝手だ。先進安全技術にしても最新フェーズが使えるだけでなくOTA経由でアップデートが継続される。ウリであり特徴でもある3列目シートだが、背もたれ、座面ともにシートサイズはゆったりしているし、BEVだから足元も広々。日本のミニバンからの買い換えにも十分対応する。

不満な点

ファルコンウィングドアは3列目シートへのアクセスこそ良いものの、上方に開くことから開閉場所には気を使う必要がある。ボタンを押したり、キーフォブの操作で自動開閉が可能で、開閉時に人や物を検知するとそれに当たる前に停止するが、ドアそのものは大きく重いので操作時には手を挟まないよう注意したい。車両重量がかさむ（最新モデルPlaid では2470kg）点も考慮すべき。

デザイン

全長5057mm、全幅1999mm（ドアミラー含めて2271mm）、全高1680mm（Dampers整機能の中間位置。最高位置では1740mm）。テスラファミリーらしく面構成は滑らかだ。ボディはものすごく大きいが前オーバーハングは988mmなので躊躇するほど使い勝手は悪くない。もっともこれだけのサイズなので全面投影面積は大きいが、肝心の空気抵抗係数は0.24と優秀だ。