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スズキ ワゴンRワイド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
54.8 〜 54.8
-
- 新車価格(税込)
-
75.8 〜 135.5
平均総合評価
3.0
- 走行性能
- 2.5
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 3.0
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 2.0
総合評価分布
星5
5件
星4
11件
星3
17件
星2
7件
星1
7件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
NAじゃ・・ 初めて乗った車・・てか今も乗ってる車だから愛着もあるし☆二つ。 まず外観は後ろからの見た目がダメ。タヌキみたいにみえてきます。このグレ
2007.1.26
- 総評
- NAじゃ・・ 初めて乗った車・・てか今も乗ってる車だから愛着もあるし☆二つ。 まず外観は後ろからの見た目がダメ。タヌキみたいにみえてきます。このグレードだとエアロはついていないためとりあえずかっこよくは...
- 満足している点
- よって長所は・・ 五人乗り 白ナンバー ちょっとレア(特にターボじゃないのはほとんどみないかな) 室内は横幅も軽よりあるぶん広く感じます。
- 不満な点
- なによりもパワー不足でしょう。年代を考えれば内装などは仕方ないと思います。外観は人それぞれですし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.13
- 総評
- 買って二ヶ月ですがもう嫌になりました。
- 満足している点
- 高い天井 乗り降りが楽
- 不満な点
- 加速の悪さ トルクの無さ 安定感が無い 四駆とは思えない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.2
- 総評
- 10万キロになりましたが、3万キロの時より全然調子が良いです!変速ショックも極めて少ないですし「当たり」なのかもしれません?!あんまりにも調子が良いのでエンジンかミッションが壊れるまで乗りたいと思います!!
- 満足している点
- ・1速でも2速でもホイルスピンする!! ・前回のレポートの訂正になりますが、トップフュ○エルのEK9のような音がしてる。 ・キチント整備したら良い状態に戻ってくれる。こまめな整備が不可欠! ・エクス...
- 不満な点
- ・乗り心地が良くない。長距離走行には全く向いてません。 ・基本的に平坦地では140までしか出ない。 ・燃料タンクの蓋を開けるレバーの位置が宜しくない。 ・フロントウィンドウがピキピキ言ってる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.2
- 総評
- 走りっぷりが最高!!燃費も良い。経済的 手入れをよくしているせいか。力強い走りを体感できる。もうちょっとしっかりした、シ-トがついていれば、長距離にもむく、お買い物車だけではもったいない車
- 満足している点
- 出足が良くて走りっぷりは最高。燃費がいい。リッタ-11キロは走る。 経済的でこの年代の車にしてはいい。タ-ボがついているので、発進から加速のよさを体感できる。
- 不満な点
- ボデイが弱いのかねじれる力に弱そう。ラッチがカチャカチャ音がする。よく長距離走行をするが、あまりむかない。後ろのシ-トがスライドできればいいと思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.23
- 総評
- 親父がY34グロリアのアルティマを売ってまで買った車。 今でも「なぜ?」が付きまといます。 昔の愛車、ドッカンターボの鉄仮面スカを思い出したんでしょうかね? 「安かったし、いいんじゃ!」と言って乗っ...
- 満足している点
- 親父の趣味車?(総評をご覧下さい。)として購入。 親父いわく、「スポーツカー」なんだそうです。 型は古いがフルエアロの最終型、けっこうバランスが取れていてかっこいいとは思います。 エンジンはドッカン...
- 不満な点
- 旧規格の軽トラと思って下さい。「ボディー剛性は?」って感じです。 雨の日の天井は「穴開くかも?」って感じです。 ドアの締まり音も最悪、常に「バイーン」と鳴り響いています。 内装もドアパネルなんかコン...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.1
- 総評
- 追加レポートです。いじればいじるほど変化を遂げてくれる素晴らしい車です。腰高という点を除けば、なんかフィーリングがスターレットに似てる!と感じているのは私だけでしょうか?
- 満足している点
- ・ABS、エアバックが付いてない。 ・8750回転まで回ってしまうエンジン。 ・1速70キロ、2速120キロ、丸で2500ccです。 ・何故か昔のトップシ○クレットのEK9のような音がしてる。 ・...
- 不満な点
- ・カチャカチャ音は消えたが温まるまでは今一つなエンジンとミッション。 ・全くホールドしてくれないシート。スポーツ走行するなら要交換。 ・テールライトのバルブ交換は非常に面倒くさい。 ・スズキの軽や小...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.21
- 総評
- ワゴンRの3発も良いですが、4発も中々良いですよ。
- 満足している点
- ・ノーマルなのに8500回転までキッチリ回るエンジン。 ・家にある3000~4300ccセダン(3台)より変速ショックが少ない。 ・3速なのか4速なのか分からないほどトルクフルかつスムーズ。
- 不満な点
- ライトやエアコンを付けるとで電圧が降下しエンジン回転数も下がり温まるまでカチャカチャ五月蝿い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.1
- 総評
- 軽快な車 実に軽やかに走ります。
- 満足している点
- 機関の音も動きも軽やかで、出足も良く、室内空間も広く荷物も充分積めます。
- 不満な点
- 充電時やエアコンのコンプレッサー作動音が、少しうるさい、100キロ前後の走行時に少し上り坂だと、シフトダウン、アップが激しい、
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
クセになるね! 乗れば乗るほど良さがわかる車だと思います。 良さがわかるよ云うより、クセになりますね!この車に出会っていなければ、車にはここまでハマ
2006.10.21
- 総評
- クセになるね! 乗れば乗るほど良さがわかる車だと思います。 良さがわかるよ云うより、クセになりますね!この車に出会っていなければ、車にはここまでハマらなかったかもしれません。よって評価は大満足♪
- 満足している点
- 第一に速い!そして燃費がイイ!腰痛持ちにも可能なシート♪ 「ターボでも1Lだし」と思って発進した瞬間、その加速に驚きました。さすがに高速域でのパワーはありませんが、高速での合流に不安を感じる事はありませ...
- 不満な点
- 軽のワゴンRをただ横に延ばしただけの外見は、やはり愛せません。。 やはりワゴン・・コーナーは負けですね。飛ばして入ると車体がペキペキ鳴ってしまいます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ディーラーの対応が・・・ 可もなく不可もなくって感じの車でした。免許取得後、初めての車としては運転もしやすかったです。デザインも初代ワゴンR(軽)をニ
2006.10.14
- 総評
- ディーラーの対応が・・・ 可もなく不可もなくって感じの車でした。免許取得後、初めての車としては運転もしやすかったです。デザインも初代ワゴンR(軽)をニコイチにしたようなデザインで内装もシンプルでした。動力...
- 満足している点
- 見切りの良いデザイン。軽自動車と変わらないボディサイズ。初心者にはピッタリです。
- 不満な点
- 高速では明らかに動力不足。あとディーラーの対応が最悪でした。クレームで持っていったときは下手にでるのですが、それ以外は態度が横柄。二度とスズキは買うまいと思いました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XE(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.13
- 総評
- この9年間,故障知らず(車検時以外は定期点検をできない時期もあったのですが本当に1回も故障しませんでした!!)で家族も私も十分楽しませてくれ本当に感謝しています。 後部座席は乗降が楽です。子供が小学生低...
- 満足している点
- 平成9年~18年の9年間でおよそ97000KM走行しました。この間故障は0件!!故障知らずでとにかく良く走ってくれました。7年目からエンジンキーが引っかかりCRXを塗りながら使用していました。当時,一人娘...
- 不満な点
- 当時,車は必要!でも経済的に苦しい状況だったのでコストパホーマンスでXEを選んだのですが,さすがにクーラーなしはきつかったです。2年目に後付しましたが純正で約10万かかり,ラジオはとうとう9年間取り付けな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.20
- 総評
- 買った後に軽が新規格になり後悔しました↓でも100馬力のターボだし軽より速いからいいや!と思ってたら友達のムーヴエアロダウンカスタムのリミッターカットにぶち抜かれました。5年で二万キロしか乗りませんでした。
- 満足している点
- リッターカーでターボな所、イジルとまぁまぁ速いしそこそこ外見もかっこよくなる。
- 不満な点
- 最悪すぎる。まずよくこんなクルマを作ったなと思う!ブレーキ、ミッションの故障が多かった。外見もエアロ、グリルを付けないとヘンテコ。料金所ではかならず「軽じゃないよね?」って言われる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.7.29
- 総評
- この程度であれば、 自分自身では満足してます。とりあえず2年は乗れます様に・・・
- 満足している点
- ターボ車であること。(一応、必要なときにパワーが出てくれる。)
- 不満な点
- 足回りがしょぼい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(MT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.9.6
- 総評
- 人生で最初に乗った車?一生忘れないでしょう?
- 満足している点
- やっぱりターボの加速は素晴らしい?一度味わったらNAには乗れません?ブローオフを付けていたので「キィ~ンプシュ~ン♪」の音にも惚れました
- 不満な点
- 足回りがへぼい…コーナー時は「フニャ~ン」って感じです?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.8.7
- 総評
- マニア向けならかなり良いかも(^^)v はっきり言えば、軽の方が質は良いと思います。ただ、目立ちたい人はかなり良いです(^^)中古価格が安く、維持費も安く、使い勝手も良い、でし...
- 満足している点
- 標準で付くエアロがカッコイイ(^^) ターボの割りには燃費が良い!使い勝手も良い(☆。☆)不人気車の為に中古の価格が安い!〔MTは更に安い!!!〕とり回しがメチャ、メチャしやすいり
- 不満な点
- パワーが無い!ロールがひどい!低速のトルクも細い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.21
- 総評
- コンセプトはいいけど、 車になっていない車、という感じですね。 ミッションの故障に関しては おそらく車格に合っていないものを つんでいるからかと思われます。 装備はほどほどでもいいですから、 ...
- 満足している点
- 車内が広い!かなり荷物がつめる。 引越しで活躍した。 長距離はきついが、 大人5人乗っても耐えられる広さ ターボエンジンの加速感! (かつて乗っていたCITY TURBO以来なので懐かしかった)...
- 不満な点
- ハンドルのキレが悪すぎる (車格に比べて悪すぎる!) 車体がすぐロールするので、 せっかくのターボエンジンが生かせない。 この車のターボエンジンは あくまで直線の加速を楽しむためか、坂道用です。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XL(AT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.8
- 総評
- 燃費の良さには感激。室内は広く感じ、乗り心地もまあまあ良し。しかし、Aftermarket品パーツ(エアロ等)が全く無いのが不満。ラッキースター製のマフラーを装着したときは爆音で注目(車検不可)。高速道路で100km/h超...
- 満足している点
- ・燃費の良さ ・移住空間の広さ ・小回りが利く ・リヤシートを倒すとフラットになる事 ・小物を置く場所が結構ある ・バック走行が簡単(目線の高さが調度イイ)
- 不満な点
- ・Aftermarket品パーツがほとんど無い ・パワー不足(NAの為かも) ・加速の悪さ(人を乗せた時は必死) ・リアからの眺め(外見)の悪さ ・高速走行時の安定の悪さ、エンジン音のうるさい事 ・エンジンルームがス...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.6
- 総評
- 仕事がら色々な車の運転席に座る事が多いですが(低速での移動のみ)乗降りのしやすさではこの車は抜群です(特に自分は太っているので楽です)クラスの割に室内の広さ、視界は良好ですがインテリア関係が他の同じクラス...
- 満足している点
- 新車のキューブでも…と思っていたがたまたま近所の中古屋で目に止まり購入、車体の大きさの割に広く感じる屋内(特に頭上の広さとフロントフロントパネル周辺)!乗り降りしやすい車高に構造、軽自動車並の900kgで...
- 不満な点
- ①インテリアが古く安っぽく貧租な所 ②エアコン噴出口が開閉できない ③マニアルエアコン ④電動収納、電動角度調整が出来ないミラー ⑤ルームランプが暗い ⑥超低速で1速⇒2速でたまにショックの激しい変速があ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XM(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
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