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- 2011年12月〜モデル
スズキ スイフトスポーツ 2011年12月モデル新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 加速が良い
- パーツが充実
コンテンツメニュースイフトスポーツ
グレード情報スイフトスポーツ
歴代モデル2件スイフトスポーツ
マイナーチェンジ一覧1件2011年12月〜フルモデルチェンジ スイフトスポーツ
関連車種1件スイフトスポーツ
ユーザーレビュー246件スイフトスポーツ
スイフトスポーツ
- コストパフォーマンスが良い
- 加速が良い
- パーツが充実
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
人馬一体
2025.8.29
コーHey!!♪さん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しやすく、楽しい。 遅くもなく、速くもないちょうど良い。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 振動がダイレクトに伝わります。 ケツ痛くなります。（助手席のみ） リアはロードノイズがかなり軽減され、寝れる（...
続きを見る -
非常に乗りやすいです。
2025.9.20
mk1205さん
マイカー- グレード：
- - 2011年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 取り回しが楽な所です。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
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楽しいコンパクトNA
2025.7.13
山王倶楽部さん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 小さなボディに1.6リットルNAの高回転型エンジンで気持ち良く回ります！
- 不満な点
- 貰い物なので文句は言えませんが…… CVTです😅この手のクルマはMTの方が楽しめるかなと… 値段相応というか...
- 乗り心地
- -
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6MT楽しい😋
2025.6.5
なつみかんの木さん
マイカー- グレード：
- - 2011年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
スポーツ走行が楽しい
2025.6.3
Tato_zc32sさん
マイカー- グレード：
- - 2011年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- コツコツとチューニングした事が素直に反映されて、 愛車が成長し、 楽しくサーキットや群サイを走れるところ
- 不満な点
- エンジンパワーがもう少しあると嬉しいです
- 乗り心地
- ボディ剛性高く、脚がしっかり動き、乗り心地良く感じます
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コスパ良い
2025.4.17
coconut侍さん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 燃費いい 特にいじらなくても楽しめる マニュアルなのにクルコンついてる、高速が楽 低回転のトルク結構あるから...
- 不満な点
- トランク位置高くて物の出し入れが不便 あんまり物のらない 純正ホイールだと安いタイヤがあまりない 夏にエアコ...
- 乗り心地
- -
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自分の最高の足（１３年）
2025.3.2
H6xYZM8Sさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・エンジン音、排気音の良さ (車検対応なので大した音ではないが) ・FFはステアリングからﾄﾗｸｼｮﾝ感じる...
- 不満な点
- ・自動ブレーキとアダプティブクルコンあればなあ ・２年毎位エンストやアイドリング不安定が来る ・13年経って部...
- 乗り心地
- 初期は硬かったが今は柔らかい
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走るのが楽しい可愛いやつ!(^^)!
2025.2.14
mitakunさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- キビキビとこぎみよく走るのが楽しいスイスポくんです。
- 不満な点
- 自分的にはいいのですがちょっとサスが硬いと家族から(*''ω''*)
- 乗り心地
- サスがちょっと硬いと家族から(>_<)以前乗ってたファミリアXGRターボはスイッチで切り替えることがで...
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サーキット走行には丈夫でパーツ類も安い
2025.2.2
キン＠Gさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく、サーキットで痛むようなパーツが丈夫で安い。ドラシャがこんなに丈夫なFFなんて他にある？パブベアリングも丈...
- 不満な点
- 残念ながら現行車では、NAが無くなってしまった。
- 乗り心地
- -
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ずっと乗り続けたい楽しい車
2025.1.30
zc32s@k.oさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・気持ちよくまわるエンジン ・キビキビとしたハンドリング性能 ・燃費も意外に良い
- 不満な点
- ・特になし
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー7件スイフトスポーツ
-
走ることの楽しさが味わえる本格スポーツハッチ
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ターボエンジン＋6速MTの組み合わせが選べ、フルオートエアコンや運転席シートヒーター、プッシュスタートシステムなど...
- 不満な点
- 大人しく走らせれば燃費も悪くないが、ペースを上げてターボを効かせて走らせると燃費が悪化する。ブレーキも初期タッチに...
- 乗り心地
- 標準タイプのスイフトに対して硬質な乗り味となるが、不快に感じられるほどではない。これなら助手席からクレームが入るこ...
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コスパよすぎ！
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく運転が楽しいこと。ベース車（普通のスイフト）よりパワーアップしつつも、しっかり使い切れるパワーを引き出しな...
- 不満な点
- ちょっと見当たりません。これ以上何を求めたらいいのか……。クルマ好きや運転好きにとっては、そのくらい全方位で商品力...
- 乗り心地
- スイフトスポーツはスポーツモデルですが、サーキット走行をターゲットとしたモデルではないので足回りをガチガチに硬めて...
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最高のFFコンパクトスポーツカー！
2022.12.22
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽快でキビキビとした走行性能がとても楽しいスポーツカーで、このクルマが200前後で購入できてしまうことに驚き。...
- 不満な点
- スイフトスポーツは、コストパフォーマンスが良すぎるため、ほとんど不満はありません。あえて挙げるとすれば、価格を考え...
- 乗り心地
- スポーツモデルというと足回りが硬い印象がありますが、スイフトスポーツは、しなやかに衝撃を吸収するサスペンションを備...
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高コスパのフレンドリースポーツ
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ステアリングの握り心地や操作感がとてもいいと感じます。真ではなく、フラットボトムタイプになるので慣れるまで扱いに...
- 不満な点
- スイフトスポーツにはセーフティサポート非装着車の設定もあり、20弱のディスカウントになるのですが、そうするとA...
- 乗り心地
- 3ナンバー化されたことなどもあり、ボディ剛性は先代よりもグッと高くなっていることを感じるので、直進安定性やカーブで...
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この小ささが問題にならないならば最高の一台
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 鋼のようなボディとしなやかな足回りに、力強いエンジンが組み合わされ、しかし小型軽量であるため、きわめて軽快に走るこ...
- 不満な点
- 気になる点というのは特にないが、これはもう仕方のない話として、最近はこういったボディタイプは好まず、ミニバンやSU...
- 乗り心地
- 「走行性能」の項でも触れたとおり、硬めではあるが、決して硬すぎはしない。SUVやミニバンなどと比べると車内が狭いと...
続きを見る -
軽さとしなやかさにこだわった小型スポーツ
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走行性能と価格、これに尽きる。しかも、ただ速くて安いだけでなく、走行フィールはとても刺激的で、ゆっくり走らせても軽...
- 不満な点
- 困ったことにじつは不満な点が少ない。厳密にはもっと車内が、ラゲッジルームが、それぞれ広ければと思うこともあるが、そ...
- 乗り心地
- コンパクトボディにスポーツエンジンとくれば、だれもがガチガチの足回りを想像するだろう。しかしスイフトスポーツはしな...
続きを見る -
コスパ抜群！日本の、庶民のホットハッチ！
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走行性能の高さとコストパフォーマンスの高さだろう。走行性能と価格の面でも触れたが、クラスを超越する走行性能の高さと...
- 不満な点
- 正直価格を考えればあまり求めてはいけないと思うが、もう少しインテリアの選択肢を増やしてほしいと思う。それはインテリ...
- 乗り心地
- 少し固めという印象を受ける。スポーツ度合いが高いモデルなだけにしょうがないという意見もあると思うが、17インチ45...
続きを見る
動画レビュー3件スイフトスポーツ
みんなの質問9,536件スイフトスポーツ
-
回答受付中
- 4
- 64
車のホイールについて質問です。 私はスイフトスポーツ（ZC32s）のシルバー色に乗ってます。夏タイヤ用のホイールとして「WORK EMOTION D9R」のチタンカラーを履かせようと思います。ここで質問なんですが、この形状のホイールっ...
2025.9.26 続きを見る -
解決済み
- 12
- 134
車を2台持ちしている方に質問です。 足車の車両保険は入っていますか？ 今まで、スイフトスポーツのzc33s1台だけで通勤からレジャーまで使っていました。しかし、今年の春から職場が変わり、自宅から職場まで通うのに山道を通らなければいけま...
2025.9.29 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 24
アルトワークス（HA36S型）が、スイフトスポーツ（ZC33S型）に勝ってる点を教えてください。
2025.9.30 続きを見る
所有者データスイフトスポーツ
-
グレード所有ランキング上位３位
- スイフトスポーツ(MT_1.6)
- スイフトスポーツ(CVT_1.6)
- ー
-
人気のカラー
- 黄
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 5.3%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.2%
- 東海地方 14.2%
- 近畿地方 14.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング スイフト
中古車相場 スイフト
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値スイフトスポーツ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
172.8
売却予想価格
32.3
新車価格の 19%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 48 | 40 |
32 新車価格の |
24 新車価格の |
| 1万km | 47 | 36 | 26 | 15 |
| 2万km | 44 | 28 | 12 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スイフトスポーツ
2011年12月
■2012年1月
スイフトをベースに走り志向を強めたモデルとしてスイフトスポーツが2011年11月に発売された。発売の時点でスズキは、世界ラリー選手権への参戦を中止しているが、スイフトスポーツの開発はそれを前提に進められてきた経緯があり、優れた基本性能を持つスポーツモデルに仕上げられている。外観デザインはいかにも走りそうなイメージ。前傾したフォルムや大きな開口部を持つフロントグリルなどがいかにもアグレッシブな印象を与えるとともに、サイドアンダースポイラーやルーフエンドスポイラーなどが、優れた空力性能を表現する。ボディカラーは専用色のイエローを含む6色が設定される。インテリアは専用デザインのシートや専用の本革巻きステアリングホイールなどに赤いステッチを効果的に施すことで、スポーティなイメージが演出されている。専用の搭載エンジンは効率化を徹底させた直列4気筒1.6リッターのM16A型で、新開発の6速MTまたはスポーツ用に改良された副変速機付きCVTと組み合わされる。CVTには7速マニュアルモードとパドルシフトが用意される。エンジンの改良や新トランスミッションの採用は、燃費の向上にもつながっている。足回りはリヤサスを専用設計とした上で、フロントにも改良を加え、専用のショックアブソーバーを組み合わせることで、安定性に優れて高い応答性を持つものに仕上げられた。17インチのタイヤ＆アルミホイールを装着するとともに、制動力と軽量化を追求したブレーキを採用した。クルーズコントロールやキーレスプッシュスタートなどの快適装備やESPなどの安全装備が標準で装備される。
関連リンクスイフトスポーツ
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