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スズキ スペーシアハイブリッド 「まぁ許すけど・・・」のユーザーレビュー
ふじままさん
スズキ スペーシアハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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まぁ許すけど・・・
2018.11.26
- 総評
- 排気量、車重から考えた運動性能は「そこそこ」。
まぁ、ゲタなんで。「そこそこ」で十分です。
多くを求めすぎても楽しく乗れないから(笑) - 満足している点
- 天井高く、広い室内に満足している。
前車アルトで不満だった「Aピラーの視界障害」が少なくなっていて右左折時に不安が少ないです。 - 不満な点
- 初めてCVTに乗りましたが、どうにもこのモッサリ感にまだ慣れない。
よく言われている【出だしのタルさ】はそれほど感じないが、前車のアルト(AGS)と並べて考えると200ウンkgの重量差が顕著に出ているのでしょうか。
いざって時に「前に出ない」恐怖は、おのずと「スピードは出さない」方向に乗り方がシフトします。
- デザイン
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- 走行性能
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- パワーがないのでしょうがない。
ハイブリット感は無い。
アクセルオフ時の充電抵抗が気持ち悪い。
のんびり行こう。 - 乗り心地
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- 重心が高い感じはしょうがない。
転がるんじゃないかと心配になるw - 積載性
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- 荷室が広いのでたくさん積めそうだが、
欲を言えば後部座席を畳んだときにもっと「フラット」になったら良かったなぁ、と。 - 燃費
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- カタログ値「30km/L」は大嘘。
せめて25km/L以上出れば許せたが、この数字はヒドイ。
他のユーザー含めて22km/L程度が相場らしい。
(追記:20km/l出てれば優秀!らしい。嘘だろ)
高速などで巡航するととたんに燃費低下。
出しても105km/h以下で走ってれば20km/Lはキープできると思う。
1チャージで600km走れないのは遠距離走行時にキツイ。 - 価格
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- 故障経験
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