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スズキ スペーシアハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 294.0
-
- 新車価格(税込)
-
139.5 〜 165.7
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
32件
星4
26件
星3
8件
星2
1件
星1
0件
-
爺Rコペン 爺パッケージ仕様さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.30
- 総評
- 何も考えなきゃ普通に快適に走ります 足と考えれば良く出来た車だと思います
- 満足している点
- 不満が無い点かなぁ 言えば沢山出て来るんだろうけど 普通に快適に移動出来る 難点と言えば(リアのデザインのせいかも 前を走るのが邪魔というサインを感じる 恐らく奥様ファミリカーだからかね~ フ...
- 不満な点
- 長い坂道は、苦手な様子 NAエンジンだと力が無くエンジン回転を上げて走らないといけない 夏場エアコンの季節になると燃費が驚くほど悪くなる
- 乗り心地
- 音も静かで振動もマイルド 孫は、すぐ寝てしまいます ドアの機密も良く好感が持てます
-
kei2003さん
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2025.8.26
- 総評
- 高速にあまり乗らない方なら足として活躍してくれそうだ。
- 満足している点
- 内装が案外お洒落でスピーカーの音質が思ったよりいい。 後部座席の送風機が結構いい仕事する。 360°モニターが付いてる(ゲームキューブみたいな画質、笑)
- 不満な点
- 前回の記事で4人乗ると加速が悪いと記したが、ハイブリッドのお陰か明らか車体が軽くなった印象を受ける。 しかし今回は二人乗車なので本当に車体も軽い(笑) でもそれを差し引いてもパワーは上がってると思うの...
- 乗り心地
- いい意味で本当に普通です。
-
てつにいさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.5.10
- 総評
- 軽自動車とは思えない室内の広さがあり、両側電動スライドドアなど、空間の快適さはある。 風に煽られる、通常時でもフラつきを感じる。スーパーハイトだけに仕方ないのか… ノンターボだとパワートレイン...
- 満足している点
- 母が1度も事故もぶつけもしなかった事。 これに尽きますが、最大の役割を果たしてくれました。感謝。
- 不満な点
- スーパーハイトなので仕方ないのでしょうが、日常的に使用する場所が風の強い地域だった事もあり、かなり風に煽られる。 ブレーキのタッチが悪く、久しぶりに運転すると、ブレーキの効かなさに冷や汗が出る。
- 乗り心地
- -
-
moon8694さん
グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
なべッチさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.12.7
- 総評
- 普段使いにはとにかく最高です。
- 満足している点
- 流石スーパーハイトワゴンの十分な空間は ほぼ普通車同様の快適さです。後部座席を倒せば相当の荷室空間が確保出来ます。 あと、ダッシュボードの収納がとても多いです。
- 不満な点
- パワースライドドアがあるので870キロの重量はあらゆる場面で感じます。軽らしいキビキビした走りを望む方は選ばないほうが良いです。 高速道路の合流などでは、パワーモードにすれば自分は大丈夫ですが。加速を求...
- 乗り心地
- 足回りは柔らかいです。車重のせいで、上り坂ではアクセルを踏まなければならず多少エンジン音が上がります。それでも必死に踏む場面は今のところありません。
-
A5M2bさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.25
- 総評
- 通勤と妻の電動車いすを乗せての買い物が主ですが、それに対しては不満はないかなと思います。 色がお気に入りなのと、前オーナーが色々オプションをつけてくれていたので特に手を入れるところはありません。
- 満足している点
-
小さいので気楽に乗れる。
ちょっとそこまでの買い物が億劫にならない。
電動車いす+4名がきっちり乗る。
ぶっちゃけ前車オデッセイと広さは大きく変わらない気がする。
燃費も想像通りでまあ良好。
- 不満な点
- 望むべくもありませんが、乗り心地は良くないですね。 望んではいけませんが全体的にチープですね。 望んではいませんでしたがパワーのなさにはビックリです(笑) 高速道路は苦痛です😭
- 乗り心地
- これも期待してはいけないでしょう
-
たろうDXさん
グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.7
- 総評
- カスタムだけじゃなく、ターボ設定出してよ!って思うな!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- スズキ車って、車種にもよるけど仕様変更するたびにルーフレール標準装着したり外したり、前型の部品流用してるんじゃないかと思うデザインにしたり、そうゆうところがメーカーの考えに疑問。
- 乗り心地
- -
-
Chiharu210さん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
masa-yさん
グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.21
- 総評
- すでに居心地の良い空間ですが、さらにDIYで向上させていけたらと思います。
- 満足している点
- 視野が広く運転しやすいほか、室内が広く、基本装備も充実。軽自動車とは思えない空間で驚いています。
- 不満な点
- 荷室の下の空間がもう一息広いとブースターなども入れておけるのですが・・・。
- 乗り心地
- -
-
madbeeさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.14
- 総評
- 走りにこだわる車じゃないんで便利さが大切です
- 満足している点
- 両側電動スライドドアとサーキュレーターが便利
- 不満な点
- 全体的に大人しくてカスタム系に煽られます(笑)
- 乗り心地
- -
-
黄のPさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.11.30
- 総評
- 普段使いには何も不満なし。 マイルドハイブリッドありがたい。 NBOXに標準装備されてるあれこれが無いのが寂しい。
- 満足している点
- ゼロ発進がらくらく。 インパネ周りが可愛らしくてシンプル。
- 不満な点
- NBOX JF3と比べて ・機能が少ないのに車体価格高い(中古) ・スマートキー持ってボタン押して ロック・アンロックしないといけない。 NBOXは離れて勝手にロックするし、 ドアノブ...
- 乗り心地
- 軽自動車でまぁこんなもの。
-
かにぷらさん
グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.28
- 総評
- 3年半(約3.8万キロ)でベルトから異音が出てウォーターポンプ類を交換しました。 最近は燃費の悪化も実感しています。 オイル交換はしているし乱暴な運転はしていないのに。 軽自動車だから耐久性に劣る事...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
午後5号さん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
4人のパパさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.16
- 総評
- 不満点もあるけど、まあ慣れれば軽自動車の中では良い車に入ると思います。 街中カスタムばかりですけど、まあこれはこれで愛着あるマスクだし大事にします。
- 満足している点
- ①思ったより燃費良い ②パワーモードでノンターボのデメリットをカバー ③荷物積めるし室内ゆとり抜群
- 不満な点
- ①ハイブリッドとエンジンの切り替えタイミングの発車、停車時に癖がある ②2018年式の割にライト類がハロゲンのオンパレード ③弄れる車種設計パーツがほとんど売ってない ④衝突安全、車線離脱のアラート...
- 乗り心地
- -
-
爺Rコペン 爺パッケージ仕様さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.24
- 総評
- 良い車でしょう 買い物の足ならエンジンパワーも充分 乗り心地が良いので不満無いですね
- 満足している点
- まぁ最近の車って感じ 乗り心地が良いですね 静か だけどハイブリッドだから?癖が有ります 変な感じにブレーキってか減速したり アイドリングストップのタイミングが慣れるまでビックリします
- 不満な点
- 信号待ちの間ブレーキから足を外すと アイドリングします その時 グイっとクリープ?しビックリします サイドブレーキで信号待ちするとエンジン掛かったままになります 何故?不思議 ハイブリ...
- 乗り心地
- 他の保有車と比べたら天国級かも
-
どんぱさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.3
- 総評
- 近くの用事や買い物に大変重宝!
- 満足している点
- 全方位モニター分かりやすく、安全装備の充実!中が広く回りが見やすい!
- 不満な点
- 曲がる時足回りが柔らかい
- 乗り心地
- -
-
☆ちぃ★さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
yuya0103さん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
かにぷらさん
グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.19
- 総評
- 自分のライフスタイルに合っている
- 満足している点
- 経済性 積載力 プレイフルなところ
- 不満な点
- ・後部座席は乗り心地良くない ・暖房が弱い ・軽自動車の安全性の低さ ・横風や強風が怖い
- 乗り心地
- 悪い
-
ららむぎさん
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.28
- 総評
- 田舎に住んでるので燃費は平均リッター23㎞、 一番良かった時で25㎞です。この広さでこの燃費は大変助かってます。 室内は広く、後部座席は2人で乗っても余裕があり広々です。後部座席でスマホの充電ができま...
- 満足している点
- 以前乗っていた車が古かったので スペーシアに変えてから、色んな面で大変満足しています。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 軽にしてはとても快適です。
査定を依頼する
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