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- 2020年12月〜モデル
スズキ ソリオ 2020年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
コンテンツメニューソリオ
グレード情報ソリオ
マイナーチェンジ一覧2件2020年12月〜フルモデルチェンジ ソリオ
関連車種10件ソリオ
ユーザーレビュー67件ソリオ
ソリオ
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.4
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 4.4
-
ピックアップレビュー
コスパ最高なファミリーカー
2025.6.28
Mr-RS-さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく安い。 後部座席の広大な居住空間。 フロント座席下にスペースがあるんでパワーアンプやらサブウーファーや...
- 不満な点
- 収納性 これは先代の方が全然いいと思う。 フロントセンター下のボックスも小さなすぎてスマホも入らないし。スマホ...
- 乗り心地
- 静音性能があり静かです。 柔らかめな味付けとなってます。
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。
2025.9.2
なお子_さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
めちゃ走りは良かったです
2025.8.16
n/さん
レンタカー- グレード：
- G(CVT_1.2) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 視界広くてめちゃくちゃいいですね
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 振動はリバースに入れた時に気になったのはありますが
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コンパクトなのに広い
2025.8.15
まー君@56さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい
- 不満な点
- 加速が少し遅い
- 乗り心地
- ホイールベース短いですがピョコピョコ跳ねる感じもなく快適です
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過不足なし
2025.7.14
WORMさん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
今の自分には最高
2025.7.7
レブスリーさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.2) 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 視界が広く、運転がし易い。
- 不満な点
- やはり パワーが少なく感じる
- 乗り心地
- -
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使いやすい
2025.7.6
えもっちさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.2) 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- スライドドアが快適で使いやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗りやすい、女性にはグッド！
2025.6.14
平民太郎さん
家族所有- グレード：
- G(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- お尻を下げる、上げる事なく横にスライドして座れるのは、楽で良い。視界も前後左右見やすくて安全に運転が出来る、パワー...
- 不満な点
- ①大雨が降るとカメラのセンサー不具合なのかメーターに誤表示が一杯あり ②少し暗いなと思い、スモールを点灯して走行...
- 乗り心地
- 足回りもしなやかで長距離運転も楽に出来、大変満足してます。
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広さ十分！走りはそれなり…
2025.2.19
４３１２さん
レンタカー- グレード：
- G_4WD(CVT_1.2) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 撮影旅行のため、２人分のカメラ機材を積んでもゆとりのある車内。
- 不満な点
- 非ハイブリット・４WD・ボディ形状の影響なのか、高速域ではエンジン負荷が大きめで燃費も伸びない。
- 乗り心地
- 至って普通 可もなく不可もなく
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とにかく広い！
2025.1.26
ty.Robさん
レンタカー- グレード：
- G(CVT_1.2) 2023年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 視界に開放感ある！どの席座っても広いし快適！シートアレンジが多彩で車中泊も荷物を大量に積むことが出来る！床がフラッ...
- 不満な点
- 背が高く、軽い影響なのか風の影響を受けやすい。しっかり感のないステアリング。Ｇグレードだと装備が寂しい。追従クルコ...
- 乗り心地
- 乗り心地は柔らかい感じで良い。シートも柔らかめ、乗り降りしやすいし、視界も広いからのんびりドライブするのはとても良い。
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専門家レビュー3件ソリオ
-
使い勝手のよさが素晴らしい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内（特に後席）が広いうえに、先代やライバルに対して積載性能で勝るパッケージング。車両価格が控えめなこと。そしてカ...
- 不満な点
- 車体が小さくて室内が広くて実用的で安価。そういう目的をもってクルマ選びをする人にとってネガティブなポイントはないの...
- 乗り心地
- 日常の快適性を重視したクルマは、もし乗り心地が悪かったら詐欺に近いのではないでしょうか。というわけで安心してくださ...
続きを見る -
ファミリーがガンガン使える背高コンパクト
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 後席のスペースがぐんと拡大したソリオなら、シートアレンジで前席と後席を倒してフルフラットにすると、足を伸ばして寝転...
- 不満な点
- 5人乗りなのに、後席のヘッドレストが2名分しか装備されないのは残念なところ。また、後席が5:5分割なので、大きな荷...
- 乗り心地
- アスファルトの割れめやギャップのある路面でも、思ったより落ち着きのある乗り味と静かな室内に感心。これは、ボディの接...
続きを見る -
「ミニバンは不要だが」というご家族に勧めたい逸品
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ステアリングを握るドライバーとしては「安心して」「楽しく」運転できる稀有な大衆実用車だと感じられ、助手席や後席に座...
- 不満な点
- リアシートのアレンジは多彩かつ容易ですが、他社の類似モデルのほうが「よりアレンジが簡単（ラクに動かせる）」というの...
- 乗り心地
- スズキ自慢の新骨格「HEARTECT」に加えて、構造用接着剤で部品間のわずかなすき間を埋めているせいか、基本的にフ...
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みんなの質問6,571件ソリオ
-
回答受付中
- 1
- 12
スズキソリオの中古が250から300するのにビックリです。 何かの間違いですか？
2025.9.29 続きを見る -
解決済み
- 3
- 69
２００万近いNボックスを買うメリットは何ですか？ １５０万ぐらいで同じような装備でNボックスよりも広くて排気量も多いソリオやルーミーのようなコンパクトカーの方がいいような気がするのですがnボックスのメリットは何ですか？ 他にもクロスビ...
2025.9.28 続きを見る -
解決済み
- 2
- 13
ソリオMA26Sのバッテリーを購入したいのですがお店で聞いたら35000くらいするそうで、通販でリーズナブルかつ怪しくないバッテリー、お店はありますか？
2025.9.27 続きを見る
所有者データソリオ
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_1.2)
- G(CVT_1.2)
- G_4WD(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ワインレッド
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.0%
- AWD
- 14.9%
-
男女比
- 男性
- 71.3%
- 女性
- 26.8%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.2%
- 近畿地方 20.7%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ソリオ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G(CVT_1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
158.1
売却予想価格
58.3
新車価格の 37%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 76 | 67 |
58 新車価格の |
49 新車価格の |
| 1万km | 75 | 65 | 55 | 45 |
| 2万km | 74 | 61 | 49 | 36 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ソリオ
2020年12月
■2020年12月
スズキは、コンパクトハイトワゴンの「ソリオ」を2020年11月25日にフルモデルチェンジ、同年12月4日より販売を開始する。
5年3カ月ぶりのフルモデルチェンジで内外装を一新。エクステリアはフード先端を45㎜上げてフロントまわりの厚みを増し、リヤはコンビネーションランプへつながるメッキガーニッシュでワイド感を強調させている。プラットフォームは先代からの軽量かつ高剛性「ハーテクト」を引き続いて採用。全長3790㎜×全幅1645㎜×全幅1745㎜、ホイールベース2480㎜のボディサイズは、先代に対して全長は80㎜長く、全幅は20㎜ワイドになった。4.8ｍの最小回転半径は先代と変わっていない。
インテリアはインストルメントパネルを新デザインとし、ネイビーとホワイトの落ち着きのある仕上がりとした。シート表皮には光沢のあるライン柄とグレーミックスの組み合わせ。ボディサイズの拡大によって居住空間は拡大し、ラゲッジルームのフロア奥行きは先代よりも100㎜長くなっている。
ルーフパネルとルーフメンバーの接合部に高減衰マスチックシーラーを採用してこもり音や雨音を低減したほか、構造用接着剤の採用によって操縦安定性や乗り心地、静粛性を向上させている。また、リヤサスペンションのストローク拡大、コイルスプリングの見直しなどによって後席の乗り心地を高め、リヤのインナーフェンダーライニングを全面的に採用することでロードノイズを低減した。
パワーユニットは1.2リッター4気筒エンジンを搭載した。
予防安全技術「スズキセーフティサポート」はさらに進化しており、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発信お知らせ機能、ハイビームアシスト機能などを搭載する。さらに標識認識機能を設定。6エアバッグは標準装備としている。
ボディカラーは「メロウディープレッドパール」、「フレイムオレンジパールメタリック」の新色を含む、全8色を用意する。
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- 2020年12月〜モデル
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