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- 2014年8月〜モデル
スズキ ソリオ 2014年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
コンテンツメニューソリオ
グレード情報ソリオ
マイナーチェンジ一覧5件2014年8月〜一部改良 ソリオ
関連車種10件ソリオ
ユーザーレビュー132件ソリオ
ソリオ
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.4
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
いじり甲斐がある、特別な相棒
2024.3.18
カスタム810さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE_4WD(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトで、小回りがよく、色々な汎用パーツがあるのでいじり甲斐があるところ。
- 不満な点
- トランクの積載量にやや難点があるが、それ以外は、特になし。
- 乗り心地
- まあまあのクッション性もあり、違和感の無いところ
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乗り心地
2025.8.14
パステルしんさんさん
マイカー- グレード：
- S(CVT_1.2) 2011年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 純正サスはやっぱり静かだし、乗り心地が良かったです
- 不満な点
- CVTエンジンが苦手でした。 個体差でしょうが、購入して3ヶ月で載せ替えになったり、めっちゃ不具合があって大変だ...
- 乗り心地
- 純正のサスはとても乗り心地が良かったし、静かだと思います。 Dampersで車高下げても、基本が良いので、最悪な乗り心地...
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タダだから文句ない
2025.7.2
111Lさん
家族所有- グレード：
- - 2013年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スライドドア タントのターボより加速はいい
- 不満な点
- 足回りはまるでワゴンR
- 乗り心地
- ゴミ
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未来のコンパクトカー
2025.6.12
蒼蛙さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE(CVT_1.2) 2013年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクト故に今まで進入するのを諦めていた狭い道を躊躇なく進入できる事
- 不満な点
- レーダーブレーキサポートⅡの許容範囲を見直すべきだと思います。
- 乗り心地
- もう少し硬めの方が良いかもと思う。。。
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これが日本の純5ナンバーミニバン？！
2025.4.19
若旦那@讃岐藩士さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE(CVT_1.2) 2014年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 実用的で楽な車ですねw とにかく運転がラクですｗ 5ナンバーコンパクト枠なので駐車もラクですw クルコン...
- 不満な点
- 運転の楽しみはありませんw 峠やワインディング走行は苦手です 対面道路の緩やかな左カーブでブレーキサポートが突...
- 乗り心地
- スイフトと比べたら軟脚ですが、 レンタカーで借りたトヨタのアレよりかは 割とカチッとした感じです。 自分...
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今まで車高の低い車しか乗ったことないので、チョイノリなら良いけど、ロールが大きくて怖い😅
2024.10.19
ホリポタさん
家族所有- グレード：
- ブラック＆ホワイトII(CVT_1.2) 2012年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が広いのは良いです。 カップホルダーがエアコン吹き出し直前にあるのが良い
- 不満な点
- 走行性能だけですね、内装のデザインや広さは価格が安いので問題ない
- 乗り心地
- 乗り心地は良い、それだけ😅
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何の不満もない街乗り最高
2024.6.25
超☆一番さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド_4WD(CVT_1.2) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 普段乗りとして非常に優秀。走りも燃費も乗り心地も何の文句もない。ミニバンがデカくて邪魔でしかない自分にとってはこの...
- 不満な点
- 特にないけどこのグレードはリヤシート固定なので倒した時にフラットにならないくらいかな。まあリヤシート倒すことなんか...
- 乗り心地
- 特に不満なし。
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室内広い
2024.1.5
さいたま県☆GTAさん
マイカー- グレード：
- S(CVT_1.2) 2011年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 家族が乗るファミリーカーです。犬も乗るので室内空間重視です。 中古で10年落ちですが不満はとくにないです。静...
- 不満な点
- 後部座席を優先すると荷室が軽並みに狭い・・・
- 乗り心地
- -
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過走行とは感じられない
2023.12.24
バスマニアの独り言さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 積載力もあり程よいサイズ。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 前車と比べてみての判断ですが遜色ありません。 心地よいです。（前車はスポーツ仕様だったのもありサスペンションが固...
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年式・走行距離の割には
2023.12.17
バスマニアの独り言さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- めちゃくちゃ綺麗でフルオプション！ 前オーナーの方は大切に乗っていたんだなぁと感じています。前在籍県は同じなので...
- 不満な点
- 年式相応なのでやむをえませんがライトの玉切れなどちょこっとした修繕が必要ですが、それも楽しみです。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ソリオ
-
使い勝手のよさが素晴らしい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内（特に後席）が広いうえに、先代やライバルに対して積載性能で勝るパッケージング。車両価格が控えめなこと。そしてカ...
- 不満な点
- 車体が小さくて室内が広くて実用的で安価。そういう目的をもってクルマ選びをする人にとってネガティブなポイントはないの...
- 乗り心地
- 日常の快適性を重視したクルマは、もし乗り心地が悪かったら詐欺に近いのではないでしょうか。というわけで安心してくださ...
続きを見る -
ファミリーがガンガン使える背高コンパクト
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 後席のスペースがぐんと拡大したソリオなら、シートアレンジで前席と後席を倒してフルフラットにすると、足を伸ばして寝転...
- 不満な点
- 5人乗りなのに、後席のヘッドレストが2名分しか装備されないのは残念なところ。また、後席が5:5分割なので、大きな荷...
- 乗り心地
- アスファルトの割れめやギャップのある路面でも、思ったより落ち着きのある乗り味と静かな室内に感心。これは、ボディの接...
続きを見る -
「ミニバンは不要だが」というご家族に勧めたい逸品
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ステアリングを握るドライバーとしては「安心して」「楽しく」運転できる稀有な大衆実用車だと感じられ、助手席や後席に座...
- 不満な点
- リアシートのアレンジは多彩かつ容易ですが、他社の類似モデルのほうが「よりアレンジが簡単（ラクに動かせる）」というの...
- 乗り心地
- スズキ自慢の新骨格「HEARTECT」に加えて、構造用接着剤で部品間のわずかなすき間を埋めているせいか、基本的にフ...
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みんなの質問6,569件ソリオ
-
回答受付中
- 3
- 34
新型ソリオと旧型フリードどちらが良い車でしょうか 重視するのは乗り心地やエンジンの力強さやボディの安全面です。ご教授いただけますと幸いです。
2025.9.26 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 153
ルーミーと、ソリオではどちらがより運転が楽でしょうか？ ほとんど近距離、たまに中距離運転する感じです。 排気量で見るとソリオの方が有利ですが、ルーミーにはターボがありますし、 また、試乗した感じだと、ソリオのセンターメーターに違和感...
2025.9.20 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 8
ソリオMA26Sのバッテリーを購入したいのですがお店で聞いたら35000くらいするそうで、通販でリーズナブルかつ怪しくないバッテリー、お店はありますか？
2025.9.27 続きを見る
所有者データソリオ
-
グレード所有ランキング上位３位
- S(CVT_1.2)
- バンディット(CVT_1.2)
- X(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.8%
- AWD
- 13.1%
-
男女比
- 男性
- 80.1%
- 女性
- 18.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.1%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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申込み最短3時間後に最大20社から
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このクルマについて ソリオ
2014年8月
■2014年8月
スズキはコンパクトクラスのハイトワゴンであるソリオに内外装のデザインを変更するとともに、エンジンを改良して燃費性能を高めるなどの改良を実施し、2013年11月18日に発売した。
デザインは、前後のバンパーやフロントグリル、リヤルーフスポイラーなどを新しくしたほか、インテリアはブラック基調の内装とすると同時に新デザインのメーターを採用した。
エンジンの改良は直列4気筒1.2リッターエンジンをインジェクターを2個装着したデュアルジェットエンジンとするとともに、エネチャージ、新アイドリングストップ機構、エコクールなどスズキのグリーンテクノロジーを採用し、動力性能と燃費性能を向上させたもの。これによってデュアルジェットエンジンを搭載した2WD車はJC08モードで25.4km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象になった。
4WD車は全車にデュアルジェットエンジンを搭載して燃費を向上させているが、2WD車には従来からのエンジンを搭載したモデルも残されている。
デュアルジェットエンジン搭載車には専用のメーターパネルが用意され、燃費の良い走りを表示したり、エネルギーフローを表示できるようにしてエコ運転を支援するようにした。またデュアルジェットエンジン搭載車には横滑り防止装置のESPを標準装備している。
このほか、ワンタッチパワースライドドアを採用するなど、快適装備の充実度を高めている。
2014年8月4日には一部改良を行い、レーダーブレーキサポートIIをはじめとする先進の安全技術を標準装備した。
■2014年12月
スズキはコンパクトクラスのハイトワゴンであるソリオに内外装のデザインを変更するとともに、エンジンを改良して燃費性能を高めるなどの改良を実施し、2013年11月18日に発売した。
デザインは、前後のバンパーやフロントグリル、リヤルーフスポイラーなどを新しくしたほか、インテリアはブラック基調の内装とすると同時に新デザインのメーターを採用した。
エンジンの改良は直列4気筒1.2リッターエンジンをインジェクターを2個装着したデュアルジェットエンジンとするとともに、エネチャージ、新アイドリングストップ機構、エコクールなどスズキのグリーンテクノロジーを採用し、動力性能と燃費性能を向上させたもの。これによってデュアルジェットエンジンを搭載した2WD車はJC08モードで25.4km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象になった。
4WD車は全車にデュアルジェットエンジンを搭載して燃費を向上させているが、2WD車には従来からのエンジンを搭載したモデルも残されている。
デュアルジェットエンジン搭載車には専用のメーターパネルが用意され、燃費の良い走りを表示したり、エネルギーフローを表示できるようにしてエコ運転を支援するようにした。またデュアルジェットエンジン搭載車には横滑り防止装置のESPを標準装備している。
このほか、ワンタッチパワースライドドアを採用するなど、快適装備の充実度を高めている。
2014年8月4日には一部改良を行い、レーダーブレーキサポートIIをはじめとする先進の安全技術を標準装備した。
同年12月18日には日本をテーマにした和のデザインの華やかなゴールド加飾を内外装に施し、装備を充実させた特別仕様車「Jスタイル」を発売した。
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- ソリオ
- 2014年8月〜モデル
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