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- 2011年1月〜モデル
スズキ ソリオ 2011年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
コンテンツメニューソリオ
グレード情報ソリオ
マイナーチェンジ一覧5件2011年1月〜フルモデルチェンジ ソリオ
関連車種10件ソリオ
ユーザーレビュー132件ソリオ
ソリオ
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.4
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
いじり甲斐がある、特別な相棒
2024.3.18
カスタム810さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE_4WD(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトで、小回りがよく、色々な汎用パーツがあるのでいじり甲斐があるところ。
- 不満な点
- トランクの積載量にやや難点があるが、それ以外は、特になし。
- 乗り心地
- まあまあのクッション性もあり、違和感の無いところ
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乗り心地
2025.8.14
パステルしんさんさん
マイカー- グレード：
- S(CVT_1.2) 2011年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 純正サスはやっぱり静かだし、乗り心地が良かったです
- 不満な点
- CVTエンジンが苦手でした。 個体差でしょうが、購入して3ヶ月で載せ替えになったり、めっちゃ不具合があって大変だ...
- 乗り心地
- 純正のサスはとても乗り心地が良かったし、静かだと思います。 Dampersで車高下げても、基本が良いので、最悪な乗り心地...
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タダだから文句ない
2025.7.2
111Lさん
家族所有- グレード：
- - 2013年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スライドドア タントのターボより加速はいい
- 不満な点
- 足回りはまるでワゴンR
- 乗り心地
- ゴミ
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未来のコンパクトカー
2025.6.12
蒼蛙さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE(CVT_1.2) 2013年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクト故に今まで進入するのを諦めていた狭い道を躊躇なく進入できる事
- 不満な点
- レーダーブレーキサポートⅡの許容範囲を見直すべきだと思います。
- 乗り心地
- もう少し硬めの方が良いかもと思う。。。
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これが日本の純5ナンバーミニバン？！
2025.4.19
若旦那@讃岐藩士さん
マイカー- グレード：
- バンディット-DJE(CVT_1.2) 2014年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 実用的で楽な車ですねw とにかく運転がラクですｗ 5ナンバーコンパクト枠なので駐車もラクですw クルコン...
- 不満な点
- 運転の楽しみはありませんw 峠やワインディング走行は苦手です 対面道路の緩やかな左カーブでブレーキサポートが突...
- 乗り心地
- スイフトと比べたら軟脚ですが、 レンタカーで借りたトヨタのアレよりかは 割とカチッとした感じです。 自分...
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今まで車高の低い車しか乗ったことないので、チョイノリなら良いけど、ロールが大きくて怖い😅
2024.10.19
ホリポタさん
家族所有- グレード：
- ブラック＆ホワイトII(CVT_1.2) 2012年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が広いのは良いです。 カップホルダーがエアコン吹き出し直前にあるのが良い
- 不満な点
- 走行性能だけですね、内装のデザインや広さは価格が安いので問題ない
- 乗り心地
- 乗り心地は良い、それだけ😅
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何の不満もない街乗り最高
2024.6.25
超☆一番さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド_4WD(CVT_1.2) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 普段乗りとして非常に優秀。走りも燃費も乗り心地も何の文句もない。ミニバンがデカくて邪魔でしかない自分にとってはこの...
- 不満な点
- 特にないけどこのグレードはリヤシート固定なので倒した時にフラットにならないくらいかな。まあリヤシート倒すことなんか...
- 乗り心地
- 特に不満なし。
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室内広い
2024.1.5
さいたま県☆GTAさん
マイカー- グレード：
- S(CVT_1.2) 2011年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 家族が乗るファミリーカーです。犬も乗るので室内空間重視です。 中古で10年落ちですが不満はとくにないです。静...
- 不満な点
- 後部座席を優先すると荷室が軽並みに狭い・・・
- 乗り心地
- -
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過走行とは感じられない
2023.12.24
バスマニアの独り言さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 積載力もあり程よいサイズ。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 前車と比べてみての判断ですが遜色ありません。 心地よいです。（前車はスポーツ仕様だったのもありサスペンションが固...
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年式・走行距離の割には
2023.12.17
バスマニアの独り言さん
マイカー- グレード：
- Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- めちゃくちゃ綺麗でフルオプション！ 前オーナーの方は大切に乗っていたんだなぁと感じています。前在籍県は同じなので...
- 不満な点
- 年式相応なのでやむをえませんがライトの玉切れなどちょこっとした修繕が必要ですが、それも楽しみです。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ソリオ
-
使い勝手のよさが素晴らしい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内（特に後席）が広いうえに、先代やライバルに対して積載性能で勝るパッケージング。車両価格が控えめなこと。そしてカ...
- 不満な点
- 車体が小さくて室内が広くて実用的で安価。そういう目的をもってクルマ選びをする人にとってネガティブなポイントはないの...
- 乗り心地
- 日常の快適性を重視したクルマは、もし乗り心地が悪かったら詐欺に近いのではないでしょうか。というわけで安心してくださ...
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ファミリーがガンガン使える背高コンパクト
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 後席のスペースがぐんと拡大したソリオなら、シートアレンジで前席と後席を倒してフルフラットにすると、足を伸ばして寝転...
- 不満な点
- 5人乗りなのに、後席のヘッドレストが2名分しか装備されないのは残念なところ。また、後席が5:5分割なので、大きな荷...
- 乗り心地
- アスファルトの割れめやギャップのある路面でも、思ったより落ち着きのある乗り味と静かな室内に感心。これは、ボディの接...
続きを見る -
「ミニバンは不要だが」というご家族に勧めたい逸品
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ステアリングを握るドライバーとしては「安心して」「楽しく」運転できる稀有な大衆実用車だと感じられ、助手席や後席に座...
- 不満な点
- リアシートのアレンジは多彩かつ容易ですが、他社の類似モデルのほうが「よりアレンジが簡単（ラクに動かせる）」というの...
- 乗り心地
- スズキ自慢の新骨格「HEARTECT」に加えて、構造用接着剤で部品間のわずかなすき間を埋めているせいか、基本的にフ...
続きを見る
みんなの質問6,569件ソリオ
-
回答受付中
- 1
- 19
AppleCarPlayについて 2台のiPhoneを登録ずみ。 2台同時に車内に持ち込んだら前回繋いでいたものが優先されるのは理解しているのですが、 AのiPhoneで接続していたあと、エンジンを切って、 BのiPhoneのみ車内...
2025.9.27 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 183
タイヤ交換を検討しています。ソリオのMS37Sに3年乗って先日、車検が終わりました。走行距離は23000キロです。希望は金額が安いのと、走行時の静粛性です。 ブランドは特にこだわりはありません。 おすすめを教えてください。
2025.9.20 続きを見る -
解決済み
- 2
- 29
ソリオバンディットに乗っています。 下の画像にある車のマークにビックリマークが付いていますがこれは何を表してますか？ 普通に乗っていても支障はありませんか？
2025.9.26 続きを見る
所有者データソリオ
-
グレード所有ランキング上位３位
- S(CVT_1.2)
- バンディット(CVT_1.2)
- X(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.8%
- AWD
- 13.1%
-
男女比
- 男性
- 80.1%
- 女性
- 18.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.1%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて ソリオ
2011年1月
■2011年11月
ソリオは軽自動車のワゴンRをルーツとするモデルで、初代モデルはワゴンRソリオと呼ばれていた。軽自動車のプラットホームを拡大することで小型車クラスのハイトワゴンに仕上げてきた歴史を持つ。2010年12月にフルモデルチェンジを受けた現行モデルも扱いやすいコンパクトサイズのハイトワゴンで、手頃なサイズのボディの中に広い室内空間を確保した。ボクシーなイメージの外観デザインはサイズの割に存在感のあるもので、両側に設けられたスライドドアと安定感のあるリヤビューなどが特徴。スライドドアは狭い場所での乗り降りを容易とするものだ。インテリア回りのデザインも広さ感を強調するものとされている。高張力鋼板を効果的に使用することなどによってハイトワゴンの割には軽いボディに仕上げられ、ベースグレードのFF車では1000kgの軽さを実現した。搭載エンジンは直列4気筒1.2リッターの自然吸気DOHCで、67kW（91ps）/118Nmのパワー＆トルクを発生し、吸排気の両側にVVT機構を備えたことや副変速機付きのCVTと組み合わせることなどによって、ベース車で22.5km/Lの燃費を実現した。駆動方式はFFのほかグレードによってフルタイム4WD車の設定もある。装備はグレードによって異なり、上級グレードにはディスチャージヘッドライトやオートエアコンなどが標準で用意される。安全装備は一般的なものが標準で、横滑り防止装置のESPは最上級グレードにオプション設定となる。2011年11月には、G、X、Sの各グレードの2WD車にアイドリングストップ機構装着車を追加設定した。装着車には坂道での停車から発進するときの後退を防ぐため、ヒルホールドコントロール付きのESPが標準装備される。
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- スズキ(SUZUKI)
- ソリオ
- 2011年1月〜モデル
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