| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- パレットSW
- ユーザーレビュー・評価一覧
スズキ パレットSW ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2.8 〜 95.0
-
- 新車価格（税込）
-
142.8 〜 167.8
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.1
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
65件
星4
28件
星3
9件
星2
0件
星1
3件
-
Amour Wagenさん
グレード：SW TS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.1.5
- 総評
- 全体的にはいい車です よく走るし よく曲がる そしてよく止まる
- 満足している点
- って言いたいくらい 割と燃費がいいです CVTだからかな？ ガソリン高騰してるから 満タン法ではないけど 車内燃費計は大体17km しかもめちゃ広！
- 不満な点
- 仕方ないかもだけど 重さは感じます（笑） 出だしはタービン回ってるのがわかるくらい(笑)
- 乗り心地
- 多人数には向いてないかも 古い車だからか 4人乗ると少しカタコト言い出します
-
Navy（ネイビー）さん
グレード：SW TS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.14
- 総評
- 足周りとボディ剛性が貧弱という明確な弱点こそありますが、それを理解した上で乗るのであればお買い得です。 ターボ付きのスーパーハイトワゴン系の軽自動車を３０台で買える点は、パレットの明確な利点でしょう。
- 満足している点
-
３０程度で購入でき、タントやNBOX、スペーシアと同等の室内空間を有しています。
上記車種を中古で探している方は一見の価値ありです。
- 不満な点
- ボディ剛性や足周りの造りが貧弱なのに対しエンジンのパワーが大きいので、スピードを出しすぎないよう運転に気を遣う必要があります。 山道で速度超過しようものなら簡単に横転してしまうでしょう。 重い荷物...
- 乗り心地
- ノーマルサスでも重い荷物を積んだり４人乗車すると底突き（バンプタッチ）してしまいます。 サスペンションを固く、ショックの減衰力を強くする方向で調整し、ショートバンプラバーに交換できれば改善するかと考...
-
みーおじさんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.6.5
- 総評
- 軽自動車として割り切ればサイズは問題ない 通勤やちょっとしたお出かけには良い
- 満足している点
- 天井が高いので上の圧迫感はない 後部座席もリクライニング出来るので座りやすい 軽自動車の割には広い
- 不満な点
- 小物入れが少ない 大人2人乗ると隣り同士が近すぎる NAだけど加速が悪い
- 乗り心地
- -
-
yuji08さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
jinnsei-korekaraさん
グレード：リミテッド(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.1.21
- 総評
- 軽自動車をメインにするのは人生初です。今までセカンドカーで乗った事はありますが、昔の軽自動車とは全く別モンですね。室内も思ったより全然静かだし、今は最高の相棒になってしまいました。
- 満足している点
- 室内、特に頭上のスペースが広くて、もうトールワゴンしか乗れないかも。 ターボじゃないときつい等のレビューけっこう見ましたが、全然余裕です。
- 不満な点
- 今のところ無し
- 乗り心地
- -
-
ひろじまさん
グレード：リミテッドII_4WD(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.12.6
- 総評
- 以前もパレットは乗っていたので とりあえず しばらく乗れたらいいかなーって
- 満足している点
- とにかく 年式のわりには 格安の車を緊急で探していて スペーシア買った スズキアリーナの営業マンに話して 探してもらった1台
- 不満な点
- 四駆はさほど必要ないけど これしか無くて なので たぶん燃費は悪い
- 乗り心地
- 問題ないかと そこまでこだわる車でもないし 問題なく走ってくれたらいいかな
-
ディアブロ６７さん
グレード：SW XS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
水道水は天然水さん
グレード：SW XS バックモニター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.10.20
- 総評
- 総合的には広くて使い易い車です(※馬力不足はご愛嬌) 今では各メーカーの軽自動車主力であるハイトワゴンのジャンルで、その聡明期にダイハツ・タントを研究し後発としてデビューしたパレットと、パレットSW...
- 満足している点
- ・キーレス、プッシュスタート、バックモニター、オートライト等、今では当たり前の装備付き ・フロントグリルの顔が現行車のカスタム系には少し劣るものの、古臭さは無い ・視界がとりあえず広い ・天井高い ...
- 不満な点
- ・パワー不足、普通車から乗り換えた人はエンジンの故障を疑ってしまうかも ・山登りはきつい ・段差を拾い易い足廻り、車内の振動は多少ストレス ・収納の少なさがネック、主婦向けとコンセプトが違うので仕方...
- 乗り心地
- ・シートはベンチシートにしては疲れにくい(と思う) ・路面の凸凹は拾い易い感じ ・リアシートも座り心地は良し、大人でも余裕で足が組める
-
ya-suさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
つ～くんさん
グレード：XS_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.9.5
- 総評
- 最近の軽自動車にも電動スライドドアが標準で装着されてますが基本エンジン(660cc)の特性もあるのでしょうが重量がかさ増しされてるので燃費がイマイチかと。 また初期のCVT導入やヘッドライトのHI...
- 満足している点
- 今までは5MT/4ATしか乗った事がなくて。 CVTの良さが少しわかった気がしますね。
- 不満な点
- ヘッドライト(D2s)形状。 とにかく暗いですね。 LEDバルブを装着しても明るいだけで車検に通らず… プロジェクタータイプのヘッドライトはほとんどですかね。
- 乗り心地
- 基本2人乗りなら申し分ないかも。 ノーマルならこんな感じではないかと… もう少し乗り心地を考えるならレカロシート/足回りを変えるだけで飛躍します。
-
manekinekoさん
グレード：XS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.8.21
- 総評
- 飛ばすような車ではないので日常使いには充分かな
- 満足している点
- スライドドアだと子供が隣の車にドアを ぶつけるトラブルを避けられますね
- 不満な点
- NAなのでパワー不足
- 乗り心地
- 軽自動車なのでそれなり
-
ふぉくす♪さん
グレード：リミテッドII(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.7.7
- 総評
- パレットswはこのあと 問題点を改善して スペーシア・スペーシアカスタムに進化していきます 高速道路での空力は良くできていて 向かい風でもキッチリと進んでいきます！ NAは80キロ走行あたり...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- リアシートの格納時にヘッドレストを しまう場所がなく 格納しても荷室とフラットにならない点 副変速機との相性がよくない車両があったりしてますので 曲がり角からの立ち上がりにエンジンの振動ガタガタ...
- 乗り心地
- -
-
なおＢＡＳＳＡＲＡさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
藤原文太86さん
グレード：XS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.3
- 総評
- ミニバン以外で自転車積載が出来る車両が必要となり、急遽増車。 タントに乗った時に足回りのフニャフニャさに驚き、タント以外でデザイン、コスパと満足のいく車両を探した結果、パレットSWかルークスに。 結果...
- 満足している点
- ・室内空間の広さ。
- 不満な点
- ・CVTジャダー ・ネーミング（SW：スーパーワゴン） パレットカスタムじゃダメだったのだろうか？
- 乗り心地
- タントよりフニャフニャしておらず、165/55R14のタイヤも手伝い、意外に引き締まっている足回りという印象。タイヤを155/65R14に変更する予定なので、また印象がかわるかも？
-
chantakenさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
★からいも★TEGE-TEGEさん
グレード：XS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.23
- 総評
- 年数経っても、古臭く感じないかな？
- 満足している点
- 正面から見て、吊り目っぽいヘッドライトがなかなか。 ロアグリルも、ML21Sと比べて＂笑ってる＂感じがするよね。
- 不満な点
- NAだと、軽でもパワー不足が明らか。
- 乗り心地
- 特に気になる所は無い。
-
PALEKUさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
喧嘩上等さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
かもさまさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
DJ☆NAOさん
グレード：TS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
