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スズキ パレット ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2.8 〜 201.9
-
- 新車価格(税込)
-
120.8 〜 149.4
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 2.9
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 3.6
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
102件
星4
100件
星3
62件
星2
13件
星1
7件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
SWとは。 タント( L375S・RS )に乗って折り、パレットSWがどんなものか? 早速試乗。 甲乙付け難い感想。 タントを意識して作られた割には、
2009.11.23
- 総評
- SWとは。 タント( L375S・RS )に乗って折り、パレットSWがどんなものか? 早速試乗。 甲乙付け難い感想。 タントを意識して作られた割には、まだまだタントには及ばず・・・と言った所でしょうか? ...
- 満足している点
- 天井が高い。 燃費が良い。 楽な姿勢で運転できる。 内装がレトロで古いもの好きには良いのでは?
- 不満な点
- フロントマスク 足回り。( タントRSも同様・要、チューニング ) 内装が今時で無い。( 軽なので、仕方が無い ) タントを意識し過ぎた余り、外してしまった感あり。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
先週納車 先週の土曜日に納車されました。注文後、3週間での納車でした。前車が10年落ちのキューブ(Z-10型)で走行距離が12万キロ。10月の中旬に車
2009.11.16
- 総評
- 先週納車 先週の土曜日に納車されました。注文後、3週間での納車でした。前車が10年落ちのキューブ(Z-10型)で走行距離が12万キロ。10月の中旬に車検だったのですが、悪い箇所が多く、かなりの出費になりそ...
- 満足している点
- ①室内の広さ。 ②キーレスプッシュスタートの便利さ。 ③電動スライドドア。 ④ディスチャージの明るさ。 ⑤車内の収納箇所の多さ。
- 不満な点
- ①タイヤのサイズが165-55-R14なので、交換時に高いと思う。 ②車重が1トンに近いので、フル乗車時の発進がもたつく。 ③思っていたよりも燃費が悪い。 ④背が高いので洗車が大変。 ⑤エアコンの噴出し口...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
タントを買うならこちらの方が.. パレットがタントのコンセプトを真似たクルマですが、細部を見ていくとスズキらしさが随所にちりばめられています。 軽であ
2009.11.15
- 総評
- タントを買うならこちらの方が.. パレットがタントのコンセプトを真似たクルマですが、細部を見ていくとスズキらしさが随所にちりばめられています。 軽である以上、個人的には安いことが一番重要と考えていますが、...
- 満足している点
- ・軽としては高価なものの120万と許容範囲の価格 ・装備充実のLグレードはエコカー減税もあってお買い得 ・この形状にしては、安定感あるマトモな走り。 ・乗り心地が良好なこと ・適切な155/65-15タイ...
- 不満な点
- ・軽のため普通車より劣る衝突安全性 ・高速走行は安全面で心配 ・長距離走行も安全面で心配 ・踏み込むと過大なエンジン騒音 ・LとSWシリーズのXSしか50%減税対象ではないこと。 ・市街地で10km/lと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽に全く興味が無かった者の意見。 最初にタイトル通り自分は全く軽に興味がなかったですが、嫁が便利な軽が欲しいとの事で色々調べ、試乗して購入したので、こ
2009.11.11
- 総評
- 軽に全く興味が無かった者の意見。 最初にタイトル通り自分は全く軽に興味がなかったですが、嫁が便利な軽が欲しいとの事で色々調べ、試乗して購入したので、これから買われる人の参考になればと思い投稿します。 まず...
- 満足している点
- まず自分の中で一番の長所は視界の良さ。これにはビックリしました。現行のFitもそうだがサイドガラスとフロントガラスの間をガラスにしている効果は絶大。感覚的にサイドガラスから前方までの約180°が全て見渡せ...
- 不満な点
- やはり加速はもたつく。車重もあると思うがイラッとする。 最近の軽は高い。 総評としては、自分はX5というSUVに乗っているが、質感と走りを除く機能や広さ、使い勝手の良さはパレットの方が上じゃないかと思う。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
新型パレットSW TS試乗しました。 ずっと気になっていた新型パレットSWに試乗してきました。 世界初副変速機付きのCVTと新型エンジン(ターボモデル
2009.11.1
- 総評
- 新型パレットSW TS試乗しました。 ずっと気になっていた新型パレットSWに試乗してきました。 世界初副変速機付きのCVTと新型エンジン(ターボモデルがワゴンRの最新タイプになった)の、 マッチングはどう...
- 満足している点
- 【良くなった点】 ●新型CVTと新型ターボエンジンの組み合わせは抜群 →一番気になっていた走りですが、ほんの数メートルで違いがわかります。 今までの4AT+マイルドターボの鈍足な感じは全く無くなりました。...
- 不満な点
- 【悪くなった点(好みでない点)】 ●乗り心地は若干コツコツする →サスやタイヤが馴染んでいないせいもあるのでしょうか。 ほんの少しコツコツ感じましたけど、全然問題ないレベルです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XS(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
運転した感じは完全にライバル車タントより走行性能は上だと思います。 特に足回りは断然パレットのほうがスムーズ
2009.10.23
- 総評
- 運転した感じは完全にライバル車タントより走行性能は上だと思います。 特に足回りは断然パレットのほうがスムーズ
- 満足している点
- 何といっても両側スライドドア プッシュスタート サスペンションとボディー剛性のバランスによるこの背高ボディーの割にはハンドリング性能とクッション性 成熟されたエンジンの安心感
- 不満な点
- やはり車高が高いためか?燃費が軽自動車の割には少し悪いがその弱点を補えるだけのその他の装備性能を持つ車。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的にいえば、絶対お勧めです。世間ではタントを選ぶ人が多いようですが、総合的みれば絶対にパレットのほうが上の部分がかなり多いと思います。
2009.10.21
- 総評
- 総合的にいえば、絶対お勧めです。世間ではタントを選ぶ人が多いようですが、総合的みれば絶対にパレットのほうが上の部分がかなり多いと思います。
- 満足している点
- まずは、軽自動車とは思えないくらい室内が広いことで自分が所有しているオデッセイよりも開放感があることです。また、装備もサイドエアバッグ・プッシュスタートなど軽自動車とは思えない装備にも満足しています。同じ...
- 不満な点
- 大きな点はないですが、燃費がもう少しよければいいかと思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
☆10月4日納車☆ 発売日の翌日(9月18日)にスズキアリーナに行って来ました。 展示車しかありませんでしたが,欲しかったので,期待を込めて即契約しま
2009.10.5
- 総評
- ☆10月4日納車☆ 発売日の翌日(9月18日)にスズキアリーナに行って来ました。 展示車しかありませんでしたが,欲しかったので,期待を込めて即契約しました。 オーディオレス仕様だったせいかもしれませんが,...
- 満足している点
- 【外装&内装&機能】 エクステリア&インテリアは十分良いと思います。 両側パワースライドドアは超便利です。開口部も予想以上に広くて問題なしです。 (年末に第1子が誕生するので,今回の購入に至りました。) ...
- 不満な点
- 軽自動車を超越した質感と言えば,それまでですが,価格は普通乗用車並みです。 Aftermarketのナビ等を付けて合計で200万弱かかりました。 でも,買って損は無いと思います。 燃費は乗り始めなので実感で記載しています。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
走りを重視しない人にはかなりおすすめ 主に嫁さんが乗るセカンドカーなので走りは重視してなかったのですが、やっぱり走りはよくないです。女性・主婦が乗るに
2009.9.24
- 総評
- 走りを重視しない人にはかなりおすすめ 主に嫁さんが乗るセカンドカーなので走りは重視してなかったのですが、やっぱり走りはよくないです。女性・主婦が乗るには問題ないと思います。事実、うちの嫁さんは走りに不満は...
- 満足している点
- ・とにかく広い!(大人が乗っても広々な後席) ・両側スライドドアは便利!(お母さんが1人で子供を乗せる時、両側はかなり便利です) ・かなり装備が充実している ・サイドエアバックがついている ・パネル周りは...
- 不満な点
- ・走りはやっぱりよくない(ターボのあるグレードのためそれほどひどくはありません) ・燃費はあまり良くない(主婦が乗ると短い距離を乗るせいでもありますが) ・曲がる時など結構不安定 ・見た目はあまりかっこよ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
パレットとタントを比べて パレットとタントを比較して皆さんと同様でパレットを契約をしました。 外観、内装とも満足したのですが、Mターボの馬力が60馬力
2009.8.31
- 総評
- パレットとタントを比べて パレットとタントを比較して皆さんと同様でパレットを契約をしました。 外観、内装とも満足したのですが、Mターボの馬力が60馬力で4ATと 明らかにタントに劣っていたのが気がかりでし...
- 満足している点
- TSがCVTとなり64馬力にUPし燃費も20kmに向上する。 CD+5.4インチバックビューモニターが装着できる。従来のハイグレード サウンドシステムも選べる。 NAエンジンは減税と補助金対象となる。残念...
- 不満な点
- 値段が少し高くなったこと。それにしても高い。補助金、下取りで キューブGタイプが購入できたが妻の希望でSWのTSに決めた。 それ以外は短所なし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.8.28
- 総評
- 前車がレガシィだったので動力性能には物足りなさがありますが軽自動車としては静かな車内、快適装備と満足感は高いです。 自分が思ってた以上に良い車でした!
- 満足している点
- 車内の広さには本当に満足しています! 後は装備が軽自動車とは思えないぐらい充実してますよ!
- 不満な点
- 軽自動車だから仕方ないけどやっぱり加速が悪い事ですかね。 でも飛ばす車じゃないですからね!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XS(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.12
- 総評
- 最後にタントカスタムと迷いましたが使い勝手の良さと両側スライドドアでパレットに決めました。子供がいるとすごい便利ですよ。ネックは価格がちょいと高い事かな。
- 満足している点
- 値段の割には標準装備が多い。室内が軽自動車とは思えないぐらい広い。両側スライドドアの使い勝手のよさ。
- 不満な点
- 室内の時計がない。このグレードには両側パワースライドドアの設定が無いこと、オプション設定してほしい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
パレットとタント 4月の下旬にパレットを購入しました。 小さな子どもはいませんが、膝の悪い親のためにパレットにするかタントにするか悩みました。 何回も
2009.7.8
- 総評
- パレットとタント 4月の下旬にパレットを購入しました。 小さな子どもはいませんが、膝の悪い親のためにパレットにするかタントにするか悩みました。 何回もディーラーに足を運び、両親を乗り降りさせたりしました。...
- 満足している点
- ・軽とは思えない織心地と室内の広さ。タントは更に広いですがシートはパレットの方がホールド 感があります。 ・両側電動スライドドアには重宝しています。力がいりませんし、親の乗り降りの時に隣の車にド ア...
- 不満な点
- ・燃費は少し悪目です。遠乗りで15から18位だと思いますが、近くへ買い物、病院の送迎がほとん どのためこんなところでしょう。ターボが付いてますが、ギア比が高いためノンターボにして もそれほど変わらないと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XS(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.3
- 総評
- 実は一番の決め手だったのが、購入価格に対するお買い得感。 この車を新車で購入していたなら、先に書いたエンジン性能等の不満点が気になって仕方がなかったと思う。 しかし僕は中古で購入し、しかも総支払額11...
- 満足している点
- 言わずと知れた、軽自動車とは思えないほどの豪華装備と巨大な室内空間。 乗り心地は軽自動車らしからぬ、重厚感としなやかさが好印象。 燃費についても、セコセコした省エネ運転を心掛けよう…といった、閉塞感の...
- 不満な点
- ■リアシートは完全リクライニング出来れば良かった。 ■オーディオレス自体は良いのだが、2DINサイズのナビを入れて気が付いた。車内に時計がない…。もし可能であるならば、オートエアコンの表示パネルを「空調...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2回目の投稿です。 走行距離が1万㌔に到達しましたので、今後パレットを買おうか迷ってる方に少しでも参考になればと思い、投稿いたしました。 この車は軽な
2009.6.9
- 総評
- 2回目の投稿です。 走行距離が1万㌔に到達しましたので、今後パレットを買おうか迷ってる方に少しでも参考になればと思い、投稿いたしました。 この車は軽なんです。高級車ではない。それらを踏まえての総評ですが、...
- 満足している点
- 何といっても両側スライドドア!超便利 子供がまだ小さいので足元空間に荷物を乗せれば結構乗ります。 ディスチャージがメチャ明るい。 内装は個人的に二重丸!ナビ、ETCも付けてスピーカーを変えてウーファーも付...
- 不満な点
- 何といってもパワー不足!もう1つ上のグレードのターボ車にすれば良かったと後悔しています。加速が遅い。 色はブラックを選んだせいか、リアから見るとぬめっとして格好悪い。 燃費が悪い。リッター13㌔。これはタ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.18
- 総評
- 総合的にはかなり満足です。 特に子供のいる家庭には使い勝手よいのではないでしょうか。 私の場合は、中距離移動もこの車でと考えているので ターボにしましたが、近距離移動だけならXSなどで充分ではないで...
- 満足している点
- 1.タントと比べて明らかに車内が静か (軽自動車では高い静寂性) 2.曲がり角の多い数キロの保育園の送り迎えをメインに使っても 燃費走行を心がければ、約13km/Lは充分狙える性能 郊外...
- 不満な点
- どうしようもない点が多いが、納得して購入した。 1.やはり重いので、ターボでも出だしが遅い が、私はこれくらいの加速でも満足です。 ちなみにPivotのAT-DRIVEを付けています。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.18
- 総評
- 実用車としては満点です。 軽自動車特有の割り切りは必要ですが、それを除けば非常に良い車です。燃費も思った以上によいです。タントより両側スライドドアのパレットの方がお勧めです。
- 満足している点
- 実用的なセカンドカーとして購入したため、インテリアやエクステリアには拘りがありませんので、実用度では満点です。走りは軽自動車であることを割り切れば、このレベルで満足です。
- 不満な点
- 軽自動車であり、パワー不足。 また、ハイト系ワゴンのためにロールが大きい。 日本車全般に言えるが、ブレーキがきかない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.16
- 総評
- 軽自動車の中では、高額ですが買いの一台です。お考えの方は、買っても間違いのない車かと思います。
- 満足している点
- トールボーイのおかげで開放感抜群です。ダイハツタントよりもデザインは良いと私は思います。エンジンもスズキ熟成のK6なので安心感があり、壊れる気がしません。
- 不満な点
- CVTが載らないのはなぜでしょうか?オートドア2枚、低床のおかげで、スペースにでも余裕がないのでしょうか?搭載が待ちどうしいですが、車買っちまったか。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.15
- 総評
- 買って損は無い車だと思います。 妻の買い物車として購入しました。 タントと悩みましたが、パレットの方がよく出来ているため購入を決断しました。 収納が少ないと言われてますが、前車はエルグランドでしたけど、...
- 満足している点
- 両側電動スライドドアが標準装備 Hi-Low共にHID 6スピーカー 嬉しい装備が標準でこの価格はすばらしい。 オプションは「オートロック&オートミラー格納」だけでしたが、これはサービスで無料でし...
- 不満な点
- 保冷ボックスの使い道が… boxティッシュが入る収納がない リアウィンドウスイッチの安っぽさ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:TS(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.9
- 総評
- 出来の良い軽自動車に感謝しています。 維持費の安い軽自動車は庶民の味方です。 我が家の思い出づくりに、貢献してくれそうです。
- 満足している点
- ・子供を乗せやすい 両側スライドは狭い駐車場で、子供を乗せるのに、重宝してます。 低床で且つ室内が高いので、子供を抱っこしたまま車内に入れます。 後部座席は、コンパクトカーよりも広いので子...
- 不満な点
- ・高速性能が劣ります 高速では、法定速度前後が燃費も乗り心地も良かったです。 ターボでも100キロ以上だと、空気抵抗で多少横揺れがあります。 高速走行に車のバランスが追いついていない印象で...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。