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スズキ ランディハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
345.1 〜 369.7
-
- 中古車本体価格
-
21.9 〜 371.3
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
5件
星4
1件
星3
1件
星2
0件
星1
0件
-
たつひろ@さん
グレード：2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.8.24
- 総評
- 不満な点をチマチマ書いてはいますが、総評するととても良いクルマに感じています。 ハーフバックドアとか、狭い日本で便利に使うためによく考えたなぁと感心しています。
- 満足している点
- ハーフバックドアが狭い駐車場でとても便利。ラゲッジに荷物を押し込んでいても荷崩れしません。 スマートルームミラーで後方視界良好。大勢乗車時、荷物が多い時でも、ルームミラーが使えないことがありません。 ...
- 不満な点
- シートヒーターがない。（スズキの場合は4WDセットのみ）イマドキの当たり前装備だと思っていたのですが付いていません。特に3列目が寒いと苦情大。 USB端子の供給電流が少ない。5W（1A）ではタブレットの...
- 乗り心地
- とても良いです。足が硬いクルマに慣れすぎたのが影響しているかもですが、、、
-
たろうＤＸさん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.24
- 総評
- まだ３００キロ！ 初めてのハイブリッド車！ 満タンにして、走行可能数が半端ない。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ぐっち777さん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.8
- 総評
- グレードによるオプション装備が少ないので購入後色々と交換や取り付けをしてますが乗り心地良く非常に満足してます。 SUZUKIでランディを買う人が少ないだけにレアな車種になることも満足ポイントです。リリー...
- 満足している点
- 静音、オートブレーキホールド、燃費、積載量
- 不満な点
- グレードがGまで
- 乗り心地
- 各所に静音素材を使われているのでデッドニング箇所が意外と少ない。良きです。
-
ぐっち777さん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.26
- 総評
- グレードがGまでしか選べないためオプションの限界があるがSUZUKIのセットオプションがあるためヒートシーター等がかなり安くなる
- 満足している点
- 乗り心地、広さ、価格
- 不満な点
- トヨタ車の標準装備にあるオプションカプラーがない パワーバックドアがない
- 乗り心地
- -
-
テルテさん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.21
- 総評
- ノアのOMEでほぼノアって感じSUZUKIを感じるのは外観のエンブレムだけかも。
- 満足している点
- 初のミニバンですがなかなか静か‼️乗ってても疲れにくい。
- 不満な点
- 今の所無いかなー
- 乗り心地
- 結構いいと思います。
-
イチぼうさん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
MERUMOさん
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
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