CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- ハスラー
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 慣れないポジションと前方視界(スズキハスラー)
スズキ ハスラー 「慣れないポジションと前方視界(スズキハスラー)」のユーザーレビュー
おとめちゃんさん
スズキ ハスラー
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
慣れないポジションと前方視界(スズキハスラー)
2025.8.30
- 総評
- ちょい乗りの車に対して個人の感想を綴るシリーズ。
(ちゃんとした評価ができるはずもないので、評価は全て★3)
ハスラーってすごく売れてるじゃないすか?
だからレンタカーで軽を選んで、空港のレンタカー屋で案内された先にあったクルマがハスラーだったときは「お!」と思ったんすよ。
思ったんすよ・・・
乗り込んで、まずドラポジがうまく決まらない。
自分は足を伸ばしつつハンドルは近くにしたい(必然的にシートバックは起きる)方なんですが、立ち気味のパッケージングなので「足を伸ばす」ができない。まあ、以前の軽トラのようにポジションが立つなら立つでいいんですが、ハスラーは左足の置き場がなくて、どうにも立ちポジが落ち着きません。他の軽にも乗ってポジションがわかってくると、まあこんなもんなのかなと改めて思ったりしましたし、慣れが解決する問題なのかもしれないなーとも思います。
動き出して、NAのエンジンは正直、非力。これもまあ、排気量の制約があるからやむを得ないですね。
面食らったのは、視界の悪さ。
コンパートメントに対してフロントウインドウが前方に位置し、かつ立っているので、運転席基準の目線だと屋根の庇が相当前方に張り出している感じになるわけですね。そうすると上下の視界が狭い。とりわけ、上方にある信号が見えないわけですよ。それとデカい屋根を支えるAピラーが太い。右前がすごく見にくい。
こちらも慣れれば気にならないんだろうけど、慣れたくはないかな・・・
後席のパッケージングとか物入れの工夫(もはや執念?)はホント凄いものがあると感心しました。使い勝手とかは良いだろうし、豊富なカラバリとかは「自分の一台」感があるし、売れるのはわかるんだけど・・・ドライバー目線で「お、これいいな!」という感じを持つことはなかったというのが正直なところでした。 - 満足している点
- (省略)
- 不満な点
- (省略)
- デザイン
-
3
- 走行性能
-
3
- 乗り心地
-
3
- 積載性
-
3
- 燃費
-
3
- 価格
-
3
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
151.8 〜 197.2
-
- 中古車本体価格
-
19.0 〜 278.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。