| CARVIEW |
スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
183.8 〜 208.3
-
- 中古車本体価格
-
9.8 〜 379.7
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
436件
星4
255件
星3
83件
星2
18件
星1
9件
-
xingfuさん
グレード：PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.4.22
- 総評
- 街乗りからアウトドアまで幅広く使えると思います。アクセサリー類も用途に合わせてたくさんあるので助かります。
- 満足している点
- 通勤とキャンプに使うので小回りが利いて、荷物もたくさん載るので重宝してます。
- 不満な点
- 思っていたより燃費が良くないですが、ご愛嬌です。（添加剤とプラグ交換で10km/Lくらいにはなりました。）
- 乗り心地
- 貨物車なのでそれなりです。
-
kahiyuri.11255さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.18
- 総評
- ホイルサイズはそのままにリフトアップしてライトカスタム使用で総合的にお気に入りのくるまです。
- 満足している点
- 維持費がなるべく抑えられて、かつ見た目を気にしたカスタムで自分の使用用途に丁度いい車です。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
f9さん
グレード：JPターボ(AT_0.66) 2005年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.12
- 総評
- 通勤仕事積載に全振りするためのクルマ
- 満足している点
- 積載に振ったスタイル
- 不満な点
- おそらく燃費があまり良くないが大して気にならない
- 乗り心地
- 若干ふわふわするかも 車高が少し高いかな
-
両刀使いさん
グレード：PZターボ 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.3
- 総評
- 息子のｊｏｉｎターボMTチョイ上げは燃費も良いし１２０ｋｍ出るので高速でもストレスない、ワゴンＡＴはノーマルで乗るのが良いと思います。
- 満足している点
- 視界が高くて運転しやすい、荷物が沢山積める。
- 不満な点
- 燃費が8.5ｋｍと軽自動車として最悪。 タイヤが重くて高速でも１００ｋｍ出すのが大変８０ｋｍ以上出すと安定しないしエンジン音が煩い。
- 乗り心地
- 乗り心地はノーマルサスでのリフトアップなんで問題外、エンジン音はお尻の下なので煩い。
-
ろここパパ。さん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.3.29
- 総評
- キャンプギア載せてソロないし二人でキャンプ行くなら ピッタリの車かな。 おおむね満足しております…。燃費以外は😁
- 満足している点
- 多くのキャンプギアを載せれること。
- 不満な点
- 燃費は予想より悪かった💧
- 乗り心地
- 元バンのワゴンでしかも中古の為ダンパー抜けちゃって最悪です。 いずれダンパー交換したいと思います^_^
-
.Shunsukeさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.25
- 総評
- お仕事車にするには勿体無いぐらい快適です。
- 満足している点
- 運転席にはシートヒーターが装備されているので、この時期は暖房より早く快適です。 積載性も十分です
- 不満な点
- 助手席にもシートヒーターが欲しかった ヘッドライトもLEDにして欲しかった
- 乗り心地
- お仕事車なので、気にしていません
-
刀と車好き親父さん
グレード：PZターボスペシャル_標準ルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.11
- 総評
- 小回りのきく軽自動車、広い室内で快適、ただもう少し燃費が良ければ問題なしかた
- 満足している点
- 広い室内、さらに積載量も問題なし、泊まりで旅行も大人4人でも余裕かと思います。 エンジンもターボなのでパワフルですし。
- 不満な点
- ターボなので燃費は悪いですね。 最後の頃はリッター8キロくらいでした。
- 乗り心地
- -
-
moto_enterpriseさん
グレード：JPターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.3
- 総評
- やっぱカッコ良い
- 満足している点
- さすが軽ナンバー1のスズキ…故障や消耗部品劣化も無くNOトラブルです。
- 不満な点
- シートの座り心地が良く無いですね。 旧モデルのDA62の頃が一番良かったです。
- 乗り心地
- ダウンサスを入れると乗り心地は、無視です。
-
2413さん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.28
- 総評
- 燃費の事を無視すれば最高の車
- 満足している点
- ハイルーフのせいもあって室内空間が広い
- 不満な点
- 燃費 HID 走行安定性
- 乗り心地
- -
-
m,kinparaさん
グレード：JOYPOPターボ_4WD(AT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タカッピーさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ぷっぷさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
yoshiharu☆さん
グレード：JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.1
- 総評
- 買い物通勤車椅子仕様としては､満足してますょ！
- 満足している点
- 働くベースの車は､好き嫌いが分かれるところでしょうね､自分は好きですが！
- 不満な点
- ちょっとした物を置くスペースが少ないぐらいかなッ！
- 乗り心地
- 自分好みに改善してみたい。
-
彩貴さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.12.29
- 総評
- とにかく積載能力と車内の広さを求めるならこの車以外は無いと思います。 ノーマルだと相当ダサいんでかなりカスタムしないとダメです。
- 満足している点
- 車内はかなり広い！後席も下手なミニバン並みに広いです。かつ軽自動車にありがちな後席の人の後頭部イコールリアガラスってのが無いのでゆとりがあります。 Aftermarketパーツはかなり豊富で安物もいっぱい出てます。
- 不満な点
- 内装は相当ちゃっちい。多分10年前のワゴンRとかの方がまだマシ。純正でも乗り心地も悪く、重量あるので、走らない止まらない曲がらない。燃費悪い。
- 乗り心地
- -
-
藍ボロさん
グレード：- 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.24
- 総評
- アウトドアなど遊び車には最高、キャンプや時々知らない街のコンビニ近くの駐車場で泊まり、ハシゴ酒してます
- 満足している点
- 荷室の広さ、DIYのしやすさ、駐車中は満足
- 不満な点
- 乗り心地、振動、騒音
- 乗り心地
- 振動と騒音はいただけない😣
-
kuro sugiさん
グレード：PZターボ_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.12.20
- 総評
- 中古車なので、ある程度は、リフレッシュ強化していきたいのですが、どこまでやるかを悩みますが、今後が楽しみです。
- 満足している点
- Turbo×4WD 力強い。 コーナーの立ち上がりもスムーズです！
- 不満な点
- ブレーキが効かないっすね。 今後、ブレーキ系をリフレッシュ強化したいです。
- 乗り心地
- 乗り心地？以前乗ってたクルマと比較レベルではなく(¯―¯٥)リフレッシュ強化せなアカン奴。
-
Mac Swimmerさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.12.5
- 総評
- トータルで評価したら素晴らしい車だと思います。もっと早くに興味を持っていたら、私のこれまでのカーライフや価値観はだいぶ変わっていたかもです。CX-8の次に契約した車の納期が未定と言われていたので、繋ぎのつ...
- 満足している点
- 何よりも広さ！ 軽自動車でも前席をたたまずに寝れます。バイクも工夫すれば大概の物が乗ります。私が鈍感なのか、巡行時のエンジン音は想像していたよりも静かに感じます（さすがに急加速時はそれなりの音はします）し...
- 不満な点
- 燃費が良くはなくて、ガソリンタンクが小さいので、航続距離にやや気を遣うこと（でも以前所有したヴェルファイアハイブリッドやCX-8 4WD〈ディーゼル車〉も市街地は11Km程度だったので、燃費はそれほど気に...
- 乗り心地
- トレッドが狭いので左右に揺られますが、長いこと1BOXに乗ってきたので、自分自身には許容範囲です。
-
モリゾンさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.12.3
- 総評
- 遊びに特化したクルマですが、ワゴンの乗り心地はあります。
- 満足している点
- 視界が高くなった。
- 不満な点
- エンジンが真下にあるので、うるさい
- 乗り心地
- -
-
Aozora427さん
グレード：PZターボスペシャル_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
エラソさん
グレード：PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.11.24
- 総評
- ジムニーより戦闘力は落ちるけど、中が広く使いやすい。 そのうち、リフトアップしてジムニーと雪山へ。
- 満足している点
- 何でも使えて丁度良い
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- エヌワンより乗り心地良い
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
