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スズキ エブリイワゴン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニューエブリイワゴン
グレード情報エブリイワゴン
歴代モデル3件エブリイワゴン
関連車種16件エブリイワゴン
ユーザーレビュー305件エブリイワゴン
エブリイワゴン
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.3
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
軽トラのように使う相棒
2025.8.29
サクゥさん
マイカー- グレード：
- PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 四駆なのである程度の悪路も走れるので、鮎釣りに大活躍なのとベッドを作ってあるので車中泊も楽々。
- 不満な点
- リアヒーターだけでなくリアエアコンも欲しい車内サイズ。
- 乗り心地
- それなり。
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車内が広くて小回りがきいて便利なクルマ
2025.9.20
KaZu氏さん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- CVTになり、燃費が向上した。
- 不満な点
- 助手席の足元が狭い。やっぱ4WDが良かったかな。 クルーズコントロールが付いていて欲しかった。Aftermarketのクルコンをつ...
- 乗り心地
- 箱バン形状なので仕方ないですが、やはり路面の形状が伝わりやすい。この辺はわかっていたので割り切ってます。
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エブリィワゴンにもMT仕様出してくれ〜
2025.8.30
びんとろんぐさん
マイカー- グレード：
- PZターボ 標準ルーフ(AT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・デザイン ・運転しやすい ・ターボなので、パワーがある
- 不満な点
- ・燃費(街乗りで11.5/Lくらい)
- 乗り心地
- -
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迷ったら買い
2025.8.19
おいおいさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 釣りやキャンプに荷物が遠慮せずに積める、車中泊も容易、狭い道もへっちゃら、駐車場に悩まない、細い山道もなんとかなる。
- 不満な点
- 高速道路の横風強風にはビビることになる、合流では少しもたもたする。
- 乗り心地
- ガタピシするけどそれもご愛嬌。
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人も荷物も運べる便利車
2025.8.13
てぃらうささん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- バンでなくワゴンである事により荷物だけでなく人も快適に移動できる。 ４WDなので多少の雪道も大丈夫。 ターボ＆...
- 不満な点
- まだ所有して数日ですがやはりバンベース・ハイルーフによる揺さぶりはまだ慣れていません・・・。
- 乗り心地
- バンベース・ハイルーフにより足回りはおそらく乗用車用に調整されていると思うがふらつきは仕方ない。 なにせ前車がカ...
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17系は、2台目になります
2025.8.11
area44さん
マイカー- グレード：
- PZターボ 標準ルーフ(AT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 軽の箱に乗っちゃうと、他の車にイケなくなるー
- 不満な点
- 週間 月間 年間、距離乗るので、オイル交換頻度でコスパ悪い。
- 乗り心地
- 距離数がいってないと、かなり硬い気がします。スズキ車慣らし10万キロ説は、信じてます 笑
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シンプルなエクステリアが◎
2025.8.4
TKBN769さん
仕事用- グレード：
- JPターボ 標準ルーフ(AT_0.66) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エクステリアがシンプルなのでカスタム次第で何色にも出来る点
- 不満な点
- 燃費が軽の割にちょっとね。 まぁリッター10キロは走ってくれるので良しとします。
- 乗り心地
- ダウンサス入れてるので乗り心地は悪いですね。 特にリアが跳ねます。 下げたい人はDampersをおすすめします。
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使い勝手がいい
2025.7.25
yamankoさん
その他- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費が良くなり クーラーも効く
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 以前より良くなりましたが もう少し柔らかくてもいい感じ
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軽ワゴン良いですよ♪
2025.7.12
mt_fujiさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル 標準ルーフ(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 子供が中学に入学するにあたり、新車購入しました♪ 後部座席を片側だけ倒せば、大人３人と自転車が１台。プラス買い物...
- 不満な点
- 特になしです。
- 乗り心地
- -
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広く使える車
2025.7.12
コペン 親父さん
家族所有- グレード：
- PZターボスペシャル 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく荷室が広く、リアシートを格納すれば寝ることも可能です。
- 不満な点
- ワゴンの4WDはターボが無いと走りません。 ターボでもいっぱいいっぱいの走りです。
- 乗り心地
- 乗り心地はワゴンなのでいいです。
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専門家レビュー3件エブリイワゴン
-
「積める軽」としては最強か
2021.10.29
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内の広さに関しては「最強の軽自動車」と言えます。長尺物を積んだり車内泊をしたりする軽自動車としては最適なモデルの...
- 不満な点
- 商用バンがベースですので、走行安定性や快適性などは、許容範囲ではあるのですが、一般的な軽スーパーハイトワゴンほど優...
- 乗り心地
- 重心が高いため若干左右に振られがちですが、粗さや硬さのようなものはありません。
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実用最優先の軽ワンボックス
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何をおいてもパッケージング。全長わずか3.4mと短い車体に広い後席スペースを備えたうえで、3列目を畳んだミニバンを...
- 不満な点
- 積載性最重視のクルマ作りなので、走行性能や快適性は控えめ。乗降性には床の高さがハンデだ。そのあたりは一般的な乗用車...
- 乗り心地
- 商用ベースの車体なので純粋な乗用車のようにはいかないが、かつてのワンボックス軽自動車に比べれば洗練された乗り心地だ...
続きを見る -
車中泊にもぴったり
2021.9.30
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- あまり後席に人を乗せるイメージはないかもしれませんが、スライドドアのステップが地上390mmと低く、ルーフが高いの...
- 不満な点
- パワースライドドアが両側に標準装備なのはトップグレードのみで、中間グレードは左側のみ、ベースグレードは装備なし。オ...
- 乗り心地
- 13インチタイヤと14インチタイヤでギャップを拾いやすく、足も硬めになっているため、後席はややポンポンと跳ねます。...
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みんなの質問4,717件エブリイワゴン
-
回答受付中
- 1
- 5
エブリーワゴンに乗っています。クレーガーのホイルをつけている方居ますか？
2025.9.27 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 6
ホイールの適合確認教えてください！ これはスズキラパンいけますよね？ BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 スタッドレス 155/70R13 ミライース バモス エブリィワゴン ライフ EKワゴン 条件付き送料無料! h...
2025.9.27 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 68
スタッドレスの事で質問お願いします。 最近買ったスーパーキャリイ（12インチ）に前に乗っていたエブリイワゴン（純正アルミ14インチ）のスタッドレスを付けようかなと思っていますが、冬道走行で不具合あるか知りたいです。 たまに夏タイヤでキ...
2025.9.24 続きを見る
所有者データエブリイワゴン
-
グレード所有ランキング上位３位
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 61.5%
- AWD
- 38.4%
-
男女比
- 男性
- 89.0%
- 女性
- 9.4%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.4%
- 近畿地方 21.9%
- 東海地方 13.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エブリイワゴン
中古車相場 エブリイワゴン
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値エブリイワゴン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
165.2
売却予想価格
100.5
新車価格の 61%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 125 | 113 |
101 新車価格の |
89 新車価格の |
| 1万km | 122 | 105 | 88 | 72 |
| 2万km | 117 | 91 | 64 | 38 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて エブリイワゴン
2025年8月
■2025年8月
スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」を一部仕様変更して、2025年7月10日に発表、同年8月に発売する。
今回の一部仕様変更では、ボディカラーを変更。スズキ初採用となるボディカラー「ツールオレンジ」と「アイビーグリーンメタリック」を新たに設定した。
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