スズキ エスクード 「当時5人乗り四駆で最小」のユーザーレビュー

当時5人乗り四駆で最小

2024.7.18

総評

四駆のマニュアルトランスミッションで雪道は特に活躍しました（笑）
今で言う、ジムニーシエラの５ドア的な存在でした（笑）
オプションにも無い、ヘッドライトウォッシャーが付いてたり、背もたれと、座席の切替スイッチ付きのシートヒーターが運転席、助手席に付いてたり、トランシーバーが付いてたり、テルゾ製システムキャリアとスキーアタッチメントが標準装備でした（笑）

満足している点

【追記】5人乗りですが、5人乗りだと荷物が乗らないので、友人から誘われ、そのプレリュード乗りの友人と女性ともう2人のアベックつまり、2組の男女と僕とで5人で行こうと言われたけど、お断りしました（笑）
３人乗りならば、足車でもオッケー（笑）
【追記】
その友人Fくんと、もう一人の友人Mくんとは、その後30年以上音信不通ですね（笑）

不満な点

5人乗りなのに、5人分の荷物が積めないこと（笑）

デザイン

5

角張ったデザインがこの頃のエスクード！
後に、2代目後半から、グリルがガンダムみたいに成り、そのデザインが継承されていきました（笑）

走行性能

5

1.6Lシングルカムで軽量ボディなのと、205/60/R16のスタッドレスタイヤで雪道は特に無敵でした（笑）

乗り心地

5

適度な硬さで、乗り心地は良かったです（笑）

積載性

5

全長が短いので、5人乗りなのに5人分の荷物は、積載不可（笑）ギリギリ4人かなぁ（笑）

燃費

5

リッター10キロ以上と、かなり良かったです（笑）

価格

5

オプションがてんこ盛りでコスパは１番良かったです（笑）

故障経験

メーカーのリコール隠し！
10キロ走ると１Ｌオイルが無くなります（笑）
当時、当初、ディーラーが認めなかった！
半年のデータを取って、見せて、やっと重いケツを上げてくれました（笑）
1ヶ月入院し、ピストンがいびつなピストンで交換したそうです。
なのに、結局、リコールにはならず、オプション10分無料取付で済まされました（笑）