CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- エスクード
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 何故もっと売れないのか不思議? フロントのS...
スズキ エスクード 「何故もっと売れないのか不思議? フロントのSマークがTなら今の倍以上は売れるかも。V6、4WDで、ESP、SRSサイド・SRSカーテンエアバック、サン」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スズキ エスクード
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
何故もっと売れないのか不思議? フロントのSマークがTなら今の倍以上は売れるかも。V6、4WDで、ESP、SRSサイド・SRSカーテンエアバック、サン
2007.4.7
- 総評
- 何故もっと売れないのか不思議?
フロントのSマークがTなら今の倍以上は売れるかも。V6、4WDで、ESP、SRSサイド・SRSカーテンエアバック、サンルーフ、ディスチャージランプ、イモビー、セキュリティアラーム、シートヒーター、スマートキーなどテンコ盛り装備でもの凄くリーズナブルで、スタイル抜群なG受賞車。昨年12月から販売されているサロモンは750台限定車で、未だある様です。 - 満足している点
- 高速でも安定性は抜群でエンジン音も静かです。184PSで高速での加速も問題なく低速トルクも太い。全長4.39Mで街乗りでは取り回し易い。クッションは硬いので個人の好みで異なるがロールも少ない。
- 不満な点
- 4駆で2.7LV6を考えると理解できるが、1Lで7KM前後の燃費。後席のヘッドレストが小さ過ぎ。後輪ブレーキがリーディング・トレーリング。スペアタイヤの加重が原因なのか、バックドアの閉まり音は、バシャーン!
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
53.4 〜 294.5
-
- 新車価格(税込)
-
297.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。