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- スズキ(SUZUKI)
- エスクード
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 18ページ目
スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
53.4 〜 294.5
-
- 新車価格（税込）
-
297.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
346件
星4
183件
星3
52件
星2
10件
星1
19件
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.4XG_4WD(AT_2.4) 2009年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.2.15
- 総評
- 日本より海外で人気というのが頷ける。見た目や見せかけを過敏に追うことなく、実質的なメカニズムや機能に技術とコストをかけ、それが分かる人だけに選んでもらえれば良いと開き直った車。 英国では３ドアが売られ...
- 満足している点
- ① めったに出会わない車 その孤独感はやがて希少種に対する価値と変わり最後には自虐的優越感に達する ② 必要かつ十分の排気量 車体重量、出力、燃費の良好なバランス、これまで乗った12台中で最も好...
- 不満な点
- ① ショートボディーの設定なし コンパクトな３ドアが欲しかった、英・独などには３ドア2.4リッターがありカラーも色々でスペアタイヤカバー（パネル）も格好良い ② シート 固めなのは評価するが、私...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.2XS_4WD(AT_3.2) 2009年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.2.13
- 総評
- 厳つい外観、その気になれば周りの車を蹴散らせるパワーを持ち値段もリーズナブル！エスクードかなりいけてます！静粛性も良く、知名度も無いせいか女にはよく外車？と聞かれる。この前は高速でハリヤーとやりあったがい...
- 満足している点
- ぶっといトルクが生み出すゆとりある走りと、充実の装備。そして威圧感のある厳ついデザイン、黒のボディに１９インチのメッキホイールを履かせ、かなり悪そうな雰囲気を醸し出しています。
- 不満な点
- まあ当然だが燃費、グリルのSマークでかすぎ。納車後すぐにフロント、リアのエンブレムは剥がしました。本革シートをオプションで設定してほしい。パワーシートが欲しい。ナビはパネル一体式のマルチにしてほしい。リア...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ケチつけられません これだけ販売価格を安く、これだけの車を作れる会社があるでしょうか。 外観は好みがあるので個人の意見ですが、最高です。クロカン特有の
2009.1.23
- 総評
- ケチつけられません これだけ販売価格を安く、これだけの車を作れる会社があるでしょうか。 外観は好みがあるので個人の意見ですが、最高です。クロカン特有のどっしり感がありながら、町乗りでも目を引くゴツい目とオ...
- 満足している点
- ・フロントマスク ・激安価格 ・無骨なインパネ ・もう全部好き
- 不満な点
- ・町乗り重視では候補に挙がらないかも ・そもそも認知度が低すぎる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これは無視できない車でしょ！ 日本では注目もされてなく、月間販売台数も５００台程度とマイナー中のマイナー車ですが、だからといって無視してしまうともった
2009.1.12
- 総評
- これは無視できない車でしょ！ 日本では注目もされてなく、月間販売台数も５００台程度とマイナー中のマイナー車ですが、だからといって無視してしまうともったいないですよ！同クラスで同程度の装備の他社ＸやＦと比べ...
- 満足している点
- コストパフォーマンス：コミコミ２１５でした（下取り車はありません） 動力性能：2.4で十分！燃費も良いですよ。ただ、ギア比は低速寄りなので、高速道路用に６速が欲しいなとも思います。高速で法定速度を超え...
- 不満な点
- シートが大きすぎるせいか、長距離を運転するとチョット疲れる。 グリルの大きなＳマーク。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
装備、買い得感はNO.1のSUV ２００８年２月に新車で購入しました。 エクストレイル、フォレスター、RAV４、パジェロ、CR-Vと比較の上購入しまし
2009.1.11
- 総評
- 装備、買い得感はNO.1のSUV ２００８年２月に新車で購入しました。 エクストレイル、フォレスター、RAV４、パジェロ、CR-Vと比較の上購入しました。 街乗りで燃費は７ｋ弱くらいで、サイズの割には悪く...
- 満足している点
- ・フロントの外観。通常グレードはおしゃれとは感じないが、サロモンにしてフロントグリルを変えるとSUVの中でも一番のかっこよさ。 ・装備の充実 ヒーテッドドアミラー、シートヒーター、イモビライザー、１７イン...
- 不満な点
- ・横や後ろからだとメタボな外観に見えてかっこよくない。 ・セダンと比較しても仕方がないが、重い走り。 ・ラゲッジスペースが結構狭い。エクストレイルのほうがいろいろ積める。とはいえ、RAV４よりは広い。 ・...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
SUV ナンバー１ とにかくカッコいい。 カッコいいのに理由なんかないって感じです。 毎日、嫁さんの往復６０キロの通勤車として活躍しています。 雪の降
2009.1.9
- 総評
- SUV ナンバー１ とにかくカッコいい。 カッコいいのに理由なんかないって感じです。 毎日、嫁さんの往復６０キロの通勤車として活躍しています。 雪の降る寒い地域なので、スタットレスタイヤをはいての燃費は９...
- 満足している点
- ①鉄仮面のマスクが最高にカッコいい。 ②超カッコいいのに、乗っている人が少ない。 ③値段が手頃。（他のメーカーと比べると、とってもお得です） ④ディーラーが親切。 ⑤車のメーカー：スズキが好き。
- 不満な点
- しいて言うなら、ＭＴの方が好きなので、ＡＴよりもＭＴだったら、もっと良かったと思っています。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.12.21
- 総評
- ランドローバー、フリーランダーからの乗り換えで、3年が経ちました。 不満もたくさんありますが、やはりFRベースのバランスのよさを考えると、手放せません。 同じ価格帯の車では、FRベースの車は少ないと思...
- 満足している点
- ・FRベースの4WDの為、ハンドリングが自然であり、長い距離の運転も苦にならないこと。 ・価格が安い設定であること。
- 不満な点
- ・価格から考えると、やむを得ないと思いますが、シートのつくり。すぐにレカロに交換しました。 ・遮音が悪いこと。ルーフあたりからの、風切り音が不快なレベル。遮音材などを入れましたが、この対策は個人レベルで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.4XG_4WD(MT_2.4) 2008年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.12.7
- 総評
- コスト削減が目に見えて分かる車です。 他社の同クラス同程度の装備で考えると、５０は安いので、仕方ないと言えばそれまでですが。。 そんなことを気にせず、車の基本性能を見ればとても良く出来た車だと思います！
- 満足している点
- 値段（新車総額２１５！！）乗り心地、燃費（郊外で燃費に気をつければ12km/Lぐらい走ります）渋滞の多い通勤でも、意外に燃費が良いです。
- 不満な点
- グリルの大きなＳマーク、後席にエアコンの吹き出し口が無い、ＭＴだからクルーズコントロールなんてないのにスイッチだけあるところ、内装が全体的に安っぽい。パワーウインドーの開閉で内張が動くのはどうかと･･･。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
この値段、おかしくない？ いや～これおかしくないですか？3.2リッターで250って？ この車の所有者とバーベキューに行くことがあり乗らせてもらいま
2008.12.5
- 総評
- この値段、おかしくない？ いや～これおかしくないですか？3.2リッターで250って？ この車の所有者とバーベキューに行くことがあり乗らせてもらいました。 スズキのSUV？そんなのあったっけ？的な感じで...
- 満足している点
- 費用対効果は抜群！ キャンプ、ボードなんでも来いです！ 3.2リッターならパワーも十分！ 燃費も８程度は行きます。 特に気になる問題はありませんでした。
- 不満な点
- 個人的にデザインをもうちょっと…と思ってしまいます。 あくまで好みの問題ですので。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
タフな奴でした どう使うかで評価はまったく分かれると思います。不整地、山道、雪道などを走らない人にはこのクルマの良さがあまり伝わらないばかりか、狭い、
2008.11.14
- 総評
- タフな奴でした どう使うかで評価はまったく分かれると思います。不整地、山道、雪道などを走らない人にはこのクルマの良さがあまり伝わらないばかりか、狭い、うるさい、力不足、となってしまうかもしれません。逆にど...
- 満足している点
- 肥大化した現在のＳＵＶとは一線を画す小型ボディでありながら極めて頑丈。オイル、エレメント、タイヤの交換以外15年間ほとんど手入れをしなかったのに故障知らず。 きちんとトランスファーを装備して、相当の悪路に...
- 不満な点
- クルマの性質上求めるべきではないが、オンロードでの高速走行は苦手。100キロで3500回転ほどにもなり、120キロ出すとハンドルがぶれ始める。当然うるさいし疲れる。 背が高く車重が軽い（1.2トンありませ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ヘリー・ハンセンリミテッド_4WD(5ドア_AT) 2008年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.11.1
- 総評
- スイフトの代車で数日使用しただけの感想なので燃費は適当です。 走りに関してはスイフトの方が一枚上手のようです(車の性格が違うので当然ですが)。 大型の車を運転したのは久しぶりですが視点が高く運転が楽で...
- 満足している点
- 押し出しの強い外観。 腰があってたっぷりしたシート。 シートヒーター(妻が感激してました) 意外に正確でクイックなハンドリング(グイグイ曲がります) しっかりしたボディー。
- 不満な点
- 乗り心地かな～、低速でちょっとポンポンはね気味ですね。 ボディーと足回りをしっかり固めてあるので 走りは良いのですがしっとり感は少なめです。 エンジンももう少し静かに回ってくれたらな、と思います(回...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
山へ、海へ、町へ 初めてのマイカーでした。 当時はRav4、CR-V、フォレスターを比較しましたが、ちょうど良いサイズだったので、これになりました。
2008.11.1
- 総評
- 山へ、海へ、町へ 初めてのマイカーでした。 当時はRav4、CR-V、フォレスターを比較しましたが、ちょうど良いサイズだったので、これになりました。 イカつい感じがいかにもSUVってかんじが良かったです。...
- 満足している点
- ・車高が高いので山道を走るにはもってこいです。 ・ラゲッジは後部座席を倒すと広いです。 ・トランスファーでの切り替え式4WDなので、FRとしても遊べる。
- 不満な点
- ・排気量（1600cc）の割には車重があり、5MTのわりには燃費は普通。 ・内装には力をかけていない感じがあるが、全く問題ではない。 ・最高速は高速道の下り坂で145キロでした。非力です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.29
- 総評
- 細かい所で少々不満もあるけど、小さくもなく大き過ぎず自分にあってて、飽きない車！ｽｽﾞｷの車は初めてだけど、この先10年20年頑張ってくれるのかな？乗り方やﾒﾝﾃﾅﾝｽにもよるけど…。
- 満足している点
- 前席は広く、乗ってても疲れにくい。価格の割りには必要な装備が充実。
- 不満な点
- 後席、横はゆったりしてるけど、ﾄﾞｱが狭く乗降しずらい、後席もｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟ付いてたらありがたい。小物入れが少ない。ｼﾌﾄ周り、ﾒｰﾀｰ周り、ﾊﾝﾄﾞﾙは気に入ってるが全体的に内装の作りが若干古臭いかな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2代目最終モデルにのってます マニュアルミッション ・ パートタイム4WD（トランスファーレバー付） ・ ラダーフレーム 上記の3つは最低必要事項とし
2008.10.1
- 総評
- 2代目最終モデルにのってます マニュアルミッション ・ パートタイム4WD（トランスファーレバー付） ・ ラダーフレーム 上記の3つは最低必要事項として安い車をさがしても、選ぶほどの車種が無かったんです。...
- 満足している点
- 価格が安い 全長が短い それなりに軽い 邪魔な装備がついていない。 ラダーフレーム 前後軸重のバランスがよい マニュアル車がある。
- 不満な点
- 最低地上高が195mmと低め。腹を擦ります。 タイヤサイズがR16 235/60と中途半端。もう少し薄くて大きくていいのに。 天井の内装が接着されてて剥がせないなど、内装が軽と同じか、少しよい程度。 マイ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.8
- 総評
- 2回目の投稿です。購入してから3年がたち、初回の車検を通してきました。 最初に乗ったときのドライブの楽しさはいまだ失われていません。 大げさかもしれませんが、以前トゥアレグのV6に試乗したときの感覚に...
- 満足している点
- 同クラス内での飛びぬけた走行性能。シンプルで質感の高い内装。そしてなによりも所有感の高さ。ドライブ本質の楽しさを味わえる車です。
- 不満な点
- 燃費の悪さ（クロカンなので当たり前ですが） だけです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.2XS_4WD(AT_3.2) 2008年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.7
- 総評
- ここまで満足できる車に出会えて本当に良かったと思います。 最近は車を道具として解釈する方が多いのか、室内空間の広さだとか シートアレンジだとかをセールスポイントとする車が増えていますが この車は、車...
- 満足している点
- この車は、本当に真面目に作られています。納車されて間もないのですが、 買ってよかった！！とつくづく思います。満足しているポイントは・・ ①ミシリともしないボディ剛性 ビルトインラダーフレーム＆高張...
- 不満な点
- 特にはないのですが、 ①RAV4にそっくりなリアビュー ②他人に説明するとき、ウンチクをついつい語らなくてはいけない煩わしさ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗 店員も車も最高 試乗しました。 スズキの店員さんは応対が良いです。 スズキ車は安いのでお買い得度満点です。 外観はバックのデザインをもう少
2008.9.6
- 総評
- 試乗 店員も車も最高 試乗しました。 スズキの店員さんは応対が良いです。 スズキ車は安いのでお買い得度満点です。 外観はバックのデザインをもう少し良くして欲しかったですが、お買い得なので許します。 ...
- 満足している点
- 応対良い。 デザイン、内装、動力性能すべて良い。 お買い得度がなんといっても抜群。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最高です。 660Km走りました。まだ、ならしなので全開にはしていません。排気量が大きいため、非常にトルクがあり、アクセルを少しだけ踏み込んだままの状
2008.9.5
- 総評
- 最高です。 660Km走りました。まだ、ならしなので全開にはしていません。排気量が大きいため、非常にトルクがあり、アクセルを少しだけ踏み込んだままの状態でも、車速とともにシフトアップされていく度に、ぐんぐ...
- 満足している点
- 日本車というよりは、外車です。18inchが標準装備され、前後ともベンチレーテッドディスクブレーキ。走りはフォレスターのターボより上かもしれません。センタースピーカのおかげ？で純正オーディオでも音がよい。...
- 不満な点
- いまのところなし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.3
- 総評
- 燃費も、こんな物じゃないの？って感じです。 燃費運転したければ、メーター内の瞬間燃費計に気を付けながらそ～っと運転すれば、燃費は良いです。 ストレスはたまりますが。
- 満足している点
- 乗り慣れてきての感想です。 色々付いているので、バブル絶頂期の頃の車みたいな所。
- 不満な点
- 足回りの初期の動きが硬い沈み込むと良いが、町乗りだと突き上げ感がある。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0XG_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.8.31
- 総評
- 燃費を良くしようと燃費ｸﾞｯｽﾞ装着したけど、全然効果無し、高かったのに。某有名量販店で定員に進められて買ってしまった(ﾌｭｰｴﾙ〇ﾝｸSP)。ほんとに効果のある物ないのかなぁ？燃費が良ければ高い金だして...
- 満足している点
- 外観がやっぱり一番かな？大き過ぎず、小さくもなく、ちょうどいい自分にぴったりの大きさ、ゆったりして運転しやすい。
- 不満な点
- 投稿にも書いてたけど、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞあたりからﾋﾞﾋﾞﾘ音、と思ったらﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上のｶｰｺﾛﾝを外したら消えた、確かに振動が伝わって異音になっているので厚めのｸｯｼｮﾝひいたらなおった。他...
- 乗り心地
- -
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