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スズキ アルトハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 燃費が良い
コンテンツメニューアルトハイブリッド
グレード情報アルトハイブリッド
歴代モデル1件アルトハイブリッド
関連車種7件アルトハイブリッド
ユーザーレビュー51件アルトハイブリッド
アルトハイブリッド
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 2.7
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
良い車です
2025.3.9
サーフスターさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- アルトの最高グレードXです 自分が購入時は車両本体価格137でした 1カ月後に値上がりしました アルトです...
- 不満な点
- 内外装のチープさはありますが アルトですので…
- 乗り心地
- ローダウンに35扁平なので乗り心地は悪いです ノーマルでしたら乗り心地はいいと思います フロントスタビライザー...
続きを見る -
安さと燃費の良さ
2025.3.19
ショウ1703さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安いのに燃費が良い 逆に言えばこれくらいしか言うことがない パワーは昔と違ってエンジン性能が上がってるし車体が...
- 不満な点
- ロードノイズがうるさい 外れ車体なのか青空駐車が悪いかわからないが屋根部分の塗装がぽつぽつと剥がれてくる
- 乗り心地
- 個人的に乗り心地が最大のデメリット
続きを見る -
重量軽く、剛性高く、安全装備満載でひたすら安く作ってある究極の軽自動車
2024.12.8
シニアのOyajiさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- デザインシンプル！（安さゆえなれど、一目ぼれ） こけない（転倒しない！）スタイル！ まあまあの燃費！ て...
- 不満な点
- ノーマルスピーカー最低！（100均の方がまし） 一切、制振、断熱のないボディとシンプル過ぎる内装！（ぺこぺこ、あ...
- 乗り心地
- ばねが硬いのか、アブソーバーがチープなのか、路面の衝撃をダイレクトに伝えてくれます('ω') 40km/hまでは...
続きを見る -
エンジンの良さが際出ちます
2024.12.5
tanishi_gorogoroさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 好燃費を、ハイブリッドシステムに頼り切らず、軽量化とエンジンの良さで達成しているところ。 ハイブリッドだと思わず...
- 不満な点
- 0スタートからのモーター起動があればなお良かった。バッテリーの重量増とトレードオフなので良し悪しですが。 シート...
- 乗り心地
- -
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燃費スペシャル
2024.12.3
おがにゃんさん
過去所有- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 最高な燃費
- 不満な点
- スズキ車特有のギャップの突き上げがある。 リアワイパーをオプション設定して欲しい。 (ハイブリッドＸか、四駆に...
- 乗り心地
- 基本足はしなやかで乗り心地は良いが、バンプラバーに当たる時に不快な突き上げあり。
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走りと燃費を重視する方におすすめ
2024.11.27
青しぐさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 経済的な車をお求めなかたにおすすめ
- 不満な点
- 瞬発力の高い加速は期待できない 下りは軽さ故に軽快に走る
- 乗り心地
- 純正はソフト 車庫調はハード
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非ハイブリッドの方がおすすめ！
2024.11.19
yu93さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・収納スペースの使い勝手の良さ ・フラットな乗り心地 ・シンプルかつ愛嬌のあるデザイン ・ヘッドアップディスプレイ
- 不満な点
- ・回生ブレーキ作動時の減速感が気持ち悪い ・上級グレードでもスタビライザーが非採用 ・先代比50mmも高くなっ...
- 乗り心地
- 全体的にフラットな乗り心地なので不満ないです。静粛性能も先代に比べて良くなってるので、街乗りでは快適です。
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アルトハイブリッドＸ、２ヶ月経ちました
2024.10.25
打ち止めはアルトさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何と言っても燃費が良いです。 ほん近所のスーパーへの買い物が殆どですが 17㌔/L以上は確実に出ます。 カタ...
- 不満な点
- ハイブリッドと名の付くクルマに初めて乗りましたが、やはりブレーキの違和感は消えません。 慣れるというより ブレ...
- 乗り心地
- まずシートの出来が良いです。 全グレード共通で見た目はヘッドレスト一体の安物のように感じますが、すわり心地がとて...
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リーズナブル
2024.9.8
古希おやじさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費がいい。同等の他車に比べて140Ｋ近く軽いというのはざっと20％のの燃費に繋がる計算だよね。 どんなに重く製...
- 不満な点
- 内装はシンプル。この価格だから納得くしかないかな。
- 乗り心地
- 良いとはいいがたいけどこれも価格相当かな。前前車のコペンと比べるといい勝負かな。
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もう軽で十分！ここらで打ち止め
2024.9.4
打ち止めはアルトさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽セダンっていうからハイト系より狭いのかなと思ってたが、十分広いです。
- 不満な点
- 言えばキリないが、ブレーキホールドがあれば右足が楽なんですけどね。
- 乗り心地
- もっと軽っぽいのかなと思っていましたが、意外や意外、結構静かで巡行時は前の３ナンバー車と遜色ない乗り心地です。ただ...
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専門家レビュー3件アルトハイブリッド
-
毎日乗りたくなるベーシック軽
2023.7.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- たっぷりとゆとりのある頭上空間や、Aピラーの傾斜がゆるくなったデザインの効果もあり、左右の視界が開けた見晴らしの良...
- 不満な点
- 軽自動車を代表するスポーツモデルだった、アルトワークスがなくなってしまったのは残念。フロントガラスにカメラなどの先...
- 乗り心地
- 一般道はもちろん、高速道路でも安定感がしっかりあって、ベーシック軽の常識を変えたと思えるほど。これは先代が新しいプ...
続きを見る -
ハイブリッドであっても軽さと安さは武器
2023.7.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ガソリン、ハイブリッドどちらも、まず価格が魅力的。ハイブリッドは各種装備が備わっている上級グレードの場合でも150...
- 不満な点
- ガソリンモデルも同じだが、不満なポイントは少ない。確かにインテリアの質感がチープとか、車内に入ってくる騒音が気にな...
- 乗り心地
- 乗り心地は全体的にソフトな印象。ガソリン車もそうだが、乗り始めの第一印象はソフトすぎて少し不安を感じてしまうが、車...
続きを見る -
LCAでの環境負荷が低く、かつ楽しい
2023.7.20
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 新型アルトで良かった点はマイルドハイブリッドシステムを得たことだ。これにより発進時から40km/hあたりまでの街中...
- 不満な点
- ロックトゥロック4回転のステアリング機構と、標準装着タイヤの性能だ。市街地でも山道でも、若干ステアリング操作がせわ...
- 乗り心地
- 最新の衝突安全ボディで構成され、高い剛性を誇る車体は高速道路の継ぎ目もサラリといなし、カーブでもじんわりゆっくり車...
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みんなの質問12,930件アルトハイブリッド
-
回答受付中
- 9
- 63
軽トラとアルトではどちらが運転しやすいでしょうか！？
2025.4.17 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 144
スズキアルトFのパワーウィンドウ(以下PW)についてです。 運転席側のPWが、開ける方向はオートで動きますが、閉める方向はオートで動きません。 購入した小さな車屋の営業さんの話しでは、 「タイプに寄ってこの設定が有るので故障では有りま...
2025.4.13 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 19
ワゴンRにデュアルカメラブレーキサポートが装備されたのは何年式からですか？ 社用車に自動ブレーキの軽自動車を購入予定ですが、荷物を積むわけでは無いので普通の形の軽でよいのですが、自動ブレーキの性能は良いメーカーを選びたいと考えてます 色々
2025.4.17 続きを見る
所有者データアルトハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド X(CVT_0.66)
- ハイブリッド S(CVT_0.66)
- ハイブリッド X(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- ベージュ
- 茶
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.7%
- AWD
- 15.2%
-
男女比
- 男性
- 76.7%
- 女性
- 20.8%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.4%
- 近畿地方 17.7%
- 東海地方 15.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング アルト
中古車相場 アルト
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
このクルマについて アルトハイブリッド
2023年12月
■2023年12月
スズキは、軽乗用車「アルト」のハイブリッドモデルに一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年11月20日に発表、同年12月13日に発売した。
今回の一部仕様変更では、法規対応に伴う一部仕様変更を実施。また、インパネのUSB電源ソケットをType-A2個からType-A1個、Type-C1個に変更して、使い勝手を向上させた。
ボディカラーでは、「ハイブリッド S」と「ハイブリッド X」にホワイトを追加設定した。
関連リンクアルトハイブリッド
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