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スバル XV 「スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。 高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びました」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スバル XV
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。 高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びました
2013.1.14
- 総評
- スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。
高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びましたがこれも正解でした。
慣らし運転後が楽しみです。 - 満足している点
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- 不満な点
- ・発進時にアクセル開度を一定に保っていても、20km/hを越えたあたりでエンジン回転数が落ち、加速が鈍る
(踏み足せば良いが、気になる)
・ハッチを閉める際の「ビシャン!」という振動?音
・ボンネットと車体との隙間が少し広い
- デザイン
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- スタイルに一目ぼれしての購入なので、外装は大満足!
インプレッサSPORTでは重く感じられたリアデザインも、XVではカッコよく見えます。
内装は必要充分で、大きな不満はないです。 - 走行性能
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- 直進安定性は非常高いと思います。アイサイトと合わせて、高速が随分楽になりました。
雪の山道でもヒヤッとする場面はなく、ちゃんとSUVしてます。
燃費は現状、市街地11~12km/l 郊外12~14km/l 高速14~16km程度です。(スタッドレスタイヤ装備)
標準装備のブルーアースに戻れば、もっと良くなるかも。 - 乗り心地
-
-
- 前所有車に比べるとロールが抑え目で、安心して運転できます。
(アクセラの深くロールする感じも好きでしたが)
路面の凹凸は結構伝わってきますが、車体がガタピシ揺れる感じではありません。 - 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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