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- XV
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 3ページ目
スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
80.0 〜 270.0
-
- 新車価格(税込)
-
220.0 〜 295.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
299件
星4
130件
星3
29件
星2
5件
星1
2件
-
Horsevillage79さん
グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.20
- 総評
- 街乗りでもロングドライブでもこなせる相棒。 乗り心地はしっとり上質だと思う。
- 満足している点
- しなやかな乗り心地。大きすぎないサイズ感。スッキリしたエクステリア。
- 不満な点
- 40km/hくらいで荒れた幹線道路を走っている時のアイサイトカメラ付近のビビり音。 極低速の時に突然エンジンがかかった時の挙動。
- 乗り心地
- 橋の継ぎ目などの段差をしなやかにいなしてくれて、ほとんど振動を感じない。駐車場などの大きめなバンプを乗り越える時には結構ガタガタ揺れる。サスペンションは硬めかな?
-
くーとみかんさん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.20
- 総評
- 山でも海でも、夏でも冬でも、どこまでも行ける最高の相棒です。
- 満足している点
- 優れたAWD性能による走破性と軽快なハンドリング!
- 不満な点
- 全体的な質感とパワー感はもう一段あると嬉しいかな。
- 乗り心地
- 全体的にはしっかりした足ですが、ストロークがあり、突き上げやバタつきがなく、ピッチングの収まりも良い感じです。
-
こせ、ゆうさん
グレード:2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.10.17
- 総評
- 雪の多い地域で使うことを考えると、バランスのとれた良い車だと思います。
- 満足している点
- AWDで安全性能も高く、視界も良好で満足しています。
- 不満な点
- 燃費はいま一つです。
- 乗り心地
- -
-
hide831さん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.10.16
- 総評
- 雪道に限らず、走行安定性は高いです。電子デバイスの進化に驚きました。
- 満足している点
- クロストレックが発売されるのを聞いて、最終型を購入。コロナ真っ最中で納期が3ヶ月以上6ヶ月未満というザックリとした納期で購入。 何か色々付いてきたし、ツーリングアシストは便利だしアイサイトも安心。挙げ句...
- 不満な点
- わかってたけど燃費www トレードオフが雪道なんでキニシナイ あと、センターコンソールに肘が置けない
- 乗り心地
- -
-
ひーこーさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.11
- 総評
- 家族用としては大満足ですし。運転支援も充実した総合的に良い車だと改めて感じます。
- 満足している点
- アイサイトのおかげで2度ほど事故を免れました。 すごく助かりました。
- 不満な点
- 良い車です。
- 乗り心地
- -
-
shin0517さん
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.10.6
- 総評
- 適度なボディサイズで扱い易く、積載性もそこそこあるので使い易い車だと言える。
- 満足している点
- 視界が広く運転のし易さ、大き過ぎず小さ過ぎずの手頃なボディサイズ。
- 不満な点
- 後部座席にエアコンの吹き出し口が無い、メーカーオプションのナビが斜めの角度になっており日が当たると視認し難い、CVTの反応がワンテンポ遅れるなど。
- 乗り心地
- 足回りは硬めであり、ピッチを拾いやすい。
-
nyguy1111さん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.21
- 総評
- サイズいい、四駆いい、後部座席広い、最低地上高はランドクルーザー同様、燃費は高速で15-20かな、街中は8-10かな
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
KuboRaikkonenさん
グレード:2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
kuro_yuki0510さん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
otszoさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.9.7
- 総評
- 燃費はともかく、他は全く不満がありません。 荷物もそこそこ乗ります。
- 満足している点
- 視界は広く、見切りもしやすい、運転のしやすい車です。 アイサイトを利用しての長距離運転もあまり苦になりません。
- 不満な点
- スバルに燃費という言葉は無い!と言いますが、やはりこのところのガソリン高だとちょいと苦しい。
- 乗り心地
- やや硬い感じはしますが、これぐらいが丁度良いです。
-
K.51さん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.4
- 総評
- 豪雪地帯の通勤に...と思い購入しましたが、高速、一般道のドライ路面でも、しっかり走ってくれます。思っていた程燃費も悪くないのでびっくりです!笑
- 満足している点
- やっぱり安全性です。近年は雪が少ない年が多くなって来ている印象がありますが、雪道はやっぱり安心感があります。
- 不満な点
- やっぱり荷室が狭いとおもいます。もう少しでいいのでスペースが欲しいかな?と、思います。
- 乗り心地
- 良いです!
-
爺Pさん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.9.2
- 総評
- 毎度書いていますが毎年襲ってくる札幌冬の悪路祭りもコイツなら何とかなる。 キャンプついでに林道ドライブも楽しい。 (激しい道はジムニーの方が楽しいけどなーw)
- 満足している点
- X-MODEの走破性と長距離ドライブのお供アイサイト最高。 国内では無い系統の海外パーツが沢山出ているので物欲塗れになり易く、楽しい。
- 不満な点
- シートの乗り心地
- 乗り心地
- 悪く無い。 LTタイヤを履いているせいか判らないけど現状は少し硬い感じになっている様な気がする様な…
-
koj-kojさん
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
XV/HIROさん
グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.8.27
- 総評
- 人生始めてのスバル車。燃費の渋さは噂どおり? でも、カッコよさと走りの心地良さは、これまで体感したことがないくらいGood!乗るたびにどんどん好きになります。
- 満足している点
- 外観と内装がお気に入り。運転席からの視界がとても良く、走りがキビキビしているので、運転が楽しいところ。安全装備も充実していて安心です。
- 不満な点
- 燃費がもう少し良いと嬉しい 後部座席の快適性(狭く感じる、エアコンの吹き出し口がない)
- 乗り心地
- 静粛性がもっと高いと満点なのですが…
-
NPおんちゃんさん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.18
- 総評
- 満足してます。
- 満足している点
- いざという時にはXモードが使える。 先代のXC60は直列6気筒横置きレイアウトが影響しハンドル切れ角が少なく最小回転半径が大きめだったのですがそれに比べると小回りがきく。
- 不満な点
- パワーシートなので当然あると思い込んで確かめずに購入したらメモリー機能がなかった。 この後のマイナーチェンジで装備されたみたいです。
- 乗り心地
- -
-
ぱん助さん
グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ルーコシ33さん
グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.7.28
- 総評
- e-BOXERで得られるトルクはほとんど感じないが燃費向上には欠かせない。FB20との相性は繋ぎがぎこちないときがあり、ハイブリッド車としての完成度はやや不満足なところもあるが スポーツモードでの走りは...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 車高が高い割にロールが少なく設計が素晴らしい!
-
ワさビさん
グレード:1.6i アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ワさビさん
グレード:1.6i アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
レオニズムさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.10
- 総評
- かっとんだ性能はないけど、日常使用では十分な性能があります。 山もぐんぐん登れるしストレスなく走れます。
- 満足している点
- レギュラーガソリン使用、CVTなので意外とどこからでも加速してくれるので走りがイイと感じます。
- 不満な点
- 電動パワステの感覚に戸惑うことも。
- 乗り心地
- 静粛性が良く眠くなります
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