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- スバル(SUBARU)
- XV
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 14ページ目
スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
95.0 〜 279.0
-
- 新車価格(税込)
-
220.0 〜 295.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
291件
星4
127件
星3
28件
星2
6件
星1
2件
-
mash.さん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.14
- 総評
- カスタムしてます。すごい気に入ってます。ある意味完成されてる車です。 カスタムしなくても、気楽にスニーカーのように使える車です。いい車だと思っています。可もなく不可もなくまるで癖のない優等生のような車だ...
- 満足している点
- サイズ、加速、ボディインパクト、
- 不満な点
- ディーラーの対応が渋い(笑)
- 乗り心地
- 割としっかりコーナーも踏ん張ってくれてました。今は、Dampers入れてあるので、硬いかな。
-
夢観光さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.2.14
- 総評
- 娘用に購入したが本人はクルマが要らない都会へ引っ越し イベント専門のピザ屋をする事になった私はいつしか コイツとイイ相棒に…また、再開するまでメンテしてます。 取回しの良いクルマです。
- 満足している点
- 石窯トレーラー引いてウロチョロ出来るタフさがある事
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- シートだけは、換えました。
-
wakaririさん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
りゃ?さん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.12
- 総評
- 主にレジャーや買い物で乗っています。 街乗りにも遠出にも、いろんなシーンで活躍出来るバランスのいい車だと思います。
- 満足している点
- 見た目、デザイン、サイズ 安全性能、運転支援 運転していて楽しい
- 不満な点
- フォレスターと比べて選択できる装備が少ない。
- 乗り心地
- 硬すぎず柔らかすぎず、とても乗り心地がいいです。
-
スバリストこはるさん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
じゅっちーさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.11
- 総評
- 通勤にもレジャーにも使いやすいサイズと、狭い道でも走りやすい視界の良さと、時と場所を選ばない走行性能の良さと安全性能の高さは実用車として優秀です
- 満足している点
- 雪上走行性能の高さ 視界の良さ スタイルの良さ
- 不満な点
- CVTの反応に違和感
- 乗り心地
- 若干柔らかい印象ですが乗り心地は悪くないです
-
マイケル・ナイトさん
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.11
- 総評
- iモードからSモードに最初は、手動で行っていましたがSIドライブオートキット&アイサイトオートキットを装着してから楽になりました。 カーセキュリティのギルシード、ナイトライダーGPSレーダー探知...
- 満足している点
- スタイル。現行インプレッサが出た時に悩みましたがXVが出るのを待っていました。XVにして良かったです。
- 不満な点
- SHフォレスターから乗り換えた時、ATのシフトチェンジする際、反応が遅いなあと感じました。ヒューズをアイスヒューズに交換したら解決しました。
- 乗り心地
- 硬めですが、自分は硬めの方が好きですので良いと思います。
-
Mercy@bottom-Gさん
グレード:2.0i-L_AWD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.2.7
- 総評
- Good
- 満足している点
- 僕にピッタリ、しっくり。
- 不満な点
- スロット?の所が最近ブレーキ踏むたびカチャカチャ鳴る。ショップ店員さんは、問題ないですよ。と言ってる…怖
- 乗り心地
- シートはいつか変えたいかなぁ。すべるすべる。身長が低いから余計笑
-
ほのかまるさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ここてつさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Niagara1962さん
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.5
- 総評
- 取り回しがとても良く思い通りにトレースできるハンドリングが気に入ってます。 トルクも程よくあるので上り坂もストレスがなく登ります。走りについては満足なんですが、ダッシュボードが圧倒的に狭く使いにくく、ト...
- 満足している点
- 滑らかな走り 静粛性 程よいトルク感
- 不満な点
- 圧倒的な収納力の無さ シートのへたりが早い(クッションがイマイチ)
- 乗り心地
- 懐の深さがある(ストロークが深い)のはわかるが、突き上げ感をもう少し抑えられればなおよし。
-
うーさーさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
スポーティな走りもオフな走りも!もちろん雪道も安心して楽しめるクルマです!
2021.2.4
- 総評
- 積載力だけ目を潰れば取り回しは良いし、スポーティな走りもオフロードも行ける。 本当に優等生ですね♪ よく言われる燃費もある程度長距離走れば平均点くらいは走ってくれます。
- 満足している点
- とにかく軽快な走り!そして走る道を選ばない走破性! 本当にオールマイティな車です! しかも格好だけな「なんちゃってSUV」ではなく、本気でスポーティなオールラウンダーです♪
- 不満な点
- オールマイティ故に 本格的にスポーティって言えばレヴォーグやWRX 本格的にオフロードって言えばにフォレスターやアウトバック には劣るところであります。 何より積載力に関してはスバル内...
- 乗り心地
- サスペンションの硬さとしては一般的にはやや硬めですが、インプレッサより少し上げた最低地上高をカバーするため仕方ないと思いますが、お陰でスポーティな走りも手に入れてます。 タイヤによっても脚の硬さは変...
-
蛋白MAXさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
白熊オヤジさん
グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.4
- 総評
- 不満な点は、あえて挙げました。 大変満足しています、金額を考えると現在、北国ではベストの選択だと思います。
- 満足している点
- 視界が良い、ワイパーのふき取り面積も広い 冬道では抜群の安定感、荒天時でも頼もしい 2000ccAWDでも1500ccFF並みの燃費
- 不満な点
- 夏と冬とでの燃費の差が大きい。 アイドリングストップ時にたまにぎくしゃくする。 オプション等で北国基準では無いところがある。
- 乗り心地
- 不満はありません、静粛性も良いです。 走り屋さんには、物足りないかも・・・
-
番長9907さん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.4
- 総評
- 燃費も悪くない、結構自分好みの車になる年齢的にちょうどいいサイズです
- 満足している点
- パーツが沢山あるので車弄りが楽しい
- 不満な点
- それほど無いが強いて言えばもう少しパワーが欲しい
- 乗り心地
- 自分でタイヤ交換変えているがそれ程悪くない
-
まさ@メタボさん
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.3
- 総評
- 若者が乗ってもジジイが乗っても似合う車だと思います。 3年8万キロ乗り、ところどころヘタってきてはいますが、それでも安定感や安心感は変わりありません。
- 満足している点
- 運転していて気持ちいい! 飽きの来ないスタイリング 雪道での抜群の安心と安定感! 安全のアイサイト
- 不満な点
- ところどころチープな内装 (MFDカバーとかエアコンパネルとか) カバーとかシート貼ってごまかしてます。 CVTは自分には合いません エンジンのノッキング音・・・これだけはリプロしても解決しません...
- 乗り心地
- 新車当時は少しゴツゴツした感じでしたが、3年乗ったのでマイルドになりました。
-
まっちゃん♪♪さん
グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.3
- 総評
- めっちゃ良い♪
- 満足している点
- 1.本格派SUVなのにデザイン・スタイル良好 2.4WD性能もオン・オフ共に素晴らしい 3.ボクサーエンジンで低重心、走安性も良い 4.ドアは重く静粛、ノーマルでも音響が良い 5.バックカメラ用ケ...
- 不満な点
- 1.車中泊には室内高不足.荷室に座ると頭が当たる 2.高速走行・市中走行では燃費が悪い (一定条件では19km/lという報告もあり) 3.あまり積極的に充電してくれない感じ (でも60km以上でも...
- 乗り心地
- 硬めというより、しっかりめ、という感じ♪ 追記)いや、やっぱり、硬めです。バリカタな印象
-
ちほうさん
グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.1.31
- 総評
- 十分満足
- 満足している点
- 日産車からの乗り換え 安定感ではなく、本当に物理的に安定しています。安心と愉しさ。楽さ。
- 不満な点
- 燃費がもう少しよければ
- 乗り心地
- -
-
りっくすさん
グレード:1.6i アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.1.30
- 総評
- 燃費は悪いしオイル交換などメンテにお金はかかるけど、それがスバル車。 アイサイトは他メーカーの支援システムと比べてガッツリ急ブレーキしたりしないので危険度が低くて良い。
- 満足している点
- AWDの性能。スタッドレスを履かせてしまえば雪道で振り回しても普通に走れてしまい、限界値がわからない始末。 また、ボクサーエンジンによる低重心化の恩恵か、旋回性能が気持ち悪いくらいに良い。 かなりの速...
- 不満な点
- 雨の日の雨音のうるささにコストカットを感じてしまう。
- 乗り心地
- 足は固めだけどちょっとお山を走りたい俺には丁度よい固さ。 ボクサーエンジンゆえの振動の少なさは異常。 ボディ下部の静粛性は良いけど、上部はペラペラな感じがする。
-
ミヤチカズさん
グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
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