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スバル WRX S4新型情報・価格・グレード
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューWRX S4
グレード情報WRX S4
歴代モデル2件WRX S4
関連車種2件WRX S4
ユーザーレビュー166件WRX S4
WRX S4
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.8
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
ガンダムかエヴァンゲリオンか
2025.3.31
アウト老さん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 大人の高性能スポーツセダンといった佇まい 言わずもがなの高性能 使いきれない機能の数々 音響が感...
- 不満な点
- NDロードスターと比べて高性能過ぎて、 正直、今はまだ運転が怖い。 怖くて乗れなくなったアムロやシンジ君の...
- 乗り心地
- 電子制御ダンパーのおかげで快適 モード変更でドMからドＳに性格が激変します
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さすがに頑丈です。
2025.3.25
Uninuppuさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 追突されても軽傷で済みました。 さすがのボディ剛性です。 一生スバルに忠誠を誓います。
- 不満な点
- このタイプの車で言う事ではないですが、燃費はよくないですね。
- 乗り心地
- -
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デザインと走行性能
2025.3.17
GURECHAMPさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- S#の走り
- 不満な点
- 300から275への馬力ダウン
- 乗り心地
- モードの切り替えで全て変わります
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ファミリーカーとしても問題無く使用出来る、カッコいい快速スポーツセダン😊
2025.3.8
Takeshi654321さん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まずは、外観! 色々言われている樹脂パーツも含め、個人的にはめちゃカッコいい😊特に、リアが。。最高です♪ あ...
- 不満な点
- 特にないです! 燃費も下道でリッター9近くいきますので、前車よりむしろ良くなっており個人的には問題無しです👌
- 乗り心地
- -
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最高
2025.2.23
こてびんちろさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転の楽しさ、存在感、レスポンス、あまり走っていない。 今日、コメリに駐車していると知らぬおじさんに「これカッコ...
- 不満な点
- センターディスプレイの使いにくさ、、、、、、。
- 乗り心地
- -
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走りを諦めたくないパパにとっての最高峰
2025.2.23
肥後のこしあんさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 加速・ハンドリング・ブレーキ全てに余裕があり、本気出したらまだまだ行けます感があるので、安心感がある。 エアロ付...
- 不満な点
- ナビの拡張性がなく、カスタマイズしたり、機能を追加したりができない点。アイサイトXを使うために、ドライバーモニタリ...
- 乗り心地
- 足回りは硬い方で、振動は入ってくるものの、すぐに収まり響かないので不快ではなく、むしろ変に跳ねないので酔いにくいら...
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運転が安心安全
2025.2.14
VBH+MF13さん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- アイサイトのおかげで、死角が大幅に減り、目視作業と合わせて安心度が向上しました。 常にハイパフォーマンスではなく...
- 不満な点
- 家庭の事情により、ATを選ばざるを得なかったこと。 純正フォグランプは、暗すぎる。
- 乗り心地
- 普段乗りはコンフォートかノーマルモードで快適な乗り心地です。しかし、ロールは控えめです。
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人馬一体って表現を体感できます。
2025.2.9
クロロ一佐さん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 加速、操縦性、運転支援等満足
- 不満な点
- ステアリングヒーターが何故付かない？ ブレーキはやや物足りない、ブレンボ製ならいいのかな？ オーディオがスマホ...
- 乗り心地
- 硬さが気になる人はダメかもしれない。 私はシートと共に好きな感じ
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乗って楽しい
2025.2.8
セブンsevenさん
マイカー- グレード：
- GT-H_AWD(CVT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- どんなシチュエーションも乗って、運転して楽しい アイサイトXサイコー
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- スポーツ車としていい感じ
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S+はやる気満々
2025.2.3
プーキッコさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・見た目 ・視界の良さ ・リアウイング ・後席がじゅうぶんひろい ・セダンの積載性能 ・低速時の力強さ ...
- 不満な点
- シートヒーターよりステアリングヒーター欲しい派 燃費の悪さを気にしてないつもりだけど気にしてしまう事
- 乗り心地
- 家族を乗せる時はコンフォート。 みんなぐっすり眠ります。
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専門家レビュー3件WRX S4
-
スバルを代表するAWDスポーツセダン
2023.5.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 275PS／375N・mのパフォーマンスを、全長4670mm×全幅1825mm×全高1465mmと今や貴重な5ナン...
- 不満な点
- 最新モデルながらピュアスポーツとありパワーユニットは電動モーターのアシストを受けていない。電動化されていないことの...
- 乗り心地
- スポーツ走行から市街地走行まで満足度の高い乗り味を示す。シャーシ剛性を高めたSGPと接合する金属の密着度を高めたイ...
続きを見る -
スバルの最高峰だが、何かが足りない
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 実用的なパッケージングでありながら、サーキット走行までバリバリこなす走行性能との両立はさすが。しかも、手が届かない...
- 不満な点
- 「S4」というよりは「WRXシリーズ」として気になるポイントですが、MTが選べないのは残念でなりません。よりハイレ...
- 乗り心地
- 乗り心地を気にするのであれば、電子制御ダンパーを組み合わせる「STI Sport R」がいいでしょう。スイッチひと...
続きを見る -
数値はダウンでもリニアさは格段に向上した新型WRX S4
2021.11.15
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- ー
- 満足している点
- ステアリングを切った瞬間、かなり軽快にボディ全体が応答を見せ、キビキビとした旋回を見せるところがマル。2ピニオンの...
- 不満な点
- 電子制御ダンパーを持たないGT-Hは、スプリングは同等ながらもショックの減衰力が低めに設定されているのか、ピッチン...
- 乗り心地
- スバルグローバルプラットフォーム＋フルインナーフレーム構造を採用し、さらに構造用接着剤の採用距離を7mから26mへ...
続きを見る
動画レビュー3件WRX S4
みんなの質問1,604件WRX S4
-
回答受付中
- 0
- 30
wrxS4 VAG 乗りの方質問です！ ステッカーを貼りたいのですが、サイズは 長さ186cm 幅 10cm くらいでよろしいでしょうか？ 皆さんはどのくらいのサイズのものを購入されましたか？
2025.4.6 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 13
WRX S4のメーターをレヴォーグのメーターにするのはどう思いますか？ また、メーターを交換する時はスバルのディーラーの方がいいですか？
2025.4.6 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 10
2020年式WRX S4 F型の純正タイヤについて教えてください。 先日中古で購入しましたが、ピレリのタイヤを履いていました。早見表で適正空気圧を算出するのに、純正タイヤのロードインデックスとタイヤ規格を教えてください。 宜しくお願い...
2025.4.5 続きを見る
所有者データWRX S4
-
グレード所有ランキング上位３位
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4)
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4)
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.9%
- 女性
- 3.5%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.3%
- 近畿地方 14.9%
- 東海地方 11.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて WRX S4
2024年12月
■2024年12月
スバルは、4WDスポーツセダン「WRX S4」を一部改良するとともに特別仕様車「STI Sport Rブラックリミテッド」を設定して、2024年12月12日に発表した。
今回の一部改良では、内外装を変更したほか、先進運転支援システムをアップデートしている。
エクステリアは、「STI Sport R EX」のホイールを切削光輝からブラック塗装に変更。インテリアでは、本革シートのボルドー/ブラックの配色を変更した。
先進運転支援システムでは、「ドライバーモニタリングシステム」と「ドライバー異常時対応システム」の連携を強化。ステアリングが長時間操作されない場合に加えて、ドライバーのわき見や居眠りでもドライバー異常時対応システムが作動するようになった。また、システム作動時のハザードランプ点滅のタイミングを減速制御開始と同時に変更するとともに、断続的なブレーキングによってドライバーに注意を促す「パルスブレーキ」と「コーストダウン(惰性走行)」機能を追加している。
また、アイサイトの「車両中央維持制御」と「先行車追従操舵制御」において、直線路の車線中央付近の走行では以前よりも軽めの操舵感とし、急なカーブや白線付近の走行では重めの操舵感とするなど、安全性を高めたという。
ボディカラーは、新色の「ギャラクシーパープルパール」を含めた全8色から選べる。
パワートレーンは従来から変更はなく、最高出力202kW(275PS)/最大トルク375Nmを発生する2.4リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジンと、「スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)」と呼ばれるCVTとの組み合わせで、全車4WDとなる。
今回設定された特別仕様車「STI Sport Rブラックリミテッド」は、「STI Sport R EX」をベースに、内外装に変更を加えたモデルだ。
エクステリアは、ブラックのドアミラーやルーフアンテナなどを採用したほか、大型のリアスポイラーをオプション設定。インテリアでは、STIのロゴが入ったRECARO製フロントシートやインパネミッドトリム、ドアトリムなどにレッドステッチをあしらっている。
関連リンクWRX S4
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