スバル サンバー 「軽トラックを考えている方、サンバーをお勧...」のユーザーレビュー

軽トラックを考えている方、サンバーをお勧...

2005.5.24

総評

軽トラックを考えている方、サンバーをお勧めします！！不満な点もありますが、それを補って余りあるほどの長所があると考えます。
私のサンバーは自然吸気ですが、走りに不満を感じることは、ほとんどありません。
普段は空荷での町～山乗りがメインで燃費はすこぶるいいです。深夜のバイパス巡航や、田舎道で燃費走行を心がけると最高で２０km/l近くいくこともあります。
なにより、４気筒エンジンにＲＲレイアウト、４輪独立サスペンションなど、所有することへの満足度が高い車です。
価格、安全面、も含め、全てのことをふまえた上でサンバートラックをお勧めします。
経済性を重視する方や農作業・町乗りがメインの方はＮＡエンジンを、走りにゆとりが欲しい方や高速走行が多い方にはスーパーチャジャー（ＳＣ）付きをお勧めします。ＳＣは低回転からのトルクが太く、いい感じです。
ミッションは断然マニュアル（ＭＴ）がお勧めです。ＡＴは３速しかないので実用面で不便さを感じます。高速走行でエンジンはかなり高回転になりますし、段数が少ない上にトルコン付きですので加速も良くないように感じました。
また若干滑りやすいので、悪路や雪道での使用を想定している方や、雨の山道などで不安を感じたくない方は、４ＷＤがいいでしょう。
そんなこんなで私はサンバーがとても好きです。長い付き合いになりそうです。

満足している点

・燃費がいい（荒い乗り方をしたときでも１６km/lほど）
・意外に速い（軽い車体とローギヤードにより、３速の守備範囲である７０km/hぐらいまでなら他車と遜色はない。その速さは農道のポルシェと形容されるほど）
・エンジン音はとても静か（軽自動車の中でもトップクラス）
・国内量産車唯一のＲＲレイアウト
・前後輪重量配分は４６：５４（フルキャブにしては良い）
・ちょうど良いギヤ比（走りと燃費を両立。ただし高速はつらい…）
・軽貨物車では唯一の４気筒エンジン（静かで回転もなめらか）
・広い室内（身長176cmの私でも窮屈さはさほど感じない）

不満な点

・乗り心地が激しい（ただし、100kg以上の積載で安定する）
・兼価グレード故、間欠ワイパー、タコメータ、ステレオスピーカがない
・直進安定性は低い。高速道路を走るとかえって疲れる。ただし、パワステ付きのサンバートラックに乗ったときは高速での不安定さは感じなかった。
・低回転域でのトルクが少し細い（ＮＡエンジンの場合）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験