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スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
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- 新車価格(税込)
-
110.0 〜 196.9
-
- 中古車本体価格
-
3.0 〜 530.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
151件
星4
102件
星3
51件
星2
15件
星1
8件
-
canvas leatherさん
グレード:XSスーパーチャージャー(MT_0.66) 1990年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.7.10
- 総評
- キャンプの車中泊、仕事での積載、スポーツでの積載と一台でマルチに活躍してくれるので、満足です♪ 今は希少なMT SCですので、大事に乗ります✨
- 満足している点
- あまり人と被らなくて、MT スーパーチャージャーで走りも満足です♪ 切り替え式4wdなので、デフへの負担も少なく、フルタイムより燃費が良いのもいい点です! 車内は車中泊仕様で、天井は檜張り断熱材も...
- 不満な点
- 燃費はフルタイム4WDよりはいいといえ、やはり古い車ですので、最新の車種に比べると悪いです💦 mtなので、タコメーターは欲しいですが、欲張りすぎでしょうか?😂
- 乗り心地
- もう少しバネを固くしようかな!
-
だるまんぼーさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
sylph106さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.4.24
- 総評
-
RR・2WD・MT
個人的には荷物もたくさん夢もたくさんの楽しい車。
- 満足している点
- RR いじる対象としての面白さ
- 不満な点
- 思っていたよりもローギア
- 乗り心地
- -
-
大赦さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.4.4
- 総評
- 良い点も悪い点も全てを楽しめる車です
- 満足している点
- 整備性が良い、積載性が良い、耐久性が高い、小回りがきく
- 不満な点
- 横風に弱い、ABSの性能が悪い、錆びに弱い、燃費が悪い、ギヤ比が悪い、ブレーキが効かない
- 乗り心地
- サスペンションが硬く乗り心地悪いです、ですが荷物を積むと乗り心地が良くなります。荷物を積んだ状態で本領発揮するようです、プロ向けの車ですね。
-
馬琴 奈々さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.4.3
- 総評
- スーパーチャージャー付の軽バンは他に無いので修理しながら乗って行きます。
- 満足している点
- 運転しやすく、沢山荷物を積める。長い物も入るのでとても重宝しています。
- 不満な点
- 錆びやゴム類の劣化が襲ってくる。(笑)
- 乗り心地
- エンジンが後ろにあるので箱バンにしては静かだと思います。乗り心地を求める車ではありません。
-
Garage Kさん
グレード:VC スマートアシスト(MT_0.66) 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
木村いさむさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.10
- 総評
- 生産中止になったから大事にしてるのかもしれません。最終のブルー限定買っておけばよかった😢
- 満足している点
- そんなに距離は走りませんが、2年に一回の車検整備のみで乗りっぱなしで元気に走っています。飽きっぽい私ですが、これだけは替える気がしません。
- 不満な点
- ダイハツのハイゼットのダブルキャブが気になる…
- 乗り心地
-
コイルばねがgood!! ワゴン用の足回りにこうかんしました。
-
中隊長@上野國さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.6
- 総評
- ・以前、ホンダストリートGリアルタイム4WD(同じ商用ナンバーではあるが、乗用タイプのシート装備車)を長期間所有していた事もあって、室内空間居住性などは比較すること自体がナンセンスだが、実用性重視の商用箱...
- 満足している点
- ・広くて高さがある荷室。リアシートを床下収納すれば、フルフラットで高さがある広い荷室に早変わり。 ・パートタイム4WDで走る道を選ばない。 ・4輪独立懸垂の脚は路面追従性抜群。
- 不満な点
- ・S/Cじゃないからちょいと非力 ・リアゲートが室内側から開かない ・「完全商用バン仕様」だから仕方がないが、リアシートが全然イケてない事。 ・リア荷室の床面がゴムマットだけしか敷かれてない無い点。...
- 乗り心地
- 乗用タイプでは無いので、乗り心地・静粛性・振動に関しては(お世辞にも)上質とは云えないが、硬めの乗り心地が好きな自分としては好み。
-
まゆりょうさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
のぶりんこさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.27
- 総評
- 買い物に、荷物運搬に大活躍です!
- 満足している点
- 使い勝手、スバルの拘り
- 不満な点
- スーパーチャージャーが欲しいけど見つからず、、、
- 乗り心地
- フロントの突き上げ感はもう少し軽減したいですね。
-
S4アンクルさん
グレード:VCターボ スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.26
- 総評
- 新車で購入して1年強、走行距離は23,000kmを超え特に問題も無く…車中泊も数回体験して、これからも試行錯誤で仕様を変えて、色んな地域を訪れて車中泊を重ねて行く予定です。😉✌️
- 満足している点
-
前車の普通車に比べてコンパクトで、取り回しが良くランニングコスパも良い👍
- 不満な点
-
特に無いが近くリコール対応を受ける。
- 乗り心地
-
履くタイヤに依って乗り心地、静粛性が変わるが問題は無い。
-
k-jumboさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.24
- 総評
-
総合的に見ても,とても満足しています。
維持費もとても安いし可能な限り整備しながら長く乗り続けたい車だと思います。他にサンバーのような車が無いので
- 満足している点
-
キャブオーバーなところ,荷室がとても広くフルフラットになり車中泊などカスタムしがいがある。そして整備がとてもしやすい点ですね。
- 不満な点
- スバル車特有というのか,オイル漏れしやすいというところでしょうか。他は,他社メーカーのOEMがサンバーの名前で売られているのでパーツ検索の時に混ざって出てきて困るといったところくらいかな。
- 乗り心地
- 貨物車なので日常使いではサスが固めなのはしょうがないといったところ。 車内も鉄板むき出しの吸音材なんてほぼ入ってないので雨音最高な状態だが,その点自分でどうにでもできる
-
ヒマネコさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.18
- 総評
- ほぼ毎日往復70キロの通勤で役立っているので最高の相棒!
- 満足している点
- 荷物がよく載ることと四輪独立の足回り!
- 不満な点
- 1番下のグレードなのか装備がショボイ。
- 乗り心地
- -
-
サンバーDIYさん
グレード:RJ_4WD(MT_0.66) 1990年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
マルチおやじ!さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
も~ぉさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.5
- 総評
- 普段使いでは必要充分。特に不満もなく乗っていますが、代車で乗ったネイキッドでシートホールド性は乗用車にはかなわないと実感。 ドライブアシスト機能が殆どなくて、2WD時は何気にFRなので、逆にマニュアル運...
- 満足している点
- マニュアル運転練習に最適♪?鼻先短いので回頭性高い。ロングホイールベースで以外と走行安定性もあるような? 何気にFRでクラシックなドライビングが楽しめ、更に積雪時には4WDにもなるので楽-W: もちろ...
- 不満な点
- 概ね良好だが、シートホールド力はさすがに軽乗用車にはかなわない。
- 乗り心地
- 貨物自動車だけにやや硬め。衝撃吸収性はまあまあ。とはいえ、テクニカサス装備のヴィヴィオより随分柔らかい(笑)
-
bbtaisei88さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.1.10
- 総評
- キャリーのほうが良いかも
- 満足している点
- リアから聞こえる4気筒の音が良い
- 不満な点
- 遅い
- 乗り心地
- 新車から乗ってないから分からない。 結構コシがない
-
うなぎ46さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SHINGO-RN3さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2020.12.29
- 総評
- 仕事用なので運転が楽しくなること、長時間の運転でも疲れにくいことを中心にチョイスしたので後は手を加えることで改善できると思う。
- 満足している点
- 高速を利用する機会が多い為、サンバーの4気筒が活きる! NAでも全然気持ちいい。 リアエンジンなので車内が静か。 振動が少ない。 よって長時間の運転でも疲労感が少ない。
- 不満な点
- 買ってから気づいたのだがキーレスとエアコンフィルターが付いてない。 仕事上ではかなり致命的。(今後様々な改善予定) クラッチペダルが他の車種に比べて踏みシロが深く渋い。筋肉痛になったw ギヤの入りが...
- 乗り心地
- 4輪独立懸架の恩恵。 高速での乗り心地が気持ちいい。
-
ぺーたろうさん
グレード:VC スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2020.10.31
- 総評
- 乗りごちも今時になってますし、安全装備のバッチり。高齢者もこれで多少は安全に乗れるかな。
- 満足している点
- 何といっても室内に詰める荷室スペースが広い! 自転車も余裕でのせられます! ヘッドライド、フォグランプもLEDでかなり明るいです! 車線逸脱、オートライト、自動ブレーキ、リアの障害物センサー等、以前...
- 不満な点
- 2列目の足置きスペースが、前車よりも窮屈になりました。
- 乗り心地
- 個人的にはすごく柔く感じます。 ダイハツ系の最近の足回りの味付けって感じですね!
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