CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- サンバー
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 14ページ目
スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
110.0 〜 196.9
-
- 中古車本体価格
-
9.8 〜 249.8
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
152件
星4
103件
星3
53件
星2
15件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
マルチに使えるSUV 仕事で使っていますが、実用上の不満は特に見当たりません。軽バン唯一の4気筒はやはりスムーズです。体の大きい人でも比較的広い足元・
2008.4.12
- 総評
- マルチに使えるSUV 仕事で使っていますが、実用上の不満は特に見当たりません。軽バン唯一の4気筒はやはりスムーズです。体の大きい人でも比較的広い足元・フルキャブならではの自然なペダルレイアウト。実用車はこ...
- 満足している点
- 維持費が安い。 エンジンが後ろなので、巡航中は意外と静か。 頼りになる4WD。 よく回るエンジン。 適切なギア比。 小回りは、最高に利く。
- 不満な点
- トルク不足(SC付なら、いいのかも)。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.2
- 総評
- 丈夫さを求めるならサンバーに乗ってみると良いでしょう。 人それぞれ好みがあると思いますが、わたしはサンバーの乗りやすさ、格好良さ、快適性でサンバーを選びました。 また、アクティーやハイゼット等人気車種...
- 満足している点
- ガンガン飛ばしてもバタつかない後ろ足とトルクフルで乗りやすいエンジン、乗用車のような造りの良いインパネ。あと軽トラなのにフロントがベンチレーテッドディスクですっ!
- 不満な点
- ちゃんとメンテしてあげれば無故障で楽勝です。ただ、SOHCならではのメカノイズはちょっと気になりますね。 あと、経年劣化によるオートチョークのへたりが否めないですね(キャブ車)。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
KV3 EN07 平成4年式 MT (2WD) 10キロ以内の繰り返しで12~13キロリッターですね。遠方(片道150キロ)がはいった時で リッタ
2008.4.2
- 総評
- KV3 EN07 平成4年式 MT (2WD) 10キロ以内の繰り返しで12~13キロリッターですね。遠方(片道150キロ)がはいった時で リッター16キロ強でした(高速なし)
- 満足している点
- 汎用の工具でほとんどの部品交換が簡単に出来る構造がよいですね
- 不満な点
- 特に感じません
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.31
- 総評
- 北から南まで全国いきましたが、高速乗らなければ快適です。 実用重視だけど、商用な見た目じゃ・・って方にはいいと思います。 道東積雪路でもスタッドレスで何とか使えました。
- 満足している点
- フロントマスクがカワイ過ぎ。 超長距離主体ですが燃費が20km超えます。 自分が操縦している感がイイ。 荷室がフルフラットになるところ。 抜群の耐久性w 走行距離まもなく30万kmっ。 遠方に行...
- 不満な点
- 雨の日前輪が滑る。 ロールが大きい(ローダウンサスで解消)。 運転席まわりの収納が少ない。グローブボックスは小物を入れまくってフタを開けるとなだれ落ちます。 タイダウンフックが無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XVスーパーチャージャー_4WD(MT_0.66) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.3.23
- 総評
- スバルが軽自動車に参入して一回も黒字にできなかったのは残念なのですが、私がスバルの魅力とマインドを教えてくれたのは高校時代の友達がネタに使っていた「赤帽は無茶苦茶早い」という言葉からでした。いいものが消え...
- 満足している点
- バランス。
- 不満な点
- 消え行く星のごとく無くなっていくことですかね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
サンバーバン!! バイクのトランポ用にとカプチーノから乗り換えました。ですが結局、トランポには使用せずただの通勤車両で使ってます。
2008.3.14
- 総評
- サンバーバン!! バイクのトランポ用にとカプチーノから乗り換えました。ですが結局、トランポには使用せずただの通勤車両で使ってます。
- 満足している点
- まずこれは重要でなんと言ってもフロントホイールハウスの張り出しが無いので足元が広いです。他のメーカーではハイゼットトラックぐらいじゃないですか?バモスなんて狭くて窮屈です。 現在9万キロぐらい走っています...
- 不満な点
- 仕方ないことですが遅いです・・。よくアオられます・・。全体にローギヤなのでトルクフルですがもう少し走ってくれるといいのです。スーパーチャージャーにしておけばよかったです。装備が無さ過ぎ、集中ドアロックがう...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.27
- 総評
- 何故か悪い方が多くなってしまいましたが,全体としては満足しています。走行性能は申し分ないです。乗用車チックな車だと思います。ただ,他社は成型ドアトリムを採用しているのに相変わらず平ボードなのは??です。ハ...
- 満足している点
- ①速い スーパーチャージャーのお陰で登坂車線も楽々。NAの軽乗用なんかに負けない。 ②静か キャリイからの乗り換えのためリヤエンジンはとても静か。5速*ファイナルが4.9とハイギヤードなので高速道路も快...
- 不満な点
- ①重量が後ろに偏りすぎて,高速走行時横風に弱い。 ②何故かノッキングする。全車そうらしい。 ③2速の入りが悪い。これも比較的多いらしい。 ④バックが異様に遅い。老人向けなんだろうか? ⑤ブローバイ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.11
- 総評
- 早くは走れませんが、走りは楽しめますので、あまりストレスは感じません。 乗用系のハイグレードシートと貨物系のビニールマット内装がついた、「バン登録のディアス」はホントに使える奴です。まぁハイエースで言え...
- 満足している点
- メカニズム、パッケージの面白さ。乗りやすさ。使い勝手の良さ。
- 不満な点
- 一度、「あぁこりゃ便利だ」と思ってしまうと、なかなか乗換えられない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
トータルではよく出来た車だと思います。 このコンセプトで次期サンバーも作ってほしいんですが、 絶対にハイゼットのOEMだけはならないでほしいで
2008.1.3
- 総評
- トータルではよく出来た車だと思います。 このコンセプトで次期サンバーも作ってほしいんですが、 絶対にハイゼットのOEMだけはならないでほしいですね スバルさんガンバツテください!!
- 満足している点
- まず何と言ってもフルキャブだから他のメーカーに比べて足元が広い。 エアバッグが他のメーカーよりも早く標準装備されていた。 そして、軽トラ唯一の4気筒エンジンはタダでさえ静かなのに、 RRなの...
- 不満な点
- 全体的な形(デザイン)が古臭いですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.12.30
- 総評
- とにかく広さはナンバーワン。
- 満足している点
- 足元が広い所ですね。スタイリングもオーソドックスで好きです。チンスポが何気にカッコいいです。
- 不満な点
- 最下級グレードのVBだと、ルームランプのドア連動がない・ワイパーの間欠機能がない等(H12年式の場合)、そのくらいの装備は普通に付けて欲しかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.11.28
- 総評
- 親が安いグレードのを買ったせいか、エアコンとか何もついてない。だけど、走行性能とか室内の広さは満足。軽トラはサンバー以外考えられない。
- 満足している点
- 室内、特に足元が広い。4WDと2WDを必要場所で切り替えることができる(軽トラでは当たり前?)。ELが凄い便利。
- 不満な点
- ワイパーが間欠じゃない。しかも結構煩い。燃費が悪い。エンジンオイル漏れの持病。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.11.22
- 総評
- ノーマルのままだと軽トラ最速です! カスタムをしないならサンバーが軽トラでは「世界で一番で~す!」
- 満足している点
- 軽トラ唯一のスーパーチャージャー付きに乗ってますが街乗りの加速は普通車に負けません。 また、高速走行も安定感がありとても良いです。
- 不満な点
- オイルエレメントが昔乗ってた平成3年式サンバーと比べて格段に交換しにくい。 またアンダーカバーが付いたので整備がしにくい。 標準ルーフにもオプションとしてパワーウィンドとワイヤレスドアロックが欲しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費は駄目ですが。 小回りが効いて運転席の狭苦しさが無いから使い勝手は良いです。 4気筒のエンジンですがスムーズでパワフルですから走りやすいですね。
2007.11.7
- 総評
- 燃費は駄目ですが。 小回りが効いて運転席の狭苦しさが無いから使い勝手は良いです。 4気筒のエンジンですがスムーズでパワフルですから走りやすいですね。 エンジンの耐久性にも定評があるので、仕事に使われている...
- 満足している点
- リアエンジンなのでエンジンの騒音が運転席に届きにくい。 ATはフロントパネルにシフトが有り運転席から降りられない時でも助手席からも降りやすい。 ATに登坂用のパワーモードが有り便利。
- 不満な点
- フルキャブでフロントタイヤの上に座る感じなので乗り心地が悪い。 自分の場合はディアスのスプリングにしているがセミキャブのライバルより悪い。 ATは燃費が最悪。 他のメーカーと違って結構エンジンの回転が高い...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.25
- 総評
- けっこういいクルマですよ。でも私は本当は5ナンバーワゴンの方が欲しかった
- 満足している点
- 私のクルマは過吸気なしだか、高速でもパワーモードスイッチを使えばよく走ります。あとは乗り心地が良い、エンジンの点検がしやすいです。
- 不満な点
- パワーウインドーがぶっ壊れた。いまどきカセットステレオはないだろうの2点
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まだまだ走る! 車検込み10万で購入。仕事の足、釣り用で使っています。機関は絶好調ですがいかんせん前オーナーのメンテの悪さ故、独特のメタル音がしてます
2007.10.23
- 総評
- まだまだ走る! 車検込み10万で購入。仕事の足、釣り用で使っています。機関は絶好調ですがいかんせん前オーナーのメンテの悪さ故、独特のメタル音がしてます。まあ、スバルの整備士さん曰く、これでこそサンバーです...
- 満足している点
- ①燃費の良さ。悪くて13。14万キロ走ってるのに。 ②加速の良さ。SCなので当然か。 ③足回りの良さ。さすがスバル。4輪独立サス。 ④荷室の広さ。他軽バンを凌駕しています。 ⑤4駆への変更がワンタッチ。
- 不満な点
- ①メタル音のうるささ。 ②ローギヤード設定なので高速運転時に力をもてあます。6速ほしい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
やはりサンバーが軽1BOXのベストである。運転席、助手席の広さは圧倒的である。四輪独立のサスペンションが悪路でもフラットな乗り心地をもたらす。リヤエン
2007.10.15
- 総評
- やはりサンバーが軽1BOXのベストである。運転席、助手席の広さは圧倒的である。四輪独立のサスペンションが悪路でもフラットな乗り心地をもたらす。リヤエンジンだから音も静か。NAだとパワーが無いが、それ以外は...
- 満足している点
- 前席のスペースが広い。荷台も広い。乗り心地がソフトでエンジン音が静かである。燃費がよくスムーズなエンジン。
- 不満な点
- 貨物だからしょうがないが、大人が座るようにはできていない後部座席。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.29
- 総評
- なんだかんだと不満はありますが、一目惚れしたClassicに乗れて幸せです。毎日乗るのが楽しみで仕方ありません。嫁も気に入ってくれているので長く乗りたいです。ゆっくりと走りこいつと色々な旅をし、思い出を作...
- 満足している点
- 念願だったディアスClassicを手に入れた事。集中ドアロックも貨物からしたら贅沢品四発クロバー4の排気音は最高です!!フルフラットのおかげで車中泊にて旅行にいけること。
- 不満な点
- オイル漏れ。購入時はなかったが、一年でオイル漏れ発覚…。サンバーは三代目だが、すべてにオイル漏れ有。後、ローギア過ぎる。ロー発進に嫌気がさすほど。普段は2速発進しています。高速走行が苦手な所。百㌔出しか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.5
- 総評
- 軽バンなんてどのメーカーも同じでしょと思ってたのは間違いだと、このクルマで気づかされました。 仕事で同クラスのスズキキャリーも乗りますが、使い勝手がぜんぜん違う。営業車を買い替える時はサンバーになる...
- 満足している点
- ・まさに熟成とはこのこと。かゆい所に手が届く感覚の収納の使いやすさ。 ・よく走るエンジンと、エンジンがリアにあるおかげで静か。むしろスポーティ(笑)足元が広い。
- 不満な点
- ・ボディ剛性がもうすこしほしい。横のスライドドアが力を掛けないとちゃんと閉まらない。 他社の軽バンと比べると、デザインがもうちょっと垢抜けてくれたらな・・スバルらしい堅実で飽きのこないデザインも好き...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RJ_4WD(MT_0.66) 1992年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.4
- 総評
- 全体的に癒し系な印象でフロントマスクが好きです(^ー^)冬場のヒーターが早く効いてくれるなど、実用性も高くしばらく手放しません。
- 満足している点
- ほかのメーカーの軽箱バンに比べると乗り心地や操縦性がマイルドで長距離運転のときはこのセッティングが有り難いです。同乗者からも不満がありません。あとリヤエンジンなので荒川の河川敷の土手を二駆でも難無く登って...
- 不満な点
- 夏にエアコンオンの時、パワー食われます。あとデフロックがあればいいかな(^^)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
広い、静か、使い勝手良し! 実家の仕事用として、KVディアスSCからの乗り換え。実家にはこの車しか無いので、もちろん乗用としても使用していますが、まず
2007.9.2
- 総評
- 広い、静か、使い勝手良し! 実家の仕事用として、KVディアスSCからの乗り換え。実家にはこの車しか無いので、もちろん乗用としても使用していますが、まず不満はありません。特にとても静か!エアコンすごくよく効...
- 満足している点
- 室内広い(特に足元は、他メーカー同クラス比較になりません)静か、エアコン良く効く。オーディオ・空調等の操作系も使いやすく、収納ポケット、カップホルダー等も充実していて、とても便利。特に荷室は、シートのアレ...
- 不満な点
- よくありがちな、乗り心地が悪い・遅い・横風に弱い・・・等は、この手の車両の特性として、しかたがないものと思いますので、短所とは思いません。風の強い日は、スピードを控える等の、ドライバーの心がけが大事です。...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。