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- 2012年4月〜モデル
スバル サンバー 2012年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- エンジンが良い
- メンテナンスが楽
コンテンツメニューサンバー
グレード情報サンバー
歴代モデル4件サンバー
マイナーチェンジ一覧4件2012年4月〜フルモデルチェンジ サンバー
関連車種22件サンバー
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姉妹・OEM・共同
ハイゼットカーゴ
-
姉妹・OEM・共同
ハイゼットカーゴ
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姉妹・OEM・共同
ハイゼットトラック
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姉妹・OEM・共同
ムーヴコンテ
-
姉妹・OEM・共同
ムーヴコンテカスタム
-
姉妹・OEM・共同
ミライース
-
姉妹・OEM・共同
ピクシススペース
-
姉妹・OEM・共同
ピクシススペースカスタム
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスバン
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスバン
-
姉妹・OEM・共同
ピクシス トラック
-
姉妹・OEM・共同
サンバートラック
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスエポック
-
姉妹・OEM・共同
プレオプラス
-
姉妹・OEM・共同
ウェイク
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスメガ
-
姉妹・OEM・共同
キャストアクティバ
-
姉妹・OEM・共同
キャストスタイル
-
姉妹・OEM・共同
キャストスポーツ
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスジョイ
-
ボディタイプ
サンバートラック
-
ボディタイプ
サンバーオープンデッキ
ユーザーレビュー24件サンバー
サンバー
- 操作しやすい
- エンジンが良い
- メンテナンスが楽
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 3.3
- 乗り心地：
- 3.3
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 3.5
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
サンバーバントランスポーター MT４WD
2024.2.3
wssb1tbさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 大型打楽器搭載とミニバイク搭載が主目的、どちらも余裕で積めます。
- 不満な点
- OEM以前のリアエンジン車よりは積載性能が高くない点。
- 乗り心地
- J36の「リーフリジッド」に比べると雲泥の差ですね(どんなクルマもそうか 笑)。
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通勤用・趣味用としては充分
2025.5.18
あぐっちさん
マイカー- グレード：
- トランスポーター_4WD(MT_0.66) 2012年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 釣具がたくさん載せられること。
- 不満な点
- ターボが付いていないので、信号発進時はしんどい。
- 乗り心地
- 空荷だとピョンピョン跳ねます笑
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タイヤとかの積載道具類はバッチリ
2025.4.23
にぇさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コマ割りが効く
- 不満な点
- パワー 静粛性 ロール 疲れる シートポジションの合わなさ
- 乗り心地
- 跳ねる 慣れないうちはとても疲れるシートポジションに
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⭐3.5
2025.1.4
ぶらりばさん
マイカー- グレード：
- VCターボ“ブラックインテリアセレクション”(MT_0.66) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- パワー、積載性は以前乗っていたクルマと比べ、満足です。
- 不満な点
- 高速走行時のエンジン回転が高く、120㎞/h制限だと5,500～6,000rpm。 オーバーヘッドコンソール以外...
- 乗り心地
- -
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貨物運送に最適。
2023.4.29
nico_tangニコタンさん
仕事用- グレード：
- トランスポーター“ブラックインテリアセレクション”(AT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ハイゼットMarkII VCターボ4WD MT派向け豪華定食
2023.4.3
蒼いノリィさん
仕事用- グレード：
- VCターボ スマートアシスト_4WD(MT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 青く輝くスバルマーク！！（嘘） 前者が前期型のハイゼットだったので変わり映えも無いため エブリィ4WDター...
- 不満な点
- 燃費が悪い タコメーターが無い 荷室がエブリィに比べて全体的に狭い かな？ ただ 新型ハイゼットが出...
- 乗り心地
- クルーズターボなので乗用車感覚と何ら変わりません。 ノンターボのMTも乗ったことありますが 乗り心地悪くなかっ...
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維持費
2022.8.28
Tahhhhhshiさん
マイカー- グレード：
- VC スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- バンなので、とにかく維持費が安い！ 趣味のロードバイク も難なく載せられてとても満足しています。
- 不満な点
- NAの軽バンなので、登り坂は苦手。まー走らない！平地なら思いの外よく走ります。 運転席下にエンジンがあるため、夏...
- 乗り心地
- -
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足車、仕事車にはいい
2022.6.29
EBDS321Bさん
過去所有- グレード：
- VC(AT_0.66) 2012年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 貨物車に乗り心地を求めてはいけない(戒め)
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良くも悪くも商用バン
2022.5.9
こくばんさん
マイカー- グレード：
- VCターボ_4WD(MT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 積載能力が高い。 5MT＋ターボ＋パートタイム4WDの組み合わせにできる。 素敵なボディカラーが用意されている...
- 不満な点
- 全ての座席が狭いので忍耐力が付きます。 エンジン音、ロードノイズ、風切り音、雨音をダイレクトに楽しめます。 横...
- 乗り心地
- 商用車なりの乗り心地です。 納車直後にリフトアップしたのでノーマルの乗り心地はよく分かりません。
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特に無し
2022.3.24
awh********さん
仕事用- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問4,896件サンバー
-
回答受付終了
- 4
- 119
サンバーtt2 MTのエンジン始動時、 クラッチを踏み込んだままキーを回すとギーと鳴り、かからないことが増えてきました。2回目にはかかる事が多いです。どんな原因が考えられますでしょうか？ご指導のほど宜しくお願いします。
2025.9.19 続きを見る -
解決済み
- 2
- 17
サンバーのバンタイプ(TV系)についての質問です。 サンバーバンの乗用車5ナンバーと商業者4ナンバーの見分け方などはありますでしょうか。 ちなみに添付した画像の後部座席だと5ナンバーでしょうか。 なにもわからないのでどなたか教えて...
2025.9.25 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 53
サンバーって軽自動車枠の中でも遅いんですか？スーパーチャージャー車ならそれなりは走るのかと思いましたが、車重が重いとも言うけどスーパーハイト系も重いですよね？
2025.9.18 続きを見る
所有者データサンバー
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グレード所有ランキング上位３位
- トランスポーター(AT_0.66)
- トランスポーター(MT_0.66)
- トランスポーター_4WD(MT_0.66)
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人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 58.0%
- AWD
- 41.9%
-
男女比
- 男性
- 92.7%
- 女性
- 6.1%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 90.8%
- 2名
- 9.1%
-
居住エリア
- 関東地方 39.1%
- 近畿地方 12.2%
- 九州・沖縄地方 10.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 サンバー
買取情報
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リセール価値サンバー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- トランスポーター(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
106.0
売却予想価格
19.4
新車価格の 18%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 28 | 24 |
19 新車価格の |
15 新車価格の |
| 1万km | 28 | 22 | 16 | 10 |
| 2万km | 26 | 17 | 9 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて サンバー
2012年4月
■2012年4月
スバルは軽商用車サンバーシリーズをフルモデルチェンジし、2012年4月2日より発売を開始した。新型サンバーは、ダイハツよりアライアンスの成果としてOEM供給を受けるかたちとなった。
軽キャブバンクラストップレベルの荷室スペースに加え、荷室フロア地上高を低くするなど空間効率と使い勝手を徹底的に追求した。
グレードはVB、トランスポーター、VC、VCターボの4グレードとなり、5MT車、4AT車を取り揃えた幅広いラインナップとなる。
■2014年12月
スバルは軽商用車サンバーシリーズをフルモデルチェンジし、2012年4月2日より発売を開始した。新型サンバーは、ダイハツよりアライアンスの成果としてOEM供給を受けるかたちとなった。
軽キャブバンクラストップレベルの荷室スペースに加え、荷室フロア地上高を低くするなど空間効率と使い勝手を徹底的に追求した。
グレードはVB、トランスポーター、VC、VCターボの4グレードとなり、5MT車、4AT車を取り揃えた幅広いラインナップとなる。
2012年7月4日には、バンの荷室には積みにくい背の高い荷物でも積み込める荷台を備えた「オープンデッキ」を発売した。
2014年12月19日には「トランスポーター」、「VC」、「VCターボ」をベースに、撥水加工を施したフルファブリックシートとドアトリムにブラックを採用し、インパネにシルバー加飾を施した「ブラックインテリアセレクション」を発売した。
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- スバル(SUBARU)
- サンバー
- 2012年4月〜モデル
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