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スバル サンバートラック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
96.8 〜 145.2
-
- 中古車本体価格
-
8.9 〜 425.4
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
101件
星4
33件
星3
20件
星2
1件
星1
0件
-
KOME@DCさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2020.10.14
- 総評
- 軽トラに必要十分な機能は搭載されている。新車で再販されるならば、必ず買います。
- 満足している点
- スバル製のサンバー(^.^) RRレイアウトの四輪独立懸架方式と4気筒エンジンという独創性の塊な点
- 不満な点
- 重ステ、エアコンレス、スーパーチャージャー非搭載な点
- 乗り心地
- 他社の軽トラに乗ったことがないので
-
moti258さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
AXXさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2020.7.23
- 総評
- スバルはレガシィに２台乗り継ぎ分かってるつもりでいたのですが、サンバーってなんか垢抜けないイメージがあり乗ったことがなかった。いいです！
- 満足している点
- いいです。今では絶版のRR4気筒エンジンはよく回りその運転フィールはまるでスポーツカー！？
- 不満な点
- WRCで一世を風靡のころレガシィ水平エンジンのマフラー替えてポルシェ気取りしてみたのですが、燃費悪くて子育て中には中断してました
- 乗り心地
- リヤがリーフじゃないスバル様感動です
-
黒吉WISHさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.12
- 総評
- ある程度の荷物も楽々ですね！
- 満足している点
- エアコンがついてる！！
- 不満な点
- 乗り心地は悪いかな。
- 乗り心地
- 固めで跳ねる感じ200㎏乗せればよくなる？
-
ｹﾀﾞｻﾝさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
らむぜさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.2
- 総評
- １１月の車検をどうしようか非常に迷う
- 満足している点
- RRは面白いですよね。
- 不満な点
- 軽トラに不満言ってどうすんですか。
- 乗り心地
- 軽トラにそんなもん期待してどうすんだ
-
楽農家さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.22
- 総評
- 自分で出来ない人はやらない方が良いよね 「これで（それで）車検通る？」って心配する人も 俺の改良は基本的に「元に戻せる」から、やれる範囲で楽しんでるんだ
- 満足している点
- 軽トラ唯一のフレーム有り車だからリフトアップが簡単楽々 みんな大好き「ポン付け」のノリで出来ちゃうんだもんね～ 人生初のエアコン付き軽トラで「寒さ」が感じられるのがイイよね ハイゼット用の幌骨、BB...
- 不満な点
- 不満な点は無いんだよ 使い難い所は「使いやすく改良」すれば済むんだから 使い難い部分は、改良できる楽しみがある場所って意味だよ 強いて言えば「クラッチを踏まないとエンジン始動ができない仕組み」は...
- 乗り心地
- イイヨ
-
もりのきつねうどんさん
グレード：TB エアコン_パワステ_4WD(MT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.19
- 総評
- サンバーを作らなくなったスバルには不満しかありませんが・・・車は本当にいい子です。少々、荷物を積もうが、道が悪かろうが、過酷な使い方をしようが壊れません。ブレーキパットとタイヤは別として各種オイル交換とエ...
- 満足している点
- 丈夫で安定性抜群、滑らかに走り、メンテナンスも楽、まさに実用性の塊。そして富士重工、今は亡き中島飛行機の子供たち。三菱に比べれば有名ではないが、実用性を重視した堅実な設計の名機の子孫たちです。
- 不満な点
- 社名がSUBARUに変わり、サンバーを軽自動車を作らなくなったところ。ディーラーの対応が嫌いなところ。車に不満はなにもない。
- 乗り心地
- 軽トラにしては、楽です。 乗用車と比べてはいけません。
-
tak2900さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.2.3
- 総評
- いい すごくいい
- 満足している点
- ノーマルのKS4に以前は乗っていましたが、トルクが全然違います。箱根の登りが４速５速で行けます。
- 不満な点
- 家族にはこの良さが伝わらない
- 乗り心地
- 運転席下にエンジンがないので静か
-
こまっくすさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
志津川かきつばた本舗さん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.29
- 総評
-
このサンバートラックは私の兄が2018年8月24日に中古購入、2019年8月10日迄所有しておりました。
初年度登録は1985年9月で型式はM-KT2、4WDの標準ル...
- 満足している点
- ・車輌重量が690kgに留まっている為、一般道ならキビキビした走りが味わえる。 ・EK23型エンジンは2気筒の中でも滑らかなエンジン音と言える。 ・当時の軽トラックの中では扱いやすいハンドリング。
- 不満な点
- ・室内はKV/KS系と比べ、前後方向と頭上は寸法差以上に狭い。 ・フロントもセミトレーリングアーム式サスペンションで、ストロークが短く、段差では思いの外フロントが跳ねる。 ・冷却系が弱い。 ・EN0...
- 乗り心地
- フロントサスペンションはリヤと同じセミトレーリングアーム式で、ストロークが短い事からフロントが思いの外跳ねます。 KV/KS系と比べましたら全般に堅めという印象ですが、段差が続かなければリヤエンジンなら...
-
暇人ぶぅさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.3.11
- 総評
- メーカーとユーザーの距離が近く、キャリーオーバーモデルながら改良がされており耐久性は折り紙付きで整備もしやすい。他方、ヘビーユーザーやコアなファンによりすぎて時間的な耐久性や不具合が結構リコールかかって...
- 満足している点
- ４発で上に行くほど元気なエンジン、副変速無しでも低速から高回転までカバーするミッション、空荷でも驚愕のトラクション、広くて静かなキャビン。枯れた設計で整備情報や中古パーツも豊富で手を出しやすくブラックボ...
- 不満な点
- すぐ腐るフレーム、冷却系が複雑、クラッチ交換などは大変そう。重ステ。アイドルでのエンジンの振動（バンもそう、エキマニがスペースの関係で非効率らしい）。クリア化してしまったライト類、渋いコネクター類。ＯＢ...
- 乗り心地
- 割と悪い。ＦＲ軽トラが空荷だと軽いリアが跳ねるのの逆で、比較的軽いフロントががつがつするが距離による劣化もあるだろう。シートが比較的厚めでポジション自由度もあるので、そういう部分は良いし、エンジンが遠く...
-
DORNさん
グレード：TC スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.10
- 総評
- スマートアシストを考えると、このＯＥＭ３兄弟しかないので、あとはどこのメーカーから買うかだけになる。 軽トラなのでベース価格が安いから、色んな装備を付けても驚くような価格にはならない。オプション付けると...
- 満足している点
- 軽トラでもスマートアシストが付いたこと。自分は要らない派だが、嫁さんが乗るので付けた。ただ、事故のほとんどは交差点で横から来るほうが多いだろうから、効果のほどは疑問。 あとは色が選べるところ。
- 不満な点
- 以前の軽トラにはシート角度調整があったので、普通に付いていると思ったら、角度は固定。しかも急。腰のあたりを全くサポートしてくれないので腰が痛くなる。数度でもよいから調整可能にしてほしい。仕方ないからサポー...
- 乗り心地
- 軽トラなので悪いです。ただ、この前に乗っていた軽トラよりは、しなやかで多少良い。
-
mach5050さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
roppu2320さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.30
- 総評
- 軽トラを買うならダントツでサンバーがお勧めです 特装車ならキャリーですが、平ボディとダンプならサンバーの圧勝です 軽トラどころか軽自動車で最高クラスの出来です
- 満足している点
- 軽トラで過給器を装着しているのはサンバーとキャリーだけです。 特に低回転からパワーが出るスーパーチャージャーは軽トラと相性が良いです そして軽トラ唯一のリアエンジンにより軽トラ特有の空荷だとリアのトラ...
- 不満な点
- ワイパーに間欠ワイパーモードがない Aftermarketのシフトレバーがポン付けできない
- 乗り心地
- 軽トラなので乗用車よりは悪いですがリアが跳ねないので他の軽トラよりは良いです
-
nakasumapさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.2
- 総評
- 働く車なんで特に期待して買ったものでもないし、なんにもないのでいじりがいがありますね。
- 満足している点
- RRなんでお尻が熱くならない点かな。
- 不満な点
- エンジンクーリングファンがうるさい。多分一番安いグレードなんだろうけどODDメーター位付けといて欲しかった。 不満ってわけじゃないけど古い車なので故障・不具合続出w
- 乗り心地
- パートタイム4WDなんで悪路に期待してます。(まだ走ったことない)空荷にだとよく跳ねて車内の物が散乱します
-
マーベラスMKさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ショーリーさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
zazen704さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.14
- 総評
- シンプルな構造はＤＩＹには最高の教材。軽さという意味で、これに勝るスポーツ性はないと実感できます！軽トラにこんなにハマるとは思いませんでした。
- 満足している点
- 唯一が多い名車。4気筒のエンジン、4独サスで4駆の足廻りがもたらすフィーリングは軽トラのそれではありません。リアエンジンなので室内は静かで快適。赤帽に使われる理由が分かります。これなら仕事のストレスも違う...
- 不満な点
- なんせ25年経過してからのご縁ですから、経年劣化という意味ではいろいろありますね。寒い朝にエンジン始動して、目を離したらエンジン止まっていたりします(汗)そういうところが何というか癒されるわけです。
- 乗り心地
- -
-
ふりょヒロ☆ (ケン)さん
グレード：TC_4WD(MT_0.66) 2012年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.12
- 総評
- 使い勝手が良く身軽でサイコー！
- 満足している点
- 荷物がいっぱい積めるし、燃費がそこそこいい。
- 不満な点
- リクライニングがない（仕方ないけど…） 凍結路面では空荷状態だと2WDじゃ前に進まない
- 乗り心地
- リアがリーフ４枚なので硬い…
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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