スバル レガシィ アウトバック 「良いんだけれど・・・」のユーザーレビュー

良いんだけれど・・・

2024.7.16

総評

良い点は満足している点で挙げたとおりです。自動車評論家のインプレッションなどで書かれてある通りです。1.8Lエンジンも走ります。でも、ターボが効く瞬間にググッとした挙動があるので、2.4NAだったらその辺が車格にあったマイルドさ（ナチュラル）になってたかも。でも力不足は感じません。コーナーも上部が揺れる感じもせず、並行のまま廻っていく感じです。そのようなため運転者を含め乗っている者が全員、疲れ知らずで走れます。総体的には良い車だと思います。

不満点で挙げたところを詳しく。
＊燃費　これは言わずもがな・・・です。9.8K/L。
＊シートの大きさ　北米メインなので大きな体躯の人向けなのでしょう。１６５CMの身長ではシートを前に出すセッティングになります。そうするとアームレストが使えません。アームレストの長さの問題に加え、シートのサイドサポートの張り出しが大きくて肘がつっかえてしまいます。また、シート自体が大きいためサイドやヒップのサポートが密着しません。（ちなみに他社メーカー（外車含む）の試乗車はアームレストのスライド機能やシート形状などでそこは感じませんでした。）
＊シフトレバーと周辺デザイン　シフトレバーがガチャガチャっと下げるタイプで重い。車格的には短いレバーでコクンと入るタイプの方が良いのでは。シフトがPの位置にある時にはレバー前方のUSB端子へのアクセスがしずらい。ドリンクホルダーの位置もシート一セッティングが後方になる大柄な人の位置設計のため、前方セッティングの場合はとりずらい。
＊縦型ナビモニター　メータ内情報とモニター内情報のダブりが多すぎる。もう少し表示できる情報（アプリ）の自由度があればと思う。また縦には大きいが横方向はそうでもないため、テレビ画面は思っている以上に小さい。
＊ドライバーモニタリングシステム（DMS)　登録してあるにも関わらず、頻繁に「登録しますか」と出る。また、いろいろな設定をオンにしているのになったり、ならなかったりが多い。
＊収納の少なさ　＊室内の暗さ　もう少し、収納もアンビエントライトも多ければと思う。カップホルダー照明をOPで付けたがそれでも夜の車内は真っ暗。
＊ボンネット　オイルダンパーでない。前車のエクシーガは付いていたのに。　
＊バックドアのオープナーセンサー　エンブレムのところなのだが、反応したりしなかったり。
＊音響システム　ハーマンカードンのスピーカーは大変良いのだが、システムのイコライザーなどが貧弱。イコライザーは3音域しかなく、音場設定もない。接続する携帯のイコライザーなどに依存となる。
＊サイドシル　車高が高いのになぜクリーンサイドシルじゃないのか。フォレスターはそうなのに。乗り降りの時（特に雨の日など）はふくらはぎのところが汚れてしまう。女性はスカートが汚れやすい。オフロードも範疇ならばむしろそこは欲しいところ。

満足している点

＊静粛性　＊剛性　＊内外装の質感　＊安全性　

不満な点

＊燃費　＊シートの大きさ　＊シフトレバーと周辺デザイン　＊ドライバーモニタリングシステム（DMS)　＊縦型ナビモニター　＊収納の少なさ　＊室内の暗さ　＊ボンネット　＊バックドアのオープナーセンサー　＊音響システム　＊サイドシル

デザイン

4

威風堂々とした感じが良いと思う。

走行性能

4

パワー不足は感じないし、走りも良い。スーッと走る。ただ、停止からの走り出しなどの時のググっとした感じ（前後にガクンとするような）がある。

乗り心地

5

静か。振動もない。道路からのギャップも吸収してくれる。でも、コーナーではしっかり。

積載性

-

燃費

2

燃費はもう少し欲しい。でも、前車のエクシーガもこんな感じだったので、スバル車の特性と捉えるしかないかな。

価格

-

故障経験