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- げに恐ろしき、グランドツアラー。
スバル レガシィB4 「げに恐ろしき、グランドツアラー。」のユーザーレビュー
オルダムさん
スバル レガシィB4
グレード:2.5GT_S_パッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
げに恐ろしき、グランドツアラー。
2025.9.8
- 総評
- 街乗りなどヌルい、と常に溜息をついているような車。
- 満足している点
- 圧倒的出力と、それを安全に発揮させるミッション、ボディ、シート。
運転支援や燃費向上制御の一切を排した純粋さ。 - 不満な点
- アクセルへの入力に過激なほど応答し、低速走行は恐らく相当な慣れを要する。
- デザイン
-
4
- 強烈に吊り上がったヘッドライトとダミーマフラーは気になるが、安全性と性能を求めて肥大化したボディの心強さとインタークーラーの給気口を見てしまえばどうでもよくなる。
- 走行性能
-
3
- Run Silent, Run Deepという言葉のとおり。
僅かにでもアクセル操作を誤れば前方に弾け飛ぶが、断じて破綻しない。
街乗りでは恐ろしく神経を使うが、開けた高速道路やバイパスはどこまでも駆けていける。
ただ、ひたすら静かに。 - 乗り心地
-
5
- 入手時Dampersの為、硬さについてはノーコメント。
助手席に乗った人を寝かせられる自信ならある。
なんなら、自分が寝ないように気をつけねばならない。 - 積載性
-
3
- セダンとしてはかなりだが、トランクスルーが限定的。
シートが固定で、アームレスト部だけが開く。
ホテルインプレッサ、みたいな真似は不可。 - 燃費
-
4
- 加給EJ、として見れば十分。というか自然吸気EJより良い。
このパフォーマンスをこの燃費で、と考えるなら。 - 価格
-
4
- 他世代レガが高騰気味なのに対して、中古市場流入が多いのかコスパは高いように思われる。
少なくとも、同パフォーマンスを他世代のもので手にしようとすれば維持に困ったと思う。 - 故障経験
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