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- 20年経っても最高
スバル レガシィB4 「20年経っても最高」のユーザーレビュー
police527さん
スバル レガシィB4
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
20年経っても最高
2025.5.5
- 総評
- まさかこんなに長く乗るとは思っていませんでしたが、ここまで来たらまだまだ乗る予定です。
- 満足している点
- エクステリアデザインが最高です。
また、20年20万キロ超えた今でもエンジンやトランスミッションの故障が無いです。 - 不満な点
- 強いて言えばハイオクで燃費が悪い事ですが、そもそも燃費を気にしていないので問題ありません。
- デザイン
-
5
- 4代目B4のデザインはどこから見ても良いんですが、特に斜め後ろからのスタイルは最高です。
前期型は、ウインカーバルブが直接外から見えないようになっていたり、こだわりが感じられるところも良いです。 - 走行性能
-
5
- 高速道路での安定感は素晴らしいです。
エンジンも雑味がなく良く回って、ついつい回したくなってしまいます。
また、油圧パワステのしっとりとした感覚が好きです。 - 乗り心地
-
5
- スポルトマッキのダウンサスに、テインのショックですが、乗り心地は良いです。
後席で子供は割とすぐに寝ます笑 - 積載性
-
5
- セダンなので高さのあるものは無理ですが、トランクの奥行きは結構あるので、意外と積めます。
走行中に荷物の匂いや音がしないのも良いですね。
今のところ積載性で困ったことはありません。 - 燃費
-
4
- 街乗りで6-8km/l、高速道路は過去最高で16.7km/lでした。
今のエコカー乗りの方からすると相当悪いと思いますが、自分は燃費を気にせず走ってるので問題ないです。 - 価格
-
5
- 20年20万キロ走ってるので元は取ってるでしょう。
というか、これまでのメンテナンス費用を合計すると余裕で新車価格超えてます。 - 故障経験
- 重大な故障は特にありません。
エンジンとトランスミッションの耐久性がここまであることに驚いています。
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-
- 中古車本体価格
-
24.5 〜 498.0
-
- 新車価格(税込)
-
313.5 〜 330.0
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