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スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
24.5 〜 498.0
-
- 新車価格(税込)
-
313.5 〜 330.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
1,043件
星4
583件
星3
174件
星2
31件
星1
19件
-
DJ_SINTA_LEGACYさん
グレード:2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
気がついたらホンダ乗りさん
グレード:RS30_4WD(AT_3.0) 2002年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.12
- 総評
- もう一度、水平対向6気筒が出たら間違いなく買います
- 満足している点
- やはり、エンジンの吹け上がりですね。回転数とリニアに上がって行く速度、気持ち良いの一言でした。
- 不満な点
- 踏むからでは有りますが、、、燃費がハイオク指定で12程度のところ
- 乗り心地
- 足回りは固めていたのでお世辞にも良いとは言えず
-
忍者とBEとZZRとKSRとM5と500さん
グレード:RSK_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.3.9
- 総評
- カーボンパーツを各部に取り入れ内外装共に新車の様なので、どこに乗って行っても恥ずかしくありません。もう絶滅危惧種なBEなので大切に維持していきたいですね。
- 満足している点
- やたら肥えている今どきの車両では無いので、ボディサイズは5ナンバー枠に収まります。この程々のサイズ感に加え、かなりチューニングしてますが今でも通じるハイパワーである事ですね。
- 不満な点
- 発売後かなりの年数を経過しているので純正パーツが欠品して来ました。これまでかなりの部分を交換してますが、今後の事を考えると供給状況が心配ですね…。
- 乗り心地
- 使い易い足周りに加え、ボディ補強も施した車両なので本当に乗り心地は良いです😎 家族からの不満はいまだにありません😎
-
AERさん
グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.4
- 総評
- レガシー大好きなので、 これからも乗り続けたい!
- 満足している点
- 四駆のくせに良く曲がる、これが率直な感想 乗り味は軽快、これ以上ないほどに虜になる 本当によくできてる足回りがいいね 予想以上にトルクある パフォーマンスが高すぎてハード走行時には注意が必要
- 不満な点
- 燃費は悪いのは周知(笑 不満ではないが微妙 ダッシュボードが劣化しやすい トランクの開閉ボタンスイッチが欲しかった 後方が見えづらい
- 乗り心地
- -
-
高志B4さん
グレード:RSK4WD(AT) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
☆ZENITH☆さん
グレード:3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.22
- 総評
- 機会があればタマがあるうちに是非乗っていただきたい。 本体は手頃な価格で手に入る。中古のアフターパーツが豊富。他車種と共用部品も多く、ユーザー好みに遊べる。
- 満足している点
- ジェントルに乗る、走りを楽しむを両立出来る。 スロットルを開けると僅かに多気筒エンジンの唸る音。 少し手を加えると欧州のP社に近い音を楽しめる。 車高さえ確保していれば、悪路も気にならない。
- 不満な点
- ダッシュボードのベタつき、割れの持病。 PCD100
- 乗り心地
- エンジンの振動は無いに等しい。水平対向6気筒のバランスの恩恵。 後期純正のビルシュタインダンパーも秀逸。 年式的にはそろそろオーバーホールor交換で乗るのが吉
-
FLAT4さん
グレード:RSK_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.15
- 総評
- ランエボVを盗まれその保険金で買ったクルマです。カミさんから「盗まれないクルマにして!」と言われて選びました。スバルとの出会いとなったクルマです。 仕事が忙しくなりクルマへの興味も一時冷めてしまった...
- 満足している点
- 5ナンバーセダンなのに欧州車っぽいデザイン 価格が安いのに280馬力のハイパワー
- 不満な点
- 国産車としてはかなりクオリティが低く欠陥やトラブルが多かったこと
- 乗り心地
- ジェントルでしなやかなビル足
-
RS3890さん
グレード:2.0GT(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.2.4
- 総評
- 古い以外にはウィークポイントはないかな それ故のマイナートラブルは多い それをちまちま修理や強化していく楽しみはあります
- 満足している点
- 必要にして充分なパワー 乗り心地 ボディ剛性 かな
- 不満な点
- 壊れる 古い
- 乗り心地
- 誰を乗せても文句を言われたことないです
-
るんばさんさん
グレード:2.0R_spec.B_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
コーラ味の醤油さん
グレード:RSK_Limited_4WD(MT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.28
- 総評
- いじればスポーツ走行もいけるしダートもいけるんでないかな?んでもって物も人も乗るからファミリーカー理論も通用するしいい車だと思うよ
- 満足している点
- 意外とトランクに物入るし踏んだ時に張り付く感覚もあるし燃費も驚くほど悪いわけでもないし良い感じ
- 不満な点
- ドリンクホルダーの蓋が閉まらなかった(俺の車に限る)
- 乗り心地
- 広いしシートも悪くない 運転技術が伴えば乗り心地もいいと思う
-
Totsunさん
グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.20
- 総評
- 日本では最後のレガシィになりましたが、走りは健在です。歴代の中でも1番大きく高級感があります。
- 満足している点
- ヘッドライトがBMより良くなった。車幅は大きくなったけど、その分全体の見た目は安定感が増して良くなったと思う。内装も大幅に質感が良くなって騒音も大幅に低減されている。乗り心地はかなり良く、車酔いする人でも...
- 不満な点
- 燃費はBMとほぼ同じで、走りもBMと比較しても良くなったようには感じなかった。加速感はBMの方が良い気がする。メーターがレガシィっぽくない。アイサイトはver3になったがver2とそれほど進化は感じません...
- 乗り心地
- こちらもBMと比較してかなり良いです。ボディ剛性が高くしっとりした乗り味です。
-
たかしたなべさん
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
ペンタゴン7さん
グレード:2.5i_アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.31
- 総評
- 長距離快適なクルマが欲しいなら間違いなくお勧めできる。
- 満足している点
- とにかくまっすぐ走る。 強風が吹いていようと、雨が降っていようと、雪が積もっていようとまっすぐ走る。 リアサスペンションのスタビリティが高く、意図的にテールスライドさせるのも一苦労。 旋回性能も極め...
- 不満な点
- シフトレバーでマニュアル変速できない点。 パドルシフトは使わないので、シフトレバー変速が欲しい。
- 乗り心地
- BLレガシィまでのスバルから相当に進化したシャシーのお陰で、素晴らしく乗り心地が良い。 さしずめ映画館の中にいるように、窓の外の景色だけが動いているように感じる程快適。 遮音性も非常に良く、外部ノイズ...
-
yossさん
グレード:RSK_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.22
- 総評
- 走りは最高。山中から高速道路まで気持ちよかった。
- 満足している点
- 豪快な加速とエンジン音
- 不満な点
- オシャレさはあまりなかった
- 乗り心地
- -
-
K2Rさん
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.20
- 総評
- アバタもエクボじゃないけど、不満な点を補ってあまりある便利さと楽しさ! マニュアルシフトで4WDで、程よい大きさ・軽さでパワーがあってカッコいいセダン。 こんなクルマはもう作れないと思う。
- 満足している点
- BL5の良さは、まず大きさ。 3ナンバー化したとはいえ、不必要に拡大せず、日本国内を走るには適切なサイズ感。 次に便利であること。 4人乗っても問題ないサイズで、トランクも大きい。普段遣いではまった...
- 不満な点
- 2022年現在、製造から18年以上が経過しているんだけど、外装も内装も弱いところ。 トヨタ車と比較しちゃうと、とにかく劣化が早い気がする。フロントグリル、ボンネットのダクト、トランクスポイラー、ヘッドラ...
- 乗り心地
- 通勤や買い物で使うクルマとしては、乗り心地は悪いほうですね。 でもワインディングや高速道路ではとてもしっかりしていて安心感もあり、緊急回避時には頼りになる脚です。 私のBL5はちょっと古く、マウントや...
-
レガさん不調さん
グレード:2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.11.27
- 総評
- 力強い加速感、Gがかかる感じはこの類に乗ったことのない人は最初歓喜するかもしれませんね! あとやっぱり、高速走行時の不安になるようなハンドルブレは少ないと思います。
- 満足している点
- 一度は乗ってみたいと言われるej20エンジン! フルスロットルで加速した時の安心感はやっぱりスバルの良い所だと思います。 あと単にあの形が好きです!
- 不満な点
- 解決するのかもわからない、軽微な異音が…。 でもよく車屋さんには気にしすぎだと…。泣
- 乗り心地
- 良い意味で、路面からの振動が伝わりやすいらしいです。
-
シらヌイさん
グレード:S402_セダン_AWD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.27
- 総評
- セダンタイプでドライブを楽しみたい方におすすめです♪四駆でターボ、マニュアルですので様々なシーンを快適にドライビングできると思います(^^) ただし、維持費用はそれなりにかかります…
- 満足している点
- 全体的なデザインが大好きです! 特にフロントフェンダー部分👍
- 不満な点
- 専用パーツの部品代がめちゃくちゃ高い(^◇^;)
- 乗り心地
- ちょうど良い乗り心地かなと思います!私の運転で今まで寝れなかった方は多分いらっしゃらないと思います(^^)
-
diaboli19さん
グレード:RSK_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.24
- 総評
- ヘッドライトのみ不満です。
- 満足している点
- 暑さでオルタネーターを交換修理。快走しています。
- 不満な点
- ヘッドライト結露して困っています。
- 乗り心地
- -
-
ポン太@テンゴRさん
グレード:3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
こうじジジイさん
グレード:2.5GT アイサイト スポーツセレクション_AWD(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
査定を依頼する
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