スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧

げに恐ろしき、グランドツアラー。

2025.9.8

総評

街乗りなどヌルい、と常に溜息をついているような車。

満足している点

圧倒的出力と、それを安全に発揮させるミッション、ボディ、シート。 運転支援や燃費向上制御の一切を排した純粋さ。

不満な点

アクセルへの入力に過激なほど応答し、低速走行は恐らく相当な慣れを要する。

乗り心地

入手時Dampersの為、硬さについてはノーコメント。 助手席に乗った人を寝かせられる自信ならある。 なんなら、自分が寝ないように気をつけねばならない。

ATから念願の5MTへ

2025.9.5

総評

先日3日間で1000kmの旅行に行きましたがマニュアルは楽しいですよ

満足している点

走行距離の少ないBE5

不満な点

MacintoshでBluetoothが使えない

乗り心地

ビルシュタインとダウンサスでまあまあかな

いい車です

2025.9.2

総評

どこにでも行けます

満足している点

見た目

不満な点

今のところない

乗り心地

-

買ってよかった

2025.9.1

総評

買ってよかった！

満足している点

見た目！ 速い！ 音が良すぎる！

不満な点

ハイオクが安くなれば解決します。

乗り心地

ノーマル足で、硬すぎず柔らかすぎず最高のバランスに感じる。

意外とやるね～

2025.8.27

総評

昔のターボ時代と比べ、大きくなっていて 車格(タイプ)を違うものでした。 持ち主の老朽化にあわせ、、、　少し落ち着ける良い車です！

満足している点

・あまり見かけない（笑） ・ノンターボながら意外としっかり頑張っている

不満な点

・ドッカン感（笑） ・足周り

乗り心地

-

この代で終わらせるにはもったいない

2025.8.26

総評

レガシィB4としては最後になるモデル ターボも廃止され、車体も大型ですが、快適に乗ることができる車両です。エンジンスペックは数字的には物足りないかもですが、加速感も特に問題はないとかと思いますBN9は2...

満足している点

乗り心地もよく、そこそこ荷物も載る、エンジンパワーも特に問題なし

不満な点

特になし

乗り心地

以前、bp5に乗っていた為か、それに比べたら乗り心地はめちゃくちゃイイです。

でっかくなって売れなかったレガシィ

2025.8.13

総評

あまり見かけない最終型のB4。自分が乗るには早いんじゃないかと思ったくらい上品な良い車でした。

満足している点

アイサイトなどの支援装備が色々ついてて値段が安かった。 新車で400の装備ではなかった。500万でもいいくらい。

不満な点

水平対向の定めの燃費の悪さ。と言ってもリッター8くらいなので割と普通？

乗り心地

ラグジュアリー思考なのか、車内は比較的静か。高速域も静かなので文句は無い。

あの時代にあのメーカーがこんなの作れるの！となります

2025.8.12

総評

壊れても付き合える、そんな方にはめちゃいい車だと思います！ 古い車ならではの良さが十分味わえると思います！ 私はエンジンブローするで乗ります！

満足している点

デザインはピカイチだと思います！ 色んなBE,BHを見る度に思いますがカッコよすぎると思います！ 走りも十分、荷物も意外と載せられる、高速は燃費が良い！

不満な点

意外と走れるし十分！なので強いて言うと、、、 やはりトルクの谷がしんどいです！サーキットやお山などで、明らかに車が失速するのでスイートスポットが狭くなるなーとは感じてしまいます。 そしてPCD100、...

乗り心地

Dampersを入れてるのでなんとも言えません

ちょうどいい車です！！

2025.8.12

総評

月に1000km走る人は別として、国産セダンが好きで、ガソリン代がさほど負担に感じない人にとっては、非常によい車と思います（ただし、BM系で程度のよい中古車は少なくなっていると思います）。

満足している点

斜め後ろからのスタイルがよい。色（紺／ポーラシーブルー）が自分の好み。BM系は日本で運転するのにサイズがちょうど良い。アップライトな姿勢で運転でき、前方の見晴らしがよく運転しやすい。アイサイトを含めた安全...

不満な点

Ａピラーが太く、右折左折時に歩行者が見えずらいタイミングがある（要注意）。街乗り通勤メインのため仕方ないことであるがもう少し燃費を頑張って欲しかった（高速燃費は良いです）。国産車にしては修理代が高くつく場...

乗り心地

-

かっこいい

2025.8.1

総評

はやい(小並感)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

セダンなのに格好良い。

2025.7.31

総評

スタイル、走行性能を含めてほぼ満点の車だと思います。

満足している点

運転席からの視界が良い。 私の意見ですが、左右も見やすく後方の確認もしやすいです。

不満な点

やはり燃費ですね。 低回転からターボが効きますので、調子に乗って回転を上げると燃料計が見に見えて減ります。

乗り心地

オーリンズのDampersが入っていますが、しなやかな乗り心地で不満はありません。

なぜ評価されないのかわからないほど良い国産セダン

2025.7.23

総評

快適性と運動性能を備えた国産セダンとしては破格の値段で買えてしまう現状はセダン・スポーツカー好きの我々にとっては良いことなのか悪いことなのか・・・。 レガシィB4は国内では既に生産終了、米国スバルでも2...

満足している点

まず、スポーティーさとセダンらしい重厚感がしっかりと伝わるルックス。 セダンの皮をかぶったスポーツカーといっても差し支えないほどの低速域から立ち上がる強靭なトルクと軽くキレの良いハンドリング。 ゆった...

不満な点

現在10.5万kmほどメーターが回っているが、燃費がまあ悪い。 純ガソリン車＋水平対向エンジンのせいか、街乗りで7.8~8、高速で10行けばいいほうの燃費の悪さ。 そしてエンジンオイル滲みは、スバル車...

乗り心地

-

ねんぴわるい

2025.7.18

総評

見た目はかっこいいのでいい気分になれます

満足している点

どろどろ音

不満な点

ねんぴ

乗り心地

これからDampers入れる予定なので悪くなりそう

ちょっぴりスポーツをたのしめるセダン

2025.6.30

総評

速さはないけれど、そんなに遅くもなく乗っていてたのしいのでいいクルマだと思います。見た目は好みによるけどかなりかっこいいと思います。燃費はしょうがないけど、この型にしたらまだ良い方だと思ってます。

満足している点

デザイン、スタイル、音

不満な点

燃費が良くはないところ どうしてもATのラグが少しある

乗り心地

タイヤやサスにもよるけど、純正は意外と乗り心地が良いと思った

必要十分

2025.6.23

総評

長距離ツアラーとしては秀逸 トランクも大きい

満足している点

どんな天候でも安心 長距離運転でも疲れない 室内の広さも充分

不満な点

基本CVTでマニュアル設定が無くなっていく スポーツモードはあるけれど・・・

乗り心地

-

大きさ、走行性能、乗車性、かっこよさがバランス取れてる車の一つ。

2025.6.20

総評

もうこの大きさでこのスペックでこういうシュッとした見た目のセダンが出ることないし必要充分カー。 近年は車もやけに高くなってしまい、300出してこんな車を買うのか～、って感じの車ばかり になってしまっ...

満足している点

見た目が良い。 幅1730mmがよい。もうこの大きさのこういうタイプのセダンは1台も存在しない。車幅1800mmで日本向けです、うーん自分の中ではちょっと違う。日本向けは1750mmまでだと思っている。...

不満な点

ダッシュボード劣化は最悪品質、そういう車パ−ツ造りはダメ。 若干パワステ系が弱そうな、ステアリングラックだったかを異音鳴りで保証交換した。

乗り心地

17インチF型なのでターボ系では一番サスが柔らかい。街中きびきび高速フワフワ。

レガシィB4史上最高の傑作セダンです!!

2025.5.30

総評

街中でも見かける事が少なくなりましたが、名車として大切に乗り続けてほしいクルマです。

満足している点

運転しやすさ、デザイン、走り、すべてに満足です!!

不満な点

ダッシュボード樹脂の弱さ(変質化、劣化)。

乗り心地

足回りは固め、ロードノイズは拾いますが全く気になる水準ではありません。

燃費　パワー充分

2025.5.11

総評

２５００ccターボはかなりの加速

満足している点

サーキットでなければかなりの加速感

不満な点

古い

乗り心地

-

故障知らずのパワフルな車(o^^o)

2025.5.7

総評

とにかく故障しない素敵な車です。 内装もそこそこ良く、セダンにしては外観はスポーティな自分好みの車です？

満足している点

とにかくパワフルで、出足も最高です。 セダン好きな自分にピッタリな車です。

不満な点

燃費ですね。 自分の乗り方のせいもありますが、お財布に優しくない車です。😢

乗り心地

ダウンサス入れていますので、段差が響きます。 高速走行時は最高ですね。(^-^)v