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- 2015年10月〜モデル
スバル レガシィB4 2015年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
- エンジンが良い
コンテンツメニューレガシィB4
グレード情報レガシィB4
歴代モデル4件レガシィB4
マイナーチェンジ一覧5件2015年10月〜一部改良 レガシィB4
関連車種3件レガシィB4
ユーザーレビュー80件レガシィB4
レガシィB4
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
- エンジンが良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
でっかくなって売れなかったレガシィ
2025.8.13
のすっちさん
過去所有- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- アイサイトなどの支援装備が色々ついてて値段が安かった。 新車で400の装備ではなかった。500万でもいいくらい。
- 不満な点
- 水平対向の定めの燃費の悪さ。と言ってもリッター8くらいなので割と普通？
- 乗り心地
- ラグジュアリー思考なのか、車内は比較的静か。高速域も静かなので文句は無い。
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意外とやるね～
2025.8.27
やんPさん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 Bスポーツ_AWD(CVT_2.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・あまり見かけない（笑） ・ノンターボながら意外としっかり頑張っている
- 不満な点
- ・ドッカン感（笑） ・足周り
- 乗り心地
- -
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この代で終わらせるにはもったいない
2025.8.26
クラレット桜小路さん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地もよく、そこそこ荷物も載る、エンジンパワーも特に問題なし
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 以前、bp5に乗っていた為か、それに比べたら乗り心地はめちゃくちゃイイです。
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なぜ評価されないのかわからないほど良い国産セダン
2025.7.23
小倉あずきさん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- まず、スポーティーさとセダンらしい重厚感がしっかりと伝わるルックス。 セダンの皮をかぶったスポーツカーといっても...
- 不満な点
- 現在10.5万kmほどメーターが回っているが、燃費がまあ悪い。 純ガソリン車＋水平対向エンジンのせいか、街乗りで...
- 乗り心地
- -
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納車半年過ぎたので加筆。遠くに行きたくなります。
2025.4.28
人生フルーツさん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイルが好みです。なぜと言われても。某デザイナーが手がけたと言われるBLには及ばないですが、好きなスタイルです。...
- 不満な点
- ところどころに背伸びして造った感が。あ、でもそこも好きだけれど。パーツとパーツの合わせ目とかにいろいろ感じるものが...
- 乗り心地
- 前車とは比べ物にならないが、凸凹やうねった路面で揺すられ感はかなりある。平坦な路面は良い。
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B4らしくないB4
2025.3.12
かっちゃんB4さん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 街中をあまり走っていなくて、被らないので気に入っています。
- 不満な点
- 分かってはいましたが…まぁ、燃費ですかね。
- 乗り心地
- 車格に対しては硬めの乗り心地だとは思いますが、全然問題ないです。 静粛性も高く、満足しています。
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でかいがかつこいいセダン
2025.2.24
こうじ0212さん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エンジンのフィーリング
- 不満な点
- ちょっと大きい
- 乗り心地
- 前車（BL5F）と比較してストロークが大きく感じ違和感があります。
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全員買うべき
2025.2.8
あちゅ.さん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 満足している点はすべて 最新の運転支援ではありませんが、 充分です これ以上電子制御が進むと、若年性痴呆...
- 不満な点
- ボディサイズ スレンダーでキツいほうがいいかも 笑
- 乗り心地
- 同乗者が寝ています
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飽きずに長く乗れる車です。
2024.12.22
nanbouさん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スバル車に共通する部分ですが、視界が良い。 ブラウンの内装色が室内を広く見せていて、実際に広いのだと思います。
- 不満な点
- スポーツセダンなので、足回りのセッティングが硬め、荷室容量(高さ)が不足気味。
- 乗り心地
- 乗心地は少し硬め。エンジン音がハッキリ聞えるという部分で静粛性はイマイチ。
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一番カッコいい、ほんと
2024.12.15
yuki_B4さん
マイカー- グレード：
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかくカッコいい！マジでカッコいい！
- 不満な点
- 燃費が悪い、、、！
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件レガシィB4
みんなの質問5,367件レガシィB4
-
解決済み
- 2
- 33
レガシィB4 BL5のマフラーについて 2.0i SOHCモデル(1本出し)にGTやRのAftermarketリアピースは流用可能でしょうか？
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 26
レガシィB4 BP5について質問です。 レガシィB4のBL5型なかなか良いなとは思っているんですがヘッドライト中央の丸い部分が下にはみ出てるどうしても好きになれないのでライトの形変更できるか教えてほしいです！
2025.9.29 続きを見る -
回答受付終了
- 12
- 153
皆さんはアルテッツァ、インプレッサWRX、レガシィB4の中だったらどれに乗りたいですか？ 理由付きでお願いします。
2025.9.22 続きを見る
所有者データレガシィB4
-
グレード所有ランキング上位３位
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.6%
- 女性
- 4.7%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.4%
- 信越・北陸地方 10.6%
- 近畿地方 10.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング レガシィB4
中古車相場 レガシィB4
買取情報
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リセール価値レガシィB4
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
324.0
売却予想価格
33.6
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 67 | 50 |
34 新車価格の |
17 新車価格の |
| 1万km | 65 | 45 | 26 | 6 |
| 2万km | 62 | 36 | 10 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて レガシィB4
2015年10月
■2015年10月
スバルはレガシィB4に安全装備の充実化などの改良を実施し、2015年10月1日に発売した。
レガシィに限らずスバル車は安全装備のアイサイトで定評を得ているが、今回のB4の改良では先進安全装備の「アドバンスドセイフティパッケージ」として進化させ、車両周辺状況の幅広い検知を可能とすることで安全性を高めた。
これにはスバル・リヤビークルディテクション(後側方警戒支援機能)として、隣の車線を走るクルマをレーダーで検知する死角検知機能、同様に斜め後方の車両があるときに警告する車線変更支援、後退時に左右から接近してくる車両を検知して知らせる後退時支援などを含むものだ。
さらに先行車や対向車を検知してヘッドランプのハイ/ローを切り換えるハイビームアシストも新採用した。
今回の改良では内装にアイボリー(本革仕様)を採用したほか、メーカーオプションのオーディオに音声認識機能にを追加した。
このほか、リミテッドの減衰力特性を見直して乗り心地を向上させたほか、ステアリングシステムの最適化による操舵感の向上を図るなど、走りの質感を高めている。
■2016年9月
スバルはフラッグシップモデルのレガシィB4に特別仕様車「スポルヴィータ」を設定して、2016年9月8日に300台限定で発売した。
「スポルヴィータ」は2015年10月28日発表の「WRX S4 スポルヴィータ」に続く、イタリアの老舗革製品サプライヤーMALIO LEVI（マリオ・レヴィ）社とのコラボレーション第二弾モデル。B4の上級グレード「リミテッド」をベースに、タンカラーの専用本革シートを採用。ドアトリムやステアリングホイールなど、随所にタンカラーを採用するとともに、シートとドアトリムにはステッチを波型に並べて立体感を出す「カーブキルト」を施した。
またインパネやシフトノブにはタンカラーと相性が良いというピアノブラック調パネルや金属調パネルを施し、上質な室内空間を実現した。
エクステリアも専用デザインを採用し、重厚感のある大人のスポーツセダンに相応しいルックスに仕上げている。
関連リンクレガシィB4
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- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- レガシィB4
- 2015年10月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
