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スバル インプレッサ XV 「コストパフォーマンス高し エコカー減税がらみで買い換えようかと思い見てきました。結局、2L、AWDは対象外でした。しかし、あれだけの装備がついてあの価」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スバル インプレッサ XV
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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コストパフォーマンス高し エコカー減税がらみで買い換えようかと思い見てきました。結局、2L、AWDは対象外でした。しかし、あれだけの装備がついてあの価
2010.8.1
- 総評
- コストパフォーマンス高し
エコカー減税がらみで買い換えようかと思い見てきました。結局、2L、AWDは対象外でした。しかし、あれだけの装備がついてあの価格は安い。前日RVRの見積もりをしてもらったが、ほとんど最低ランクの仕様でもXVよりも高い結果となりました。
XVは一見SUVにも見えますが、最低地上高は155mmでノーマルのインプとまったく同じ。ただルーフレールつけ、プラスチックのフェンダー貼って、フロントのデザインをちょっと変えただけでした。せめて最低地上高を170mmぐらいにしてもらえると雪道とか違うのではないでしょうか。 - 満足している点
- とにかく安い。HID、パワーシート、革巻きステアリング、フォグランプ、ワイパーデアイサー、ドアミラーヒーターなどてんこ盛り。
- 不満な点
- 結局、普通のインプと違うのは外見だけ。アウトバックやフォレスターのような走破性は全くありません。
運転席からの見晴らしも普通の風景。SUVの見晴らしの良さは全くありませんでした。タイヤも205/55/R16で山道に入る気は起りません。外見からくるアウトドア度は実際にはありません。それを求めるならフォレスターかアウトバックでしょう。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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